原標題：濟南第三條穿黃隧道開工

來源：齊魯晚報

原標題：濟南第三條穿黃隧道開工

來源：齊魯晚報

記者 于泊升 見習記者 管悅

實習生 鄭昭言

1月8日,濟南遙墻機場西北側,航天大道穿黃隧道正式開工,濟南將迎來第三條穿越黃河的隧道。這條隧道規劃雙向六車道,從遙墻機場一路向西,穿過黃河,接入起步區崔寨組團。航天大道穿黃隧道開通后,起步區將能更有效利用濟南機場這一對外開放橋頭堡。

濟南城市建設集團有關工作人員介紹,濟南航天大道穿黃隧道東起航天大道與縣道012交叉口,沿在建航天大道向西,下穿規劃中的濱黃大道和黃河后,止于馬店村外西北側接收井,全長3888米。航天大道穿黃隧道為城市主干路,設計時速60公里?！八淼腊凑针p向六車道布設,兩個洞,每個洞都是單層結構,單向三車道”。

與已建成和在建的跨黃通道不同,航天大道穿黃隧道只是單一公路通道,沒有預留軌道交通,與黃河黃崗路隧道功能相同。濟南近年來建成的黃河濟濼路隧道、黃河鳳凰大橋及正在建設的齊魯黃河大橋都預留有軌道交通通道。

航天大道穿黃隧道項目包含新建隧道3.7公里,此外,還將在地面建設160米主線道路以及888米輔道,配套實施給水、燃氣、通信、電力、熱力等管線土建工程和雨水、污水、中水管線,同步進行照明、綠化、交通設施等建設。

航天大道穿黃隧道將起到打通黃河兩岸、搭建城北片區骨架路網、開辟機場西向疏解新通道,以及帶動沿線開發等作用。濟南起步區正加快成形起勢,崔寨組團分布有大量高新技術企業,航天大道穿黃隧道通車后,起步區可更好地利用濟南機場及臨空經濟區,支撐北岸新城對方開放,向更多地方傳遞起步區“名片”。

“以后穿黃4分鐘,從起步區前往機場只需10分鐘。”崔寨居民鄧輝說,航天大道穿黃隧道開工,“大家伙兒已經盼了許久”,前往機場有了近路。目前,從北岸新城前往機場,需通過濟南黃河三橋或東城黃河浮橋。濟南黃河三橋是高速橋,短距離通勤“性價比”不高；東城黃河浮橋體量小,通勤能力低,遇凌汛時還會拆除——“浮橋有時拆除期長達一個月,只能走高速,在高速一上一下就耽誤不少時間”。

記者梳理發現,濟南已建成跨黃通道17處,今年將推進航天大道穿黃隧道、奧體西路穿黃隧道在內的7座跨黃橋隧建設。此外,城區南北向的順河通道也將北延跨過黃河,接入起步區；起步區張仙寨路也有過黃連接主城區計劃。按照規劃,濟南建成、在建以及規劃的跨黃通道將達到30多處,濟南中心城區范圍內的跨黃通道就有20多處,平均2.5公里有1處。

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