原標(biāo)題：濰宿高鐵至青島連接線正式開建

來源：青島晚報

原標(biāo)題：濰宿高鐵至青島連接線正式開建

來源：青島晚報

本報1月1日訊 2023年12月30日，濰宿高鐵至青島連接線開工典禮分別在臨沂、青島、濰坊、日照四地順利召開，標(biāo)志著這一重點交通項目正式開工建設(shè)。

濰宿高鐵至青島連接線是國家“八縱八橫”高鐵主通道之京滬高鐵輔助通道和沿海通道的連接線，線路西接新建濰宿高鐵，東連既有青鹽鐵路引入青島樞紐。線路起自青鹽鐵路洋河口站，向南經(jīng)青島西海岸新區(qū)引入青島西站，向西經(jīng)諸城市設(shè)諸城南站，再向西引入新建濰宿高鐵五蓮北站。項目全長108.8公里，青島段長53.5公里，包含西海岸新區(qū)轄區(qū)內(nèi)52.3公里，全線設(shè)洋河口站、青島西站、諸城南站、五蓮北站4座車站。

開工前手續(xù)辦理工作跑出“加速度”，西海岸新區(qū)交通運輸局在青島市鐵路建設(shè)管理指揮部的組織調(diào)度下，加強協(xié)調(diào)配合，項目可行性研究報告、初步設(shè)計及項目施工圖在半年內(nèi)均獲批復(fù)。

項目建成后能夠促進(jìn)膠東半島與長三角及以遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)展交流，同時對煙威都市區(qū)與臨沂間及沿線地區(qū)的交流融合也有積極作用，是一條城際功能與路網(wǎng)功能兼具的高速鐵路。（觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中）

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