原標題：道路更暢通、配套更完善！兩年來，青島共實施2157個城市更新建設項目

來源：青島日報

原標題：道路更暢通、配套更完善！兩年來，青島共實施2157個城市更新建設項目

來源：青島日報

青島日報社／觀海新聞11月29日訊 29日上午，市委、市政府舉行青島市城市更新和城市建設階段性成果新聞發布會，全面介紹青島市城市更新和城市建設工作開展情況。市委副書記、市長趙豪志出席發布會并作主發布。

去年年初，在充分論證和廣泛征求意見的基礎上，市委、市政府啟動實施了城市更新和城市建設三年攻堅行動，組建了攻堅指揮部，完善了工作體系，以項目化、清單化方式扎實推進各項工作。兩年來，我市聚焦歷史城區保護更新、低效片區開發、交通基礎設施建設等十個重點攻堅領域，實施了2157個項目、目前已完工1314個。

膠州灣第二隧道、重慶路快速路等一批事關青島長遠發展的重大交通基礎設施啟動建設，張村河、閆家山等一批城中村改造“老大難”問題得到突破，違法建設、環境衛生臟亂等一批城市管理突出問題得到有效破解。同時，青島還把城市更新建設與實體經濟發展緊密結合，在低效片區積極布局建設新興產業園區，一批產業發展集聚區正加快形成。城市更新建設工作兩年來的有力推進，帶來了城市面貌的積極變化，推動了城市功能品質的有效提升，贏得了市民群眾的認可，有關經驗做法得到住建部等上級部門的肯定和推廣，青島連續四年榮獲“中國最具幸福感城市”。這兩年不少市民有了更為直觀的感受：青島的道路更暢通了，市政配套更完善了，環境更整潔優美了，城市變得更加宜居宜業宜游。

兩年共謀劃實施135個基礎設施項目

兩年來，青島聚力推進重大基礎設施建設，不斷增強城市綜合承載能力——堅持把補齊基礎設施短板擺在城市更新建設工作的首要位置，兩年來共謀劃實施了總投資4210億元的135個基礎設施項目，著力打造系統完備、高效實用的城市基礎設施體系。

對外交通聯系更加便捷。濟青高速中線建成通車，青島至濟南又增添了一條快速通道；青蘭高速（雙埠至河套段）完成拓寬改造，有效緩解了主城區與膠東國際機場之間的交通“卡脖子”問題；縱貫我市南北的明村至董家口高速公路年內將建成投用，聯通東西的藍谷至膠東國際機場快速通道正加快建設。連接青島都市圈的干線鐵路——濰煙、萊榮高鐵基本完成建設任務，南下聯通長三角的快速通道——京滬高鐵二線青島連接線項目即將開工，高效暢達的高鐵出行網絡正在加速形成。

市內路網體系進一步完善。啟動了膠州灣第二隧道、唐山路快速路等20多條骨干道路建設，唐河路—安順路、遼陽路快速路主橋等項目實現當年開工當年竣工，停滯10多年的跨海大橋二期工程今年6月建成通車，南北交通大動脈——重慶路快速路主線已經貫通并即將通車，主城區“四縱五橫”快速路網體系基本形成。海爾路－銀川路立交、南京路拓寬、福州南路改造等重要節點工程建成投用，近60條斷頭路實現貫通，城市路網更加通暢。

跨海大橋高架路二期。青島日報／觀海新聞記者 劉棟 攝

目前青島地鐵運營里程達到318公里、居全國第十位，隨著去年年底三期規劃的7條線路全部開工、在建線路達到10條，“軌道上的青島”建設跑出加速度。市政設施項目加快推進。全市上下期盼多年的戰略性引水工程——官路水庫開工建設，建成后總庫容可達2．1億立方米，將從根本上解決我市水資源短缺問題。在全省率先實現雨污合流管網“清零”，李村河北岸水質凈化廠、團島污水處理廠等正在加快提標改造。深入實施“煤改氣”工程，國內涉海距離最長的燃氣管線——膠州灣海底天然氣管線建成投用，東岸城區基本實現無煤化供熱，燃煤鍋爐改造后騰出的土地正加快再利用。

兩年完成近800個老舊小區改造任務

兩年來，青島聚力打造宜居宜業環境，不斷提升群眾生活品質。堅持把群眾對美好生活的期待作為工作出發點和落腳點，深入推進歷史城區保護更新、舊城舊村改造、公園城市建設等工作，越來越多看得見、摸得著的變化在群眾身邊發生。

歷史城區加快蝶變。對2平方公里的歷史城區核心區進行整體性保護更新和利用，保護修繕老建筑35萬平方米，整治提升了中山路、太平路等一批重點道路，利用地下空間建設了聊城路、六街口等一批停車場，老城區居住環境進一步改善；臺東步行街入選全國示范步行街，銀魚巷、劈柴院等15個老街區通過改造提升和引入新業態，成為城市旅游“新地標”，今年歷史城區單日最高客流突破30萬人次。

