來源:海報新聞
2023-09-20 16:06:09
原標題:青島市市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司魯洪強:推動立體交通體系構(gòu)建,助力交通強國建設(shè)
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原標題:青島市市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司魯洪強:推動立體交通體系構(gòu)建,助力交通強國建設(shè)
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編者按:
新征程,新作為。為更好地宣傳展示我省建筑工程大師風(fēng)采風(fēng)貌,弘揚工匠精神,激發(fā)奮進力量,大眾網(wǎng)·海報新聞推出系列專題,聚焦住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)從業(yè)人員奮發(fā)新征程的精神風(fēng)貌,講好新時代建設(shè)者故事,打響“齊魯建造”品牌。
海報新聞記者 李萍 濟南報道
山東省建筑工程大師魯洪強,現(xiàn)任青島市市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司副院長、總工,自1997年從事勘察設(shè)計工作以來,始終堅持“超前性、嚴標準、高品質(zhì)”,在專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域深耕細作二十六載并獲得了優(yōu)異成績,先后發(fā)表各類論文十余篇、出版多本著作;主編、參編多項國家級、省部級、市級規(guī)范標準、地方導(dǎo)則;完成多項國家級、省部級課題研究;獲得專利十余項,并在實際工程中得到廣泛應(yīng)用;帶領(lǐng)團隊榮獲青島市科技進步獎,榮獲數(shù)十項國家級、省部級、市級勘察設(shè)計、咨詢及規(guī)劃獎項;BIM技術(shù)應(yīng)用多次在市政杯、龍圖杯、創(chuàng)新杯等各類全國大賽中斬獲佳績。在科技創(chuàng)新及攻克技術(shù)難題等方面受到業(yè)界和同行的高度認可,推動了市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
引領(lǐng)國內(nèi)道路行業(yè)BIM技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,參與制定全國及山東省首部技術(shù)標準
多年來,魯洪強持續(xù)開展BIM應(yīng)用技術(shù)研究,不斷創(chuàng)新發(fā)展,推動了道路交通行業(yè)三維化、可視化、全過程、全壽命的信息化設(shè)計。結(jié)合科研工作,他作為主要參編人員完成國家標準《城市道路工程設(shè)計建筑信息模型應(yīng)用規(guī)程》、《山東省市政工程BIM技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》和《城市道路工程設(shè)計建筑信息模型應(yīng)用規(guī)程》。扎根行業(yè)一線,帶領(lǐng)近百人的BIM研發(fā)小組,建立青島市政行業(yè)BIM技術(shù)應(yīng)用路線及標準,在道路、橋梁、軌道交通、綜合管廊、地下空間、水廠、景觀綠化、亮化等全專業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。積極推動BIM與交通模型、地理信息、交通仿真、CIM系統(tǒng)的多維度、全過程融合,在交通信息化和大數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域有較大創(chuàng)新。
新機場高速連接線(雙埠-夏莊段)工程,全線以高架為主,全長約9.8公里,總投資約75.9億元,是青島市“七橫九縱”高快速路網(wǎng)中的重要“一橫”,承擔(dān)“承接?xùn)|西、輻射南北”的快速疏解功能。
持續(xù)推進全國和地方行業(yè)標準建設(shè),主持全省首部道路技術(shù)標準制定
魯洪強積極推動道路交通行業(yè)標準建設(shè)工作,作為主要編制人完成國家標準《面板顯示主動發(fā)光交通標志》、山東省地方標準《城市道路工程技術(shù)標準》等多項標準編制,作為項目負責(zé)人制定了青島市城市道路桿件及箱體整合技術(shù)導(dǎo)則、青島市城市道路技術(shù)導(dǎo)則等十幾項市級地方標準,推動了全國、省、市道路交通領(lǐng)域建設(shè)的標準化、規(guī)范化和科學(xué)化。作為項目負責(zé)人,他完成《青島市中心城區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃》及各區(qū)綜合交通規(guī)劃和專項規(guī)劃,系統(tǒng)提出各主要道路方案、建設(shè)時序;主編“十二五”、“十三五”、“十四五”城市道路建設(shè)規(guī)劃,為城市道路交通建設(shè)提供決策參考。
2014年青島世界園藝博覽會園區(qū)交通設(shè)施與交通組織規(guī)劃,園區(qū)選址百果山森林公園,規(guī)劃充分演繹“自然創(chuàng)造、科技創(chuàng)新、低碳發(fā)展”新理念,采用新能源交通方式,展示未來交通發(fā)展方向。
引領(lǐng)全省道路交通高質(zhì)量發(fā)展,推動綠色道路長壽命建設(shè)
不僅如此,魯洪強還主持和參與了150余項重要城市道路建設(shè)。作為項目負責(zé)人或主要設(shè)計人,他參與了青島全部已建城市快速路的前期研究和設(shè)計,總里程超過100公里、總投資近500億元;參與了重要主干路規(guī)劃設(shè)計約70項,作為專業(yè)負責(zé)人和技術(shù)審核人,主持了道路600余條(段)大中修工作,整修車行道1500余萬平方米、人行道300余萬平方米。作為省內(nèi)“綠色道路”的倡導(dǎo)者深耕科技創(chuàng)新,魯洪強26年潛心研究道路新工藝、新材料,結(jié)合工程實際試驗溫拌瀝青、就地?zé)嵩偕S拌熱再生、再生混凝土、高粘瀝青薄層罩面等技術(shù)應(yīng)用。在城市道路路基路面設(shè)計和養(yǎng)護方面取得大量成果,有力提升了路面強度、設(shè)計使用年限和全生命周期的效益,經(jīng)濟效益和社會效益顯著。
上合組織青島峰會市政配套工程,深入貫徹綠色交通理念,對青島市區(qū)225條道路進行整治提升,總里程約281公里,總投資約30.2億元。通過精細化設(shè)計,滿足上合-青島峰會高標準的交通保障要求。
百尺竿頭更進一步,中流擊水正當其時。未來,魯洪強將繼續(xù)奮斗在勘察設(shè)計一線,彰顯山東省建筑工程大師的責(zé)任與擔(dān)當,推動立體交通體系構(gòu)建,助力交通強國建設(shè)。
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