原標(biāo)題：青島地鐵9號(hào)線建設(shè)提速，華城路站通過開挖條件驗(yàn)收

來源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：青島地鐵9號(hào)線建設(shè)提速，華城路站通過開挖條件驗(yàn)收

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青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞9月12日訊 日前，青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司在9號(hào)線土建1標(biāo)02－2工區(qū)青島市政項(xiàng)目部組織召開華城路站深基坑開挖節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收會(huì)。該車站開挖條件驗(yàn)收順利通過，為主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次開挖條件驗(yàn)收邀請(qǐng)了青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、青島地鐵集團(tuán)業(yè)主代表、項(xiàng)目總部負(fù)責(zé)人、監(jiān)理方等多方參與。經(jīng)過詳細(xì)檢查，驗(yàn)收組認(rèn)為華城路站滿足設(shè)計(jì)要求，每個(gè)分項(xiàng)工程資料完整、齊全、有效，所含的分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收均合格，一致同意通過驗(yàn)收。

地鐵9號(hào)線華城路站由青島市政空間開發(fā)集團(tuán)承建，車站呈東－西走向，橫跨青銀高速上橋口，采用明挖法施工，車站全長290米，基坑開挖深度約20．3米至22．7米，為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式車站。自開工以來，在青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司指導(dǎo)下，青島市政空間開發(fā)集團(tuán)克服前期協(xié)調(diào)面廣、綠遷范圍大、管線錯(cuò)綜復(fù)雜等困難，克服雨季、高溫、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，不斷優(yōu)化交通調(diào)流方案，精心組織，主動(dòng)出擊，以黨建帶團(tuán)建發(fā)揮全員合力，聯(lián)合青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司、9號(hào)線中鐵工總部與城陽交通警察大隊(duì)城陽中隊(duì)簽署了黨建聯(lián)建協(xié)議，通過黨建聯(lián)建、班組建設(shè)、五小創(chuàng)新等有效措施，為后期基坑開挖奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 朱靜琳）

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