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450米!山東能源正通煤業(yè)TBM掘進(jìn)從“引進(jìn)”到“引領(lǐng)”

來源:大眾日報客戶端

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2023-10-13 17:04:10

原標(biāo)題:450米!山東能源正通煤業(yè)TBM掘進(jìn)從“引進(jìn)”到“引領(lǐng)”

來源:大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

原標(biāo)題:450米!山東能源正通煤業(yè)TBM掘進(jìn)從“引進(jìn)”到“引領(lǐng)”

來源:大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

“金剛鐵甲”般的身軀給足前進(jìn)的動力,無堅不摧的盾頭上布滿“巨齒鋼牙”,隨著盾頭的轉(zhuǎn)動,井下堅硬的巖石被“咬碎”,與巖體脫落的石塊進(jìn)入收矸系統(tǒng),通過運輸皮帶被運出。掘進(jìn)的同時支護(hù)平行推進(jìn),每個作業(yè)循環(huán)交替有序,這便是山東能源西北礦業(yè)正通煤業(yè)井下TBM設(shè)備掘進(jìn)施工的場景。

國慶節(jié)期間,從該公司井下傳來喜訊,該公司TBM一隊施工的3407泄水巷完成當(dāng)月掘進(jìn)進(jìn)尺450米,創(chuàng)出了該公司TBM應(yīng)用以來單月掘進(jìn)最高紀(jì)錄。然而成績的取得非一日之力,從最初引進(jìn)時月進(jìn)300米,到后來380米、410米、420米、450米……一組組增長數(shù)據(jù)的背后,是正通人從“0”開始,不斷摸索實踐,反復(fù)優(yōu)化、創(chuàng)新工藝,用心血和汗水的澆灌換來的。

管理先行 落好“關(guān)鍵子”

“管理先行、設(shè)計優(yōu)先”是正通煤業(yè)抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)的重要保障。為了進(jìn)一步提升掘進(jìn)效率,該公司以強化管理為基礎(chǔ),聚焦安全質(zhì)量、施工設(shè)計、施工速度等生產(chǎn)關(guān)鍵,有效采取各項舉措,在保證安全的前提下,保持生產(chǎn)最佳狀態(tài)。

“為了讓TBM發(fā)揮最大效能,我們結(jié)合現(xiàn)場實際,動態(tài)跟進(jìn)優(yōu)化設(shè)計方案。”該公司TBM管理辦公室副主任王家行介紹。他們定期召開設(shè)計優(yōu)化會議,及時根據(jù)現(xiàn)場情況,分析討論,制定最優(yōu)方案。目前該公司掘進(jìn)的3407泄水巷,通過從地質(zhì)構(gòu)造、坡度、水平等方面及時優(yōu)化調(diào)整,避免了設(shè)備因持續(xù)起坡穿層而出現(xiàn)影響生產(chǎn)因素的情況。

三季度,該公司還首次大膽嘗試曲線掘進(jìn)。“按照廠家設(shè)計,設(shè)備轉(zhuǎn)彎半徑最小為400米,我們在現(xiàn)有成熟的技術(shù)上,進(jìn)一步優(yōu)化舉措,確定了350米轉(zhuǎn)彎半徑的作業(yè)方案。”該公司副總經(jīng)理畢青泉介紹。

由于是首次嘗試,他們成立工作專班,嚴(yán)格按照“六精六提”融合管理實施方案的要求,從現(xiàn)場布局、工藝流程、排產(chǎn)計劃、工序損失等生產(chǎn)全流程進(jìn)行診斷,各專業(yè)相互配合,及時根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)和設(shè)備運行情況進(jìn)行調(diào)整。此外,他們還制定掘進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)手冊,進(jìn)一步提升現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平,以標(biāo)準(zhǔn)保安全,以安全提效率,保證了設(shè)備拐彎期間進(jìn)尺穩(wěn)定在日均10米以上。

“曲線掘進(jìn)的成功,改變了以往掘進(jìn)作業(yè)接續(xù)流程,節(jié)省了設(shè)備撤出硐室和安裝硐室施工時間,減少了拆解轉(zhuǎn)運及二次安裝環(huán)節(jié),不僅減少時間成本,還節(jié)約了材料、人工等各類費用近1000萬元,有效提高了生產(chǎn)效率,為快速出面奠定了基礎(chǔ)。”畢青泉說。

在做好技術(shù)保障的同時,從公司到區(qū)隊還通過開展掘進(jìn)提效活動、實施延米收購、制定階梯單價等多項激勵政策,進(jìn)一步調(diào)動職工工作熱情。

9月30日,班長聶擁軍交接班前正在對當(dāng)班作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行查驗,只見頂板排列整齊的錨索梁上均印有標(biāo)記。據(jù)聶擁軍介紹,區(qū)隊每班施工的相關(guān)材料都實行實名制管理,這樣從數(shù)量上不僅可以判斷施工速度,現(xiàn)場也可以很直觀看到是哪個班負(fù)責(zé),支護(hù)質(zhì)量是否合格、線纜管路吊掛是否標(biāo)準(zhǔn)等。

