原標題：濟南新能源汽車年產將突破40萬輛

來源：齊魯晚報

原標題：濟南新能源汽車年產將突破40萬輛

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【報告摘錄】

推動比亞迪、吉利等龍頭車企產能爬坡,加快重汽試驗檢測中心、東方曼新能源整車等項目建設,新能源汽車產量達到40萬輛以上。

記者 于泊升

近日,濟南起步區崔寨組團比亞迪新工業園車間內,生產流水線有序運作,機械手臂開足馬力,工作人員在各生產車間忙碌。2024年,濟南將塑強主導產業新優勢,推動比亞迪、吉利等龍頭車企產能爬坡,新能源汽車產量達到40萬輛以上。

作為國內新能源汽車生產的重要企業,比亞迪在濟南有多大規模?濟南新舊動能轉換起步區有關工作人員介紹,濟南比亞迪工業園是2023年省級重點實施類項目,一期總投資約111.73億元,占地3623畝,總建筑面積185萬平方米,主要建設沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝廠房,零部件生產車間及辦公、運營倉儲、宿舍樓等配套設施。

濟南比亞迪工廠工作人員告訴記者,2024年上半年,項目單體將全部竣工,目前四大工藝中焊裝、涂裝、總裝廠房設備已進場安裝調試,零部件中車燈工廠正在進行鋼結構吊裝和主體建設,其余電機、空調、車架廠房均按計劃推進。

雖然比亞迪工業園尚未完全建成,但已有就業員工1.3萬人,等到項目全部建成達產后,投入產出率為40%,預計實現新增產值280億元,帶動就業崗位3萬多個。

“比亞迪在壯大自身的同時也發揮龍頭企業產業鏈帶動和制造業‘蓄水池’作用,帶動新能源汽車上下游產業鏈落地,助力濟南打造新能源汽車產業集群。”起步區有關部室工作人員說。

近年來,隨著新能源汽車產業的快速崛起,濟南加快推動新能源汽車產業發展,為城市經濟轉型升級注入新動能。比亞迪工業園在濟南投產,標志著濟南駛入新能源汽車領域快車道。

在新能源汽車領域,除比亞迪外,濟南還擁有吉利、中國重汽等產業鏈龍頭企業。現已形成從芯片、車燈、動力電池等零部件生產到乘用車、商用車、專用車整車生產的全產業鏈條。

2023年1—7月,濟南新能源汽車累計整車生產19.5萬輛,其中比亞迪12.1萬輛、吉利6.9萬輛、中國重汽1722輛。

濟南今年新能源汽車產量達到40萬輛以上,在國內處于什么水平?對比2022年數據獲悉,深圳新能源汽車年產87萬輛,重慶年產36萬輛,廣州年產31萬輛,合肥年產25萬輛,濟南新能源汽車年產量破40萬輛后,將成為全國市場中的“后起之秀”。

作為我國傳統的工業大市,濟南擁有41個工業大類和全部31個制造業大類,工業資本、人才、技術等產業要素富集。這些都為濟南新能源汽車產業的快速發展提供了支撐。

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