原標(biāo)題：濟(jì)南車流最大高速服務(wù)區(qū)充電不排隊(duì)

來源：濟(jì)南時(shí)報(bào)

原標(biāo)題：濟(jì)南車流最大高速服務(wù)區(qū)充電不排隊(duì)

來源：濟(jì)南時(shí)報(bào)

9月29日，中秋、國慶假期出行首日，京臺(tái)高速車流如織，不少路段出現(xiàn)緩行現(xiàn)象。高速服務(wù)區(qū)充電樁的數(shù)量是否能應(yīng)對這場創(chuàng)下歷史新高的車流量？當(dāng)天，新黃河記者探訪了濟(jì)南車流最大的服務(wù)區(qū)——京臺(tái)高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)，10把充電槍能夠滿足新能源車充電需求，未出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。

“一路走來，我發(fā)現(xiàn)山東境內(nèi)的高速服務(wù)區(qū)充電樁配備最多。我是第一次經(jīng)過這個(gè)服務(wù)區(qū)，里面竟然有10個(gè)充電樁，比部分城市里充電站的都多，真是給我們新能源車主吃了一顆強(qiáng)效‘定心丸’。”從北京返程安徽老家過節(jié)的胡先生全程需要行駛800多公里，目前車子電量已經(jīng)亮紅燈，“我在這里充一次電就可以了，估計(jì)半個(gè)小時(shí)左右就能充到80%以上。”

采訪至中午12時(shí)，京臺(tái)高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)（臺(tái)北方向）充電樁沒有出現(xiàn)排隊(duì)情況，最多時(shí)有9把充電槍同時(shí)使用。“現(xiàn)在充電設(shè)施效率比較高，很多電動(dòng)汽車充電半個(gè)小時(shí)左右，如果遇到電池容量比較大的車輛，最多充電四五十分鐘。”董政已在該服務(wù)區(qū)充電樁值守一天，沒有發(fā)現(xiàn)充電區(qū)域排隊(duì)現(xiàn)象。

（濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶端記者丁國彬 趙珊珊）

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