“井下現(xiàn)場就是我們的‘戰(zhàn)場’,大家心里都鉚足勁,不僅班組內(nèi)部開展競賽,更重要的是,我們應(yīng)用這么先進(jìn)的設(shè)備,必須干得更好才能對得起公司‘高效掘進(jìn)’這張‘名片’”。TBM一隊隊長苗慶武說。

人才保障 立牢“頂梁柱”

人才是企業(yè)發(fā)展的第一資源,是驅(qū)動企業(yè)高效生產(chǎn)的核心要素。今年一上手,該公司以能源集團(tuán)“31789”人才工程和西北礦業(yè)《三年行動方案》為切入點,扎實開展全員素質(zhì)提升行動,并圍繞緊缺工種及重要崗位,突出抓好技能型員工培養(yǎng)。

他們針對公司第四臺TBM引進(jìn),作業(yè)線不斷展開,TBM操作及維保人員緊缺這一問題,制定了“分批次培養(yǎng)、合同式管理、實戰(zhàn)式考核”培養(yǎng)方案,為建立專業(yè)化服務(wù)隊伍,實現(xiàn)TBM設(shè)備“自主操作、自主維護(hù)”提供可靠的人才支撐。

崔元強是該公司TBM一隊一名班組長,作為公司首批TBM司機(jī)培訓(xùn)對象,按照要求,他和廠家設(shè)備操作人員簽訂師徒培訓(xùn)合同,每班由老師帶著熟悉設(shè)備相關(guān)操作。

“剛開始,公司要求我們一個月時間熟悉掌握相關(guān)操作。以前有開過綜掘機(jī)的經(jīng)驗,當(dāng)時想著TBM是在操作間對著顯示器遠(yuǎn)程操作,應(yīng)該沒什么難的。”崔元強向筆者介紹。可當(dāng)接觸后才發(fā)現(xiàn),僅操控顯示屏中的參數(shù)就有近百個,顯示裝置、開關(guān)、旋鈕、監(jiān)測指示的具體方位和含義,很多細(xì)枝末節(jié)的點一時間也很難掌握,這還不算要熟練掌握啟動、掘進(jìn)、停機(jī)、換步和調(diào)向等操作步驟以及各種工況和不同地質(zhì)條件下操作技巧、掘進(jìn)參數(shù)動態(tài)設(shè)置范圍和相關(guān)處置辦法,有上千條操作要領(lǐng)。

設(shè)備構(gòu)造復(fù)雜、系統(tǒng)繁多,對應(yīng)不同參數(shù),但凡有一個數(shù)值錯誤,設(shè)備便不能運轉(zhuǎn)。大家深知學(xué)習(xí)不能一蹴而就,都沉下心來每班跟著老師。每一個操作要領(lǐng)他們都記在隨身的筆記上,什么樣的地質(zhì)條件、角度水平等對應(yīng)操作的調(diào)整,他們在仔細(xì)觀察老師操作的同時反復(fù)琢磨著要領(lǐng)。

“學(xué)習(xí)只是基礎(chǔ),因為不同的現(xiàn)場條件對設(shè)備參數(shù)設(shè)置也變化莫測,要想提升還得靠自己領(lǐng)悟,通過操作不斷熟能生巧。”TBM一隊班長胡猛說。有什么疑惑,當(dāng)場解決不了,大家上井后就參照著說明書和同事相互探討,公司也定期邀請廠家工程師或?qū)<襾淼V授課,積極為職工答疑解惑。目前,已開展專家授課10場次,井下實操培訓(xùn)3期,培養(yǎng)了10余名TBM司機(jī)和維保人員。

在扎實開展人才培養(yǎng)的同時,該公司還持續(xù)完善TBM培訓(xùn)基地建設(shè),通過打造地面TBM講堂和井下現(xiàn)場,建立了“以理論培訓(xùn)為先導(dǎo)、模擬訓(xùn)練為基礎(chǔ)、實踐教學(xué)為主線、生產(chǎn)實訓(xùn)為標(biāo)準(zhǔn)”的全過程培訓(xùn)體系。

據(jù)統(tǒng)計,今年以來,該公司已承辦能源集團(tuán)TBM現(xiàn)場跟班培訓(xùn)活動7期,先后有近30家兄弟單位來公司交流學(xué)習(xí)。行業(yè)內(nèi)華能集團(tuán)、陜煤集團(tuán)、川煤集團(tuán)等近20家單位也先后來公司,為各單位應(yīng)用TBM在深井巖巷高效掘進(jìn)作業(yè)提供了重要借鑒。

創(chuàng)新優(yōu)化 跑出“加速度”

圍繞TBM設(shè)備在現(xiàn)場應(yīng)用中出現(xiàn)的相關(guān)問題,該公司以高效掘進(jìn)為導(dǎo)向,及時將問題轉(zhuǎn)換成創(chuàng)新課題,展開技術(shù)攻關(guān)。

