原標題：帶動區域協調發展，濟南加快構建“大通道”

來源：山東商報

原標題：帶動區域協調發展，濟南加快構建“大通道”

來源：山東商報

9月20日，濟南市政府召開“縱深推進黃河重大國家戰略落地落實”主題系列發布會第一場，介紹“加快建設黃河流域中心城市”的相關情況。山東商報·速豹新聞網記者從會上獲悉，經過多年接續奮斗，省會高質量發展的基礎更加堅實，形成了十大發展優勢；錨定“勇當排頭兵、建設強省會”目標，濟南將從多個方面發力。

◎本專題撰文 山東商報·速豹新聞網記者 高建軍

全力構建現代化產業體系

濟南市委常委、副市長王宏志表示，濟南堅持把發展的著力點放在實體經濟上，堅定不移實施工業強市戰略，加快打造具有省會特色的現代化產業體系。

聚力提升產業能級。努力打造大數據與新一代信息技術、智能制造與高端裝備、精品鋼與先進材料、生物醫藥與大健康四大主導產業，產業規模達1.4萬億元；集成電路、工程機械、新能源汽車、透明質酸、生物質材料、空天信息等六大產業共同體加速壯大；新增省“十強”產業“雁陣形”集群4個、省戰略性新興產業集群2個、省特色產業集群2個。今年1-8月份，規上工業增加值增長13.2%，分別高于全國、全省9.3、6.1個百分點；規上工業企業利潤增長13.9%，分別高于全國、全省29.4、33.3個百分點。聚力優化產業結構。推動以濟鋼為代表的東部老工業區累計搬遷改造企業80余家；“四新”經濟占比達到39%，數字經濟占比達到47%，躍居2022全國數字經濟城市排名第6位。“十四五”以來，全市萬元GDP能耗累計降低19.7%、居全省前列。聚力強化項目支撐。搶抓綠色低碳高質量發展先行區建設戰略機遇，動態謀劃了1830個經濟社會重點建設項目，總投資額達2.8萬億元，綠色低碳高質量發展的基礎支撐進一步增強。

新舊動能轉換起步區建設加速

“濟南始終把起步區建設作為落實黃河重大國家戰略的關鍵抓手，按照五年成形、十年成勢、十五年成城‘三步走’發展目標，加快打造新時代現代化新城區。”王宏志說。

堅持高起點設計。聘請國內外一流規劃團隊，學習借鑒雄安新區先進經驗做法，加快編制“1+4+16+N”規劃體系。堅持高效能推進。中科新經濟科創園、數字經濟產業園、國際標準的招商產業園等一批高能級創新平臺啟用運營。搶抓新能源汽車產業發展風口，積極引入產業龍頭比亞迪項目。目前，起步區累計入駐世界500強企業45個，簽約優質項目162個、總投資近4000億元。堅持高標準配套。全力加快跨河交通建設，除已建成投用的16座跨河設施外，在建7座，列入遠期規劃的跨河設施10座，未來將達到平均5.5公里河道一座跨河通道，為兩岸擁河發展提供有力支撐。同時，加快山大二院北院區、黃河體育中心場館、省實驗鵲華分校等一批優質公共服務設施建設，城市綜合承載力持續提升。

全力引領帶動區域協調發展

同時，濟南充分發揮沿海經濟大省省會的優勢作用，加快提升濟南國際國內影響力、區域經濟帶動力、高端資源要素集聚力、開放門戶樞紐輻射力。

加快構建“大通道”。圍繞《黃河規劃綱要》“一字形”東西向大通道建設要求，加快推進濟鄭高鐵建設，預計今年年底實現通車，屆時濟鄭兩地通行時間將縮短至2小時以內，以濟南為中心的“米”字形高鐵網將完全成形； 開工建設總投資近500億元的濟南機場二期改擴建工程，建成后將擁有4條跑道、8000萬人次吞吐量；中歐班列聯通20多個國家的47個城市，年開行量突破800列；小清河全線通航，讓濟南實現通江達海，具備了重要區域性綜合立體交通樞紐功能。全力用好“大平臺”。以自貿試驗區濟南片區、綜合保稅區、跨境電商綜試區等高能級開放平臺建設為重要抓手，全力推動高水平開放，自貿試驗區濟南片區累計新設企業4.7萬余家，“鏈上自貿”等20多項創新成果在全國復制推廣。1-8月，實現進出口1421.2億元，增長2.6%，分別高于全國、全省2.7、1.2個百分點。積極推動“大合作”。持續擴大經濟、貿易、人文和資源輻射半徑，加快編制濟南都市圈發展規劃，推進省會經濟圈一體化發展，搭建“京滬會客廳”，主動加強與鄭州、西安等沿黃城市對接合作，引導創新鏈、產業鏈、要素鏈跨區域聯動，暢通黃河流域經濟循環。

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