舊城舊村面貌一新。堅持老舊小區和街區一體改造，進一步提高改造標準，完成了近800個老舊小區改造任務，同步開展了周邊街區綠化美化、空中線纜入地等工作，實現了“改造一個小區、帶動一個街區”的良好效果。把“惠民利民”貫穿城中村改造全過程，兩年來啟動改造49個城中村，主城區規模最大的城中村——張村河片區12個社區僅用一年半時間完成三年搬遷任務；市北區最后一個城中村——鹽灘社區完成搬遷，昔日環境臟亂的城中村正加快向高品質社區轉變。

生態空間不斷拓展。完成市區60個山頭公園的改造提升，浮山、太平山兩個市區最大的山體公園今年5月全面開放，成為廣受市民歡迎的休閑新去處。李村河、張村河等濱河綠道正加快建設，中山公園、植物園、匯泉廣場綠地等完成“拆墻透綠”“拆欄讓綠”，一批群眾身邊的口袋公園建成開放，市民“推窗見綠、出門入園”正成為現實。

浮島公園。青島日報／觀海新聞記者 劉棟 攝

青島低效片區已騰空土地近5萬畝

兩年來，青島聚力推進低效用地盤活利用，不斷拓展產業發展空間。堅持產城融合，把城市更新建設作為推動產業轉型的重要抓手，梳理了一批土地利用效率不高的區域，實施再開發再利用。目前，已騰空土地近5萬畝，正在加速產業的“騰籠換鳥”。

比如嶗山區株洲路片區結合老舊廠區改造，建設了占地2000多畝的虛擬現實產業園，引進歌爾股份、小鳥看看等龍頭企業，將打造先進的虛擬現實研發制造基地；西海岸新區王臺片區拆除了180萬平方米老廠房，騰出低效用地1．1萬畝，打造了以京東方等龍頭企業為核心的新型顯示產業集群，傳統老工業區正加快向“芯屏”產業新城轉變；李滄區北客站片區依托區位優勢，加快地鐵TOD綜合開發，正在進一步完善基礎設施，打造以創意設計產業為發展方向的“設計之城”。

即墨閆家嶺片區安置區建設完成。

主城區200余處交通擁堵點位逐一破解

兩年來，青島聚力加強城市精細化管理，不斷優化城市環境秩序。堅持建管并重，健全城市精細化管理長效機制，城市管理重點領域整治攻堅取得積極成效。大力開展違法建設治理。重拳出擊、有違必拆，兩年來累計拆除各類違建1700多萬平方米，一批群眾反映強烈、影響城市環境的“硬釘子”被拔除。

大力開展市容秩序治理。聚焦重點區域臟亂差問題開展集中攻堅，主城區90余處農貿市場全部完成規范化創建，40余座橋梁的橋下空間實現美化提升，城市主次干道深度保潔率持續提高，9處海水浴場完成新一輪提檔升級，城區內300多公里高壓線實現入地改造。大力開展交通擁堵治理。聚焦交通擁堵“大城市病”綜合施策，系統梳理了主城區200余處擁堵點位逐一攻堅破解，在學校、醫院等交通擁堵區域實施了一批改造工程，加大了交通違法行為查處力度，交通秩序正加快改善。以老城區、旅游景區為重點積極增加停車設施，新增泊位2．3萬個；大力推進停車數字化建設，“青島停車”平臺接入泊位70萬個并實現信息實時在線，具備開放條件的機關事業單位停車場全部向社會開放，市民群眾停車更加方便。

城市更新建設是重要的民生工程、發展工程。當前，三年攻堅行動雖然取得了階段性重要成效，過程中還存在一些問題和不足。接下來我市將持續用力、久久為功，不斷把城市更新建設工作推向深入——將持續推進重點領域項目建設，對照三年攻堅行動確定的項目計劃，有力有序推進落實，在城市交通基礎設施建設、地鐵及TOD開發、城中村改造、公園城市建設等領域再實施一批重點項目，更加有效做好老舊小區改造、停車場建設和群眾身邊微更新微改造，進一步提升城市功能品質；將加快推動低效片區開發建設，把存量低效用地再開發，作為城市更新建設工作的重點，進一步完善政策體系，加快基礎設施配套，引入專業化運營平臺，大力發展產業特色鮮明的專業園區，打造新的區域經濟增長點；將進一步提升城市精細化管理水平，下好繡花功夫，完善長效機制，不斷深化在違法建設、市容秩序、交通擁堵等領域治理成效，營造更加整潔有序的環境，持續增強群眾的獲得感和滿意度。（青島日報／觀海新聞記者 王冰潔）

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