為了保證TBM施工效率,該公司對支護(hù)平臺進(jìn)行改造,將設(shè)備原本一個區(qū)域集中支護(hù)優(yōu)化為前后分區(qū)支護(hù),這樣前方支護(hù)拱梁時,后方可以同時支護(hù)拱梁兩側(cè),實現(xiàn)掘進(jìn)、支護(hù)平行作業(yè)。

“以前最多只能容納3部錨桿機(jī),現(xiàn)在可以4部同時作業(yè),一個循環(huán)能節(jié)省近40分鐘,效率提高了一倍。”該公司副總工程師謝中輝說。

快捷的運輸是現(xiàn)場有序生產(chǎn)的關(guān)鍵一環(huán)。針對TBM掘進(jìn)支護(hù)物料需求量大、現(xiàn)場出矸快等特點,該公司以提升現(xiàn)場運輸效率為抓手,進(jìn)一步縮短物料、矸石運輸?shù)葧r間。

“我們結(jié)合現(xiàn)場掘進(jìn)速度快,對皮帶系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,滿足皮帶可以緊跟生產(chǎn)需要。”該公司TBM一隊技術(shù)主管王海連介紹。現(xiàn)在儲帶倉比之前多出300米,避免頻繁加帶影響生產(chǎn)。此外皮帶機(jī)尾也安裝在TBM后配套上,張緊系統(tǒng)能夠隨迎頭掘進(jìn)隨時放帶,保證了TBM掘進(jìn)連續(xù)性。

針對物料運輸,該公司構(gòu)建“大巷膠輪車+迎頭單軌吊”的高效輔助運輸模式,優(yōu)化TBM設(shè)備后配套設(shè)施,使單軌吊可以直接到達(dá)設(shè)備尾部,減少中途人工轉(zhuǎn)運時間和勞動強度,有效保證職工精力集中在現(xiàn)場作業(yè)中。他們還進(jìn)一步為職工著想,將控冷器直接裝到TBM設(shè)備上,實現(xiàn)降溫設(shè)備隨機(jī)移動,為職工創(chuàng)造了良好的作業(yè)環(huán)境,保障現(xiàn)場作業(yè)效率。

“應(yīng)用著最先進(jìn)的掘進(jìn)設(shè)備,在大家的共同努力下,每個月我們都能順利完成生產(chǎn)任務(wù),在這樣的隊伍里,特別自豪。”TBM一隊霍賓賓說。

此外,為了持續(xù)提升掘進(jìn)設(shè)備“作戰(zhàn)”能力,該公司以加大設(shè)備檢修力度,提高設(shè)備開機(jī)率作為著力點,將往常的停產(chǎn)檢修任務(wù)分散到日常工作中,執(zhí)行班前檢查、班中巡檢、定期保養(yǎng)、一周兩檢等流程化檢修標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格對重點關(guān)鍵部位實時進(jìn)行監(jiān)護(hù),對維修人員定責(zé)任、定標(biāo)準(zhǔn)、定任務(wù),提升掘進(jìn)設(shè)備的安全性和運行能力,9月份設(shè)備因故障影響作業(yè)時間環(huán)比下降34%。

在傳來創(chuàng)出掘進(jìn)新紀(jì)錄喜訊的同時,筆者也了解到,該公司新引進(jìn)的第四臺TBM也在9月底完成安裝,進(jìn)入調(diào)試運轉(zhuǎn)階段。該設(shè)備是該公司在前三臺設(shè)備成功運行的基礎(chǔ)上,又一次工藝的升級,實現(xiàn)了單軌吊懸掛式后配套設(shè)備,使主機(jī)和后配套分離,可以實現(xiàn)設(shè)備快速轉(zhuǎn)場。他們還將轉(zhuǎn)彎半徑被優(yōu)化到90米,成功應(yīng)用后,將進(jìn)一步縮短施工距離,掘進(jìn)效率也將不斷提升。

同時,該公司牽頭制定的《煤礦TBM施工工藝要求》《煤礦TBM裝備安裝技術(shù)規(guī)范》兩項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),也已通過行業(yè)技術(shù)審查,并報國家能源局進(jìn)行最終審核,標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,引領(lǐng)示范作用不斷放大。

“我們將嚴(yán)格按照山東能源和西北礦業(yè)關(guān)于智能化高效掘進(jìn)的部署要求,持續(xù)深化探索TBM設(shè)備在礦井模塊化、

流程化、專業(yè)化應(yīng)用,打造具有正通特色的TBM施工體系,力爭在山東能源乃至煤炭行業(yè)創(chuàng)出高效掘進(jìn)領(lǐng)先水平,爭做智能化高效掘進(jìn)‘排頭兵’‘示范者’。”該公司黨委書記、董事長王海賓說。(大眾日報客戶端通訊員 李全強 長孫佳迪 報道)

責(zé)任編輯: 楊輝

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