原標(biāo)題：青島路名 打開(kāi)歷史大門的鑰匙④

來(lái)源：青島早報(bào)

原標(biāo)題：青島路名 打開(kāi)歷史大門的鑰匙④

來(lái)源：青島早報(bào)

回看被高度壓縮的歷史，的確不是一件容易的事情。非但不容易，而且會(huì)有許多風(fēng)險(xiǎn)，需要小心翼翼地求證，細(xì)致入微地探索，更需要彼時(shí)彼地的環(huán)境與現(xiàn)實(shí)。百年前，青島地名經(jīng)過(guò)幾代占領(lǐng)者和統(tǒng)治者的反復(fù)揉捻，已然是錯(cuò)綜復(fù)雜、莫辨一時(shí)了。

接收青島之后，膠澳商埠督辦公署的當(dāng)務(wù)之急是整理路名。日本占領(lǐng)時(shí)期，將德國(guó)的路名全部改為日本式路名，什么大阪、橫須賀、佐世保、熊本、靜岡、八幡、久留米等，都入了青島的路名當(dāng)中。日本駐軍司令部還幾次將中國(guó)地名的道路重新命名，搞得混亂不堪。

廢止日本路名，又不能恢復(fù)德國(guó)路名，膠澳商埠市政管理當(dāng)局只得“重打鑼鼓另開(kāi)張”了。

1923年4月17日，膠澳商埠督辦公署公布了第一批修改的青島路名。臨海第一條路，取名太平路，企盼國(guó)泰民安之意。

太平路身后的幾條東西向馬路，因在市區(qū)的南面，按照版圖對(duì)應(yīng)的原則，只能從還沒(méi)有用作路名的中國(guó)南部省份尋找。太平路之后是廣西路；廣西路北面是湖南路；湖南路北面是湖北路。這完全符合各省的地理位置，由南向北，依次是廣西、湖南、湖北。

南北道路，自東向西，逐一是江蘇路、安徽路、浙江路、山東路（今中山路）、河南路，也大體符合地理位置。今天的大學(xué)路，青島建置時(shí)稱東關(guān)街，德租時(shí)期沿用此名，日本占領(lǐng)后將南段改為艮町，北段改為巽町。中國(guó)收回青島后將艮町與巽町合一，改為登州路。1924年私立青島大學(xué)建立后，將今天紅島路至太平路一段改為大學(xué)路。

總督府周邊，用沂水、德縣、青島、日照、莒縣、明水等山東省內(nèi)的縣、區(qū)名，替代德意志的那幫顯貴政要和日本人更改的曙町、治德町、赤羽町、不入斗町等不倫不類的日本路名。

此后，從北京政府到南京政府，從膠澳商埠督辦公署到青島特別市，青島的市政管理者們對(duì)道路的命名和管理日臻成熟。版圖對(duì)應(yīng)和道路派生的用法愈發(fā)自如。如，市區(qū)的西南部，有四川路、貴州路、云南路，還有菏澤路、鄆城路、嘉祥路、郯城路等。東邊新開(kāi)發(fā)的市區(qū)，由橫跨匯泉廣場(chǎng)的文登路串起。文登路東側(cè)是榮成路，西邊是福山路、棲霞路、牟平路、龍口路、黃縣路、萊陽(yáng)路、海陽(yáng)路等，這都是山東半島各縣。由龍口路派生出了龍山路、龍江路、龍華路等。

道路的命名、更易、變遷、演變，實(shí)際上就是城市發(fā)展和成長(zhǎng)的歷史，是解讀城市內(nèi)涵的線索和依據(jù)，是可以觸摸的有生命的城市生活氣息。

從這個(gè)意義上說(shuō)，城市的路名，是打開(kāi)城市大門的一把鑰匙。

節(jié)選自《青島文化地圖》

青島市民政局 主編

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