原標題：青島春運六成旅客選擇坐火車

來源：青島日報

原標題：青島春運六成旅客選擇坐火車

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

春節臨近，年味漸濃，游子們陸續踏上返鄉之旅。2024年春運是疫情防控平穩轉段后的首個常態化春運。從出行方式看，鐵路當仁不讓地成為春運主力，客流以探親流、學生流、務工流、旅游流為主，呈現出總量增長、節前平穩、節后集中的特點。

據市交通運輸局公共服務中心統計，春運首日（1月26日）至2月5日，全市重要交通樞紐運輸累計發送量143.62萬人次。其中：鐵路發送89.98萬人次，占比62.65%；民航發送39.28萬人次，占比27.35%；水運發送0.14萬人次，占比0.10%；道路發送14.22萬人次，占比9.90%。

新開通的濟鄭高鐵和萊榮高鐵讓青島鐵路線網更通達，青島“三主一輔”四大鐵路客運站首次“組團”納客迎春運……與往年不同，今年鐵路春運呈現出不少新特點，既讓旅客出行更加便捷順暢，也從側面反映出這座城市可感知、可觸摸的出行之變。

新線效能釋放，線網通達性更強

2023年12月8日，濟鄭高鐵全線貫通，山東半島城市群與中原城市群及沿黃省份往來更加暢達、聯系更加緊密。同日，萊榮高鐵開通運營。萊榮高鐵位于膠東半島東南部沿海地區，線路西起萊西市萊西站，向東經煙臺市萊陽市、海陽市，威海市乳山市、文登區，終至威海市榮成市榮成站，是《青島都市圈發展規劃》中的重點鐵路項目。

春運期間，國鐵濟南局運用好濟鄭高鐵、萊榮高鐵新線資源，統籌好高速鐵路和普速鐵路運力，圖定開行旅客列車515.5對，較去年春運同期增加34.5對。其中，跨省列車增加22對，省內列車增加12.5對。春運期間，安排臨客91.5對，比去年同期增加40對。其中，開行去往北京、上海、石家莊、哈爾濱、福州等方向跨省臨客47對，開行濟南、青島、菏澤、聊城、煙臺、臨沂等方向省內臨客44.5對。旅客列車的通達性、覆蓋面較往年進一步拓展，旅客出行有了更多選擇。

以濟鄭高鐵為例，這條高鐵線路的開通結束了聊城不通高鐵的歷史，極大縮短了青島至聊城、莘縣等城市的時空距離。從青島乘坐G2080次列車，3個多小時就能到聊城西站。青島前往沿黃流域城市也進一步提速。青島至鄭州東最快4小時1分可到達，青島至西安北最快6小時4分可到達。而在以往，從青島乘火車前往西安，需要向北繞行太原，或向南途經徐州，時長在7至9小時不等。

歲末年初，哈爾濱旅游“火”出圈，旅游流和返鄉流讓哈爾濱方向的火車票非常緊俏。1月26日21時47分，青島客運段值乘的青島至哈爾濱的K4576/7次臨客列車從青島北站緩緩駛出，這是今年春運島城開出的首趟臨客列車。該列車從青島一路向北，穿越山東、河北、天津、遼寧、吉林、黑龍江六個省（直轄市），單程1995公里，經停18個車站，運行26小時09分。

“為了提高旅客的舒適度，這趟列車以硬臥為主，有10節臥鋪，6節硬座，1節餐車。”值乘本次列車的列車長董茂召介紹，考慮到哈爾濱低溫、大雪等惡劣天氣，臨客車底除了裝有常規取暖設施，車廂過道兩側的座椅下方也安裝了部分電暖氣，以保證車廂內溫度達到20℃左右。

四大客運站首次“組團”迎春運

2023年7月1日，隨著濟青高鐵紅島站開通運營，青島形成由青島站、青島北站、紅島站、青島西站組成的“三主一輔”鐵路客運樞紐格局。今年春運，四大客運站首次“組團”納客。

從客流分擔率來看，青島北站和青島站是“流量擔當”，約占青島鐵路客運總量的70%左右。今年春運，這兩大車站加強旅客運輸組織與服務，讓旅客出行更加便捷。青島站升級站區內標識標牌，指向功能更加明確、易懂；改造優化2個檢票口，檢票位置前移，進一步暢通旅客檢票流線。青島北站副站長吳夢介紹，青島北站對原東、西售票廳展開全面提升改造，推出“叫號”服務，同時打通售票廳與進站廳通道，提高旅客進站效率；在候車室增設多處免費便民充電設施，為旅客提供充電服務。

自2018年12月26日開通以來，青島西站客流量穩步提升。目前，青島西站圖定列車47對，春運期間增開臨時列車2對，分別是上海虹橋方向1.5對，南通方向0.5對。“青島西站預計將在臘月二十七、二十八、二十九迎來高峰期，每天發送旅客將達15000人次。”青島西站客運主任楊清海介紹，為方便旅客出行，青島西站創新推出了多項暖心惠民服務舉措：在出站口和服務臺增設了自動售票機，方便旅客隨時購票和打印報銷憑證；在服務臺增設應急改簽窗口，方便因時間關系需緊急改簽車票的旅客。此外，在衛生間增設了暖手設備，讓旅客洗手時能用上熱水；調整進站流程，讓旅客能夠快速進站，避免長時間排隊。

首次迎來春運的紅島站目前尚處于客流培育期，但對周邊區域而言，車站讓居民出行有了更多選擇。記者從國鐵濟南局青島站了解到，春運期間，紅島站開行旅客列車20趟（含1趟高峰線）。其中，較一季度圖新增辦客列車1對（上海虹橋-青島北D4220次、青島北-上海虹橋 D4117次）；取消辦客列車1對（青島北-上海G228次、武漢-青島G258次）；青島北-曹縣C675次變更運行區段、車次，改為青島北-商丘D285/4次，站停時間不變。紅島站在東、北進站口分別設置“售驗”合一的綜合服務窗口，旅客可在進站口完成驗票進站及辦理車票的售改退等相關業務，提升了車站服務效能，減少旅客站內走行距離，更好地方便旅客出行。同時，為服務好旅客的“最后一公里”，紅島站與公交、地鐵建立緊急聯動機制，遇有晚點等特殊情況，及時響應聯動，滿足旅客多樣化出行需求。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。