原標題：青島國際郵輪港區：城市“新窗口”生機勃勃

來源：青島日報

原標題：青島國際郵輪港區：城市“新窗口”生機勃勃

來源：青島日報

一座用世界眼光、國際標準謀劃的現代化新城初現雛形，一批有特色、發展好、潛力足的大項目好項目集聚——

青島國際郵輪港區：城市“新窗口”生機勃勃

形如“眼睛”的“世界之眼”，是青島國際郵輪港區規劃中重要的商業中心和旅游集散中心，也是極具設計感的地標性建筑，寓意世界了解青島、青島走向世界的窗口，一如郵輪港區對自身的角色定位——現代化國際大都市“窗口示范區”。

打造現代化國際大都市“窗口示范區”，在郵輪港區宣傳推介的冊子上，這幾個醒目的字眼，是期待、憧憬，更是方向、路徑。它意味著百年老港從功能到發展模式的全面升級，意味著港口主動融入城市發展進程的迫切，意味著先行先試、以更開放的姿態擁抱未來。

今年以來，郵輪港區開工項目、建設進度、投資增長均實現質效躍升，多個項目提前完成年度目標，從空中俯瞰，一座用世界眼光、國際標準謀劃的現代化新城初現雛形。而與其龐大體魄相稱的是，一批有特色、發展好、潛力足的大項目、好項目集聚，臨港產業和海洋經濟發展初具規模；郵輪遠航的汽笛聲在膠州灣畔響起，郵輪旅游迎來拐點，郵輪產業蓄勢待發……

啟動區建設蹄疾步穩

在“世界之眼”項目現場，工人們正緊鑼密鼓地從事鋼結構吊裝和焊接工作吱吱啦啦的電焊聲入耳，熾熱的火星飛濺?！懊髂?月，項目鋼結構施工完成，將接續幕墻安裝工作，明年年底項目就能基本完工?！鼻鄭u環海灣開發建設有限公司總工程師趙明杰介紹，今年啟動區建設進入施工高峰期，有1000余名工人全力以赴奮戰在一線。

拔節生長的新城是他們的杰作——今年，隨著青島國際郵輪港區啟動區地下道路及基礎設施地下空間項目完成主體封頂和驗收，啟動區開發建設逐步由“地下”轉為“地上”，告別昔日貨運碼頭身份的6號碼頭，已完成餐飲集市項目建設和中港灣環境品質提升工程；055地下空間、“世界之眼”、山港航運金融中心、健康管理中心等項目加速推進。

按照計劃，郵輪港區啟動區（樂海坊）預計2025年基本建成，還有四大坊（探海坊、尚海坊、通海坊、創海坊）等待落地生花，可以說在相當長一段時間內，更新建設仍是港區的工作重心，如何讓港區這一現代城市門戶早亮形象，劃定城市獨一無二的天際線？青島國際郵輪港區服務管理局規劃建設部副部長王文超介紹，明年，港極路一期等4個項目將開工建設，同時推動規劃中的筒倉酒店、筒倉博物館和源倉餐飲集市早開工、早落地。

產業落地多點開花

9月29日，“藍夢之星”號在青首航，青島成為北方首批實現國際郵輪復航的城市；11月26日、12月1日，“地中?！碧枮榍鄭u及周邊賓客帶來到訪長崎和濟州的郵輪風情之旅，沉寂許久的港區再現往日的繁忙與活力。

“地中?！碧栢]輪?？苦]輪母港。

隨之而來的是新的挑戰和期待。郵輪市場至少還需兩年才能迎來黃金發展期，在這期間“港多船少”的現象如何應對；“南上海北天津”格局下，青島郵輪市場如何再突圍？這些都讓郵輪港區服務管理局郵輪文旅部的工作人員絲毫不敢有歇息的時間。

“今年，我們已和愛達、藍夢、東方等郵輪公司簽訂航線運營和產業合作協議，明年將有20余個郵輪航次在青運營，青島也將迎來疫情后首個訪問港郵輪——德國途易郵輪‘歐羅巴’號?！鼻鄭u國際郵輪港區服務管理局綜合部副部長、郵輪文旅部負責人郝東陳介紹。

郵輪只是觸媒，是港區產業發展的一個特色和戰略方向，是打造產業高地的支點。值得一提的是，今年圍繞航運貿易金融，郵輪港區進一步細化產業路徑，提出打造膠州灣航運服務引領區，即構建以總部經濟為引領，郵輪文旅、數字科技、船舶管理、航運金融、航運教培等五大賽道，商業商貿、工業研發、醫養健康、文化創意等N項產業融合發展的“1+5+N”產業布局。

累計落地13個億元以上項目，總投資199億元，其中1個20億元以上項目，3個50億元以上項目，這是郵輪港區今年的“招商答卷”。

“1萬多平方米的8個展館里人山人海，我們穿梭其中主動推介，和意大利船級社、土耳其航運等公司達成意向?！鼻鄭u國際郵輪港區服務管理局投資促進運營部部長宋冰剛從上海2023中國國際海事會展返程，提起此行，他言語中還透著尋求“合伙人”的興奮。作為招商員，宋冰算了算在外招商的時間，基本每個月有半數時間在外。但正如其所說，“招商不能盲招，要精準精細，才能四兩撥千斤”。

“三區互融”闊步向前

大港是主城區稀缺的可規?；_發的濱?？臻g資源，是城市集聚資源要素的關鍵優勢和動力引擎。在港產城融合，港區、城區、園區“三區互融”等發展規劃中，港口都位于第一位，由此，除了產業真空怎么“填”，平臺的策源力和溢出效應怎么“強”之外，港口與周邊區域及城市發展戰略怎么“融”，也是郵輪港區始終在思考的問題。

融合是一個抽象的概念，如何將其具象落地？郵輪港區創新思路打法——

在體制機制上，郵輪港區所轄范圍由大港擴展至歷史城區、臺東片區，共14平方千米，統籌推進城市更新建設、招商引資、營商環境等工作。郵輪港區、市北區和山東省港口集團共同組建“三區互融”理事會，聯動資源，精準匹配供需；從郵輪港區以及轄區部門、街道、平臺公司抽調精兵強將，組建“三區互融”專班，系統集成，保障工作落地落實。

在服務配套上，由郵輪港區牽頭舉辦的爭創山東省“三區互融”典范區推進大會上，50億元“三區互融”產業發展基金發布，布局新能源儲能、汽車輕量化、軌道交通、數字化營銷等項目；10余家金融機構聯合簽署“RCEP跨境人民幣服務中心”合作備忘錄，集群賦能“三區互融”建設。

在招商引資上，以市北全域為產業載體，打造“虛擬園區”郵輪港區招商產業園，目前已經累計完成航運、貿易、金融等領域的280余家企業注冊，?？罩沁_跨境電商綜合服務平臺等一批重點項目，春輝旅行社、上海投資咨詢集團、張江生物銀行青島分行等一批企業紛紛在市北重點產業板塊和園區落子落項。

“在‘三區互融’中，港區是核心引擎，我們要以港區帶動一批投資規模大、輻射范圍廣的引領性項目，構建既有龍頭企業引領又有優質中小企業支撐的產業生態，做實高質量產業園區；要把歷史城區、臺東作為港區的承接地，聚焦建筑修繕、產業定位、業態導入等，統籌推進老城復興，做優城區生態?！鼻鄭u國際郵輪港區服務管理局黨組副書記、常務副局長，市北區委副書記高波說。（青島日報/觀海新聞記者 余瑞新）

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