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86家魯企業績預喜,其中39家大幅上升

來源:山東商報

作者:李迪

2024-02-01 09:54:02

原標題:86家魯企業績預喜,其中39家大幅上升

來源:山東商報

原標題:86家魯企業績預喜,其中39家大幅上升

來源:山東商報

1月31日,A股2023年度業績預告披露迎來收官,149只魯股披 露了業績預告。山東商報·速豹新聞網記者統計發現,共有86家上市魯企業績預喜,其中39家大幅上升,13家減虧,23家扭虧,11家預增。從行業來看,機械設備、交通運輸、汽車、電子等行業上市公司業績表現亮眼。

◎山東商報·速豹新聞網記者 李迪

86只魯股業績預喜

截至1月31日,共有149只魯股披露了業績預告。整體來看,共有86家上市魯企業績預喜,占比57.72%,其中39家大幅上升,13家減虧,23家扭虧,11家預增。63家上市公司全年業績報憂,其中23家大幅下降,5家續虧,4家預降,21家預虧,12家增虧。

從預計凈利潤中值來看,59家公司預計全年凈利潤超過1億元,14家公司預計全年凈利潤超10億元。其中,濰柴動力、華電國際、賽輪輪胎位列盈利前三位,預計凈利潤中值分別為89.52億元、45.65億元、31億元。

此外,6家公司虧損超過10億元,分別是晨鳴紙業、美晨生態、榮昌生物、龍大美食、昇輝科技、克勞斯,預計虧損中值分別為12.5億元、13億元、15.5億元、15.6億元、16.6億元、29億元。

從預告凈利潤變動幅度的中值來看,65家公司預計全年凈利潤增幅超50%,36家上市公司預計全年凈利潤增幅超100%。其中,華電國際、齊峰新材、銀座股份預計凈利潤增幅位列前三位,且增幅均超過1000%,分別為4465%、2761.09%、1437.73%。

凈利潤降幅前三位的是龍大美食、未名藥業、威龍股份,下降幅度分別為2169.64%、1903.02%、1514.39%。

華電國際凈利潤增幅超4000%

記者注意到,在86家業績預喜的上市公司中,預計凈利潤最高的是濰柴動力,其業績預告顯示,預計2023年凈利潤85.84億元-93.2億元,增長幅度為75%至90%。

對于業績預增原因,濰柴動力表示,報告期內,公司搶抓重卡行業結構性成長機遇,積極深化結構調整,強力突破戰略市場,相關產品銷量呈現高速增長態勢,推動業績實現同比大幅增長。

其次是華電國際,預計2023年實現凈利潤41.5億-45.8億元;增長幅度為4050%至4880%,華電國際也是披露2023年度業績預告的魯股中,凈利潤增幅最高的公司。此外記者注意到,這是繼2022年業績扭虧之后,華電國際業績再次實現大幅增長。

作為中國裝機容量最大的上市發電公司之一,華電國際的主要業務為建設、經營發電廠,包括大型高效的燃煤燃氣發電機組及多項可再生能源項目。對于業績高速增長的原因,華電國際表示,主要是受燃料價格下降、新投產項目貢獻了增量效益和參股煤炭企業投資收益減少等綜合影響。

預計凈利潤排在第三位的是賽輪輪胎,預計2023年凈利潤31億元左右,增長幅度為132.77%左右。公司稱,2023年,國內輪胎市場需求恢復明顯,國外經銷商去庫存對公司生產經營的影響也在下半年逐步消除。隨著公司產能釋放及產能利用率的不斷提升,公司全鋼胎、半鋼胎和非公路輪胎的產銷量均創歷史新高,產品毛利率同比也有較大幅度增長。

汽車產業鏈企業高速增長

從業績預喜公司所處行業來看,不少企業來自機械設備、交通運輸、汽車、電子等行業。

記者注意到,受重卡行業回暖及海外市場需求增長的影響,重卡產業鏈上市公司表現格外亮眼。

濰柴動力、中國重汽作為行業龍頭,業績均實現大幅增長。中國重汽預計盈利10.05億元到11.12億元,比上年同期增長370%到420%。公司稱,主要是報告期內物流重卡需求回升,特別是燃氣重卡需求旺盛,同時疊加出口的強勁勢頭,重卡行業銷量同比增速明顯所致。

位于重卡產業鏈上游的天潤工業同樣受益于此,該公司以生產“天”牌內燃機曲軸、連桿為主導產品,經營業務涵蓋內燃機動力零部件(曲軸、連桿、鑄鍛件)、工裝模具制造、自動化智能化裝備、整車空氣懸架等。其預計2023年凈利潤3.87億元-4.48億元,增長幅度為90.09%-120.05%。

此外,受益于輪胎市場需求復蘇明顯,山東輪胎行業上市公司業績也有大幅增長。

其中,玲瓏輪胎凈利潤增幅居首,預計2023年凈利潤13.5億元至16.1億元,增長幅度為362%至451%。公司稱,2023年受益于國內經濟活動持續恢復以及海外市場需求提升,疊加原材料價格和海運費回落,公司產品銷量實現較大增長,2023年累計實現銷量同比增長26.10%,其中毛利較高的乘用車胎同比增長28.34%。

賽輪輪胎預計2023年凈利潤31億元左右,增長幅度為132.77%左右。公司稱,2023年國內輪胎市場需求恢復明顯,國外經銷商去庫存對公司生產經營的影響也在下半年逐步消除。隨著公司產能釋放及產能利用率的不斷提升,公司全鋼胎、半鋼胎和非公路輪胎的產銷量均創歷史新高,產品毛利率同比也有較大幅度增長。

此外,三角輪胎預計2023年凈利潤13.47億元-14.47億元,增長幅度為82.61%至96.17%,森麒麟預計凈利潤增幅為62.33%至77.31%,青島雙星預計凈利潤增幅為71.34%。

密集發布股份回購計劃

值得一提的是,上市公司股份回購規則迎來修訂完善之后,近期多家山東上市公司發布了股份回購計劃。

問財網顯示,今年以來,就已有杰瑞股份、力諾特玻等7家公司披露了股份回購方案。從回購金額來看,杰瑞股份、光威復材計劃回購金額最高,其中杰瑞股份本次回購資金總額不低于人民幣1.5億元(含)且不超過人民幣2.5億元,光威復材擬回購資金總額不低于人民幣1.5億元且不超過人民幣3億元。

對于擬回購股份目的,上市公司在公告中均提到基于對公司未來發展前景的信心以及對公司價值的認可,為維護投資者利益,增強投資者信心。

從政策上來看,2023年12月15日,證監會修訂發布《上市公司股份回購規則》(以下簡稱《回購規則》),對部分條款予以優化完善。其中,將觸發條件之一“連續20個交易日內公司股票收盤價格跌幅累計達到30%”調整為“累計達到20%”,降低觸發門檻;取消了禁止回購窗口期的規定,將上市公司回購的基本條件,由“上市滿一年”放寬為“上市滿六個月”等修訂掀起了A股上市公司的回購熱情。

分析人士認為,上市公司回購熱有利于向市場傳遞積極向好的情緒,同時彰顯了市場對于經濟前景的信心,也通過向二級市場釋放積極信號進而起到一定的穩定股價、防止公司股價過低而偏離公司實際價值的作用。

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