原標(biāo)題：日照港嵐山公司刷新鋁礬土單船紀(jì)錄

來源：日照日報(bào)

原標(biāo)題：日照港嵐山公司刷新鋁礬土單船紀(jì)錄

來源：日照日報(bào)

全媒體記者 胡艷敏 報(bào)道

日前，山東港口日照港嵐山公司再次刷新鋁礬土單船生產(chǎn)效率紀(jì)錄。

“大家必須全力以赴，爭取準(zhǔn)點(diǎn)完貨！”日前，在會(huì)上，船舶調(diào)度班班長動(dòng)員大家打響“聯(lián)盟”輪突船生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。針對(duì)“聯(lián)盟”輪船體寬的特點(diǎn)，日照港嵐山公司以提高扒艙效率作為突破口，第一時(shí)間選派技術(shù)能手，現(xiàn)場調(diào)度靠前指揮，緊盯各環(huán)節(jié)生產(chǎn)，確保扒艙、卸船、裝車等環(huán)節(jié)高效銜接。經(jīng)過各方協(xié)作努力，順利完成“聯(lián)盟”輪卸船任務(wù)，比預(yù)期時(shí)間提前4個(gè)小時(shí)。

“聯(lián)盟”輪是今年“幾內(nèi)亞—嵐山”航線的第13艘次班輪，自航線開通以來，該公司依托嵐南#11專業(yè)化泊位，推進(jìn)泊位堆場模塊化使用，創(chuàng)新料斗卸船“雙線”作業(yè)模式，探索散件貨同步裝卸工法，以優(yōu)質(zhì)高效的裝卸服務(wù)贏得客戶贊譽(yù)。

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