原標題：煙臺港件雜貨出口業(yè)務從無到有 去年件雜貨發(fā)運量增長超五成

來源：大小新聞客戶端

原標題：煙臺港件雜貨出口業(yè)務從無到有 去年件雜貨發(fā)運量增長超五成

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大小新聞客戶端1月31日訊（YMG全媒體記者 王鴻云 通訊員 楊鵬征 蔡子揚 攝影報道）近日，在青島海關所屬煙臺海關現(xiàn)場監(jiān)管下，滿載7918噸建港物資、機械設備等件雜貨的“陽光非洲河”輪駛離山東港口煙臺港，運往非洲幾內(nèi)亞博凱港。這是海關實施件雜貨監(jiān)管新模式以來驗放的第44個件雜貨出口航次。

滿載出口件雜貨的貨輪駛離山東港口煙臺港。

作為共建“一帶一路”倡議15個支點港口之一，2023年煙臺港鋁土礦外貿(mào)進口量達4471.5萬噸，全年件雜貨發(fā)運量達773萬噸，同比增長51.9%，持續(xù)穩(wěn)居全球最大鋁土礦進口港和中國對非貿(mào)易第一口岸。

“隨著‘一帶一路’建設持續(xù)深入推進，中國企業(yè)面向‘一帶一路’國家投資建廠不斷升溫，作為建廠物資的水泥、鋼材等件雜貨出口需求日益增長。”山東港口煙臺港聯(lián)合通用碼頭有限公司總經(jīng)理孫文賢介紹，在載運進口鋁土礦散貨船持續(xù)穩(wěn)定到港的基礎上，煙臺港件雜貨出口業(yè)務應運而生，從無到有、由弱到強，并逐漸成為煙臺港重點發(fā)展的特色優(yōu)勢業(yè)務。

截至目前，煙臺港已先后開通至非洲、東南亞、南美、歐洲、中東等21條件雜貨航線，為諸多“一帶一路”項目提供了“門到門”全程物流服務，有效促進了更多“中國制造”走出國門、走向世界。

“我們在印度尼西亞投資建設工業(yè)園，幫助當?shù)馗纳凭蜆I(yè)、發(fā)展經(jīng)濟，需要從國內(nèi)購置出口大量建廠設備。”青山實業(yè)旗下永青集團進出口物資煙臺港集散中心經(jīng)理王勇說，其中大型設備散裝上船，小型設備和零配件只能裝入集裝箱吊裝上船，這種同一艘船上既有散裝件雜貨、又有箱載件雜貨的出口業(yè)務，為企業(yè)造成了很大困擾。

煙臺海關以“四下基層”為抓手，深入現(xiàn)場“解剖麻雀”，積極回應市場、港口、企業(yè)發(fā)展新需求，融合件雜貨、集裝箱貨物監(jiān)管不同特點規(guī)律，統(tǒng)籌考慮空箱監(jiān)管、裝箱理貨、實貨查驗等各風險環(huán)節(jié)，于2023年9月16日起，推出件雜貨監(jiān)管新模式。

“我們先后10余次召開關企座談會，20余次修訂監(jiān)管方案，在不增加企業(yè)成本的前提下，邊試邊改同步優(yōu)化，有效解決了出口件雜貨面臨的一系列問題。”煙臺海關駐港口辦事處物流監(jiān)控科科長李海青介紹。

按照新模式，散裝件雜貨正常裝船，箱載件雜貨分解為集裝箱和件雜貨兩個部分實施監(jiān)管，其中件雜貨正常申報查驗，作為包裝物的集裝箱，以暫時進出境方式單獨申報，建立監(jiān)管底賬，納入海關報關單通關、查驗風險防控體系，查驗調(diào)箱、掏箱等統(tǒng)一調(diào)度安排，減少了中間環(huán)節(jié)，提升了查驗效率。

“通過將裝船理貨環(huán)節(jié)前置，由外理、碼頭監(jiān)督裝箱后生成裝箱清單和理貨清單，外理施加理貨封志，確保監(jiān)管鏈條全程閉環(huán)風險可控。”煙臺海關駐港口辦事處查驗二科科長呂文誠表示，監(jiān)管模式的優(yōu)化，不僅有效解決了集裝箱監(jiān)管信息不完善可能出現(xiàn)的集裝箱夾藏、長期滯港、違規(guī)入境等監(jiān)管風險，以及箱載件雜貨粗放堆存、標識不清、查驗找貨難等行業(yè)性難題，還有效解決了箱載件雜貨出口存在的空箱監(jiān)管、裝箱理貨、實貨查驗的監(jiān)管難題，實現(xiàn)了散裝件雜貨與箱載件雜貨的同船出海。

“現(xiàn)在整船件雜貨查驗時間較之前減少了2到3天，這種模式可節(jié)省港口新建查驗場地、配備設施等費用近300萬元。”山東港口煙臺港聯(lián)合通用碼頭有限公司庫場隊副隊長桂楊表示，新模式不僅減少了查驗通勤時間，提升了通關效率，還極大緩解了港口人力及裝卸設備緊張問題，為企業(yè)放手發(fā)展吃下了一顆“定心丸”。

便捷高效的通關環(huán)境不僅為周邊企業(yè)出口提供了便利，也吸引了眾多外地企業(yè)來此辦理件雜貨出口業(yè)務。

“在海關支持下，我們延伸邊界，創(chuàng)新模式，打造了‘多方聯(lián)動、合作共贏’的件雜貨生態(tài)圈層。”山東港口煙臺港聯(lián)合通用碼頭有限公司營銷商務中心主任徐寧介紹，在傳統(tǒng)項目基礎上，企業(yè)又先后開發(fā)了20余家客戶貨源，件雜貨出口的“朋友圈”越來越大。

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