原標(biāo)題：大修改造工程竣工驗收 濟南順河高架換新顏

來源：濟南時報

原標(biāo)題：大修改造工程竣工驗收 濟南順河高架換新顏

來源：濟南時報

時報1月3日訊 （記者柴穎穎）近日，濟南順河高架大修改造工程已順利通過竣工驗收。1月3日上午，順河高架行車體驗大幅改善，橋梁主體安全性明顯提升。

順河高架橋于1998年10月建成通車，是濟南市第一座城市高架橋。順河高架南接玉函路隧道，北接北園高架，由南北主線橋、玉函立交南橋和北橋、主線橋匝道、玉函立交匝道五部分組成，總長共計約9.3km，是濟南市南北交通的大動脈。

2023年2月26日，順河高架大修改造工程正式開工。歷時10個月，在社會各界的關(guān)注和支持下，2023年12月26日，順河高架大修改造工程順利通過竣工驗收。

本次改造范圍為全線橋梁，實施舊橋面改造、支座更換、裂縫修補、梁板注漿加固等，同步實施排水系統(tǒng)、護欄、聲屏障、伸縮縫、交安設(shè)施、除銹涂裝等提升改造。

順河高架改造提升新亮點有：采用梁端注漿處治，橋體抗剪承載能力提升50%左右；采用超高性能混凝土增厚梁板，改善橋梁安全系數(shù)；鋪設(shè)自恢復(fù)高粘高彈改性瀝青，有效延長瀝青路面使用壽命，增加行車靜謐性；防撞墻基底修復(fù)采用超強水泥聚合物，粘結(jié)能力強、強度高；護欄涂裝采用新型氟硅樹脂材料，抗分解、防水性、耐久性好。

主線橋施劃雙組份標(biāo)線，其耐用性及亮度較熱熔型標(biāo)線更高；玉函立交北橋施劃全壽命周期長效雨夜標(biāo)線，在干燥、潮濕及連續(xù)降雨條件下均具有高于相關(guān)要求的逆反射性能；針對空間較小的道路三角分流端，開發(fā)新型組合式防護裝置，解決一般防撞墊安裝空間不足，常規(guī)防撞筒防護效果有限的問題。

2023年，市道路和橋隧服務(wù)中心完成濟南市首座“空中走廊”順河高架橋的大修改造，完成開元隧道綜合提升，“兩橫三縱”快速路網(wǎng)、“泉城藍”星空隧道更加便捷暢通，讓“橋漸變化”“隧越靜好”融入人們生活的日常。

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