原標(biāo)題：青連鐵路青島西站站房獲第十九屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)

來源：大眾網(wǎng)

原標(biāo)題：青連鐵路青島西站站房獲第十九屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)

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大眾網(wǎng)記者 閆曉輝 通訊員 張魯杰 王希悅 報(bào)道

9月5日，由中國土木工程學(xué)會(huì)、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共同主辦的中國土木工程學(xué)會(huì)2023年學(xué)術(shù)年會(huì)、中國土木工程學(xué)會(huì)110周年紀(jì)念大會(huì)、第十九屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在北京成功舉辦。會(huì)上，由中鐵十局承建的青連鐵路青島西站站房榮獲第十九屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)，山東再多一座國家級(jí)榮譽(yù)精品站房。

新建青連鐵路青島西站站房于2018年底建成，總建筑面積122063平方米，是青連鐵路最大的樞紐站房。施工中秉承建設(shè)精品工程理念，中鐵十局建設(shè)者創(chuàng)造了“當(dāng)年開工當(dāng)年開通”的奇跡，向世人再次展示“中國速度”。項(xiàng)目共獲得專利12項(xiàng)，工法4項(xiàng)，其中，“大跨度波浪面屋面空間結(jié)構(gòu)等效靜風(fēng)荷載、風(fēng)致振動(dòng)特性計(jì)算理論”“大跨度屋蓋-勁性鋼骨（鋼管）混凝土框架組合結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)分析方法”“大跨度管桁架、大傾角玻璃幕墻、復(fù)雜弧面鋁垂片吊頂梯次一體化控制的快速提升施工技術(shù)”等達(dá)到國際領(lǐng)先水平，對(duì)鐵路站房類大型公共建筑的抗風(fēng)理論計(jì)算、結(jié)構(gòu)體系分析、綜合快速施工具有顯著示范作用。

初審：何泉峰

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