原標(biāo)題：青島自貿(mào)片區(qū)獲批以來創(chuàng)新成果累計285項

來源：半島都市報

原標(biāo)題：青島自貿(mào)片區(qū)獲批以來創(chuàng)新成果累計285項

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本報11月13日訊(半島全媒體首席記者 王好) 11月13日,青島召開的“黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”主題系列首場新聞發(fā)布會上,山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)管委副主任紀(jì)曉龍介紹,自貿(mào)試驗區(qū)是國家改革開放的重要試驗田,積極發(fā)揮自身先行先試的政策優(yōu)勢,服務(wù)和融入黃河重大國家戰(zhàn)略,今年前三季度,自貿(mào)片區(qū)外貿(mào)進出口額中約88%的來源地及目的地為黃河流域九省區(qū),占比同比提升1.7個百分點。

推進創(chuàng)新引領(lǐng),服務(wù)黃河流域開放發(fā)展。青島自貿(mào)片區(qū)自獲批以來,累計形成285項創(chuàng)新成果,其中,12項獲國務(wù)院、國家部委在全國推廣,52項在全省復(fù)制推廣。青島自貿(mào)片區(qū)積極探索與沿黃區(qū)域協(xié)同聯(lián)動創(chuàng)新,助力區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。例如,圍繞搭建黃河流域最便捷出海口,推出服務(wù)黃河流域“端到端”全程物流新模式,有效降低內(nèi)陸貨主綜合物流成本20%以上,提高車主運輸效益約20%。探索實施“陸海聯(lián)動、海鐵直運”監(jiān)管新模式,推動港口功能向內(nèi)陸腹地延伸,企業(yè)在屬地海關(guān)“一次申報、一次查驗、一次放行”,通過鐵路直達青島港裝船離境出口到全球各地,每票貨物通關(guān)時間由原來20多小時縮短至3小時。

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