來(lái)源:山東商報(bào)
2024-02-21 15:19:02
原標(biāo)題:濟(jì)南出新規(guī)“標(biāo)本兼治”停車難
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原標(biāo)題:濟(jì)南出新規(guī)“標(biāo)本兼治”停車難
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商報(bào)濟(jì)南消息 停車關(guān)系群眾的生活出行,也關(guān)乎城市的運(yùn)行發(fā)展。2月20日,濟(jì)南市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),就將于今年3月1日起實(shí)施的《濟(jì)南市停車條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)進(jìn)行解讀?!稐l例》明確,全市范圍內(nèi)重要交通樞紐的配建停車場(chǎng)給予車輛不少于十五分鐘的免費(fèi)停放時(shí)間;其他實(shí)行政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià)的公共停車場(chǎng)、道路停車泊位應(yīng)給予車輛不少于三十分鐘的免費(fèi)停放時(shí)間。
《條例》對(duì)編制停車專項(xiàng)規(guī)劃作出規(guī)定,要求在建設(shè)車位的工作中,遵循以建設(shè)項(xiàng)目配建為主、獨(dú)立建設(shè)為輔、道路停車泊位為補(bǔ)充的原則,統(tǒng)籌利用地上地下空間擴(kuò)大停車場(chǎng)供給,鼓勵(lì)引導(dǎo)利用綠地、廣場(chǎng)、道路等區(qū)域地下空間規(guī)劃停車場(chǎng),集約利用土地資源,同時(shí)加強(qiáng)與公共交通、軌道交通的有效銜接。
《條例》提出要加強(qiáng)停車資源共享。公共設(shè)施單位應(yīng)向社會(huì)開(kāi)放專用停車場(chǎng),鼓勵(lì)其他專用停車場(chǎng)開(kāi)放共享,鼓勵(lì)住宅小區(qū)與周邊商業(yè)、辦公等區(qū)域錯(cuò)時(shí)共享停車。并對(duì)停放車輛時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定做出了細(xì)化,并明晰了停車要求,明確駕駛?cè)送\囎袷氐囊?guī)則。對(duì)非機(jī)動(dòng)車停放的基本要求和禁停區(qū)域也做出了相應(yīng)規(guī)定,以便全社會(huì)遵守執(zhí)行。
針對(duì)社會(huì)各方面反映的機(jī)動(dòng)車“停車亂”問(wèn)題,《條例》對(duì)停車泊位的設(shè)置做出明確要求,規(guī)范了各類停車場(chǎng)停車泊位的設(shè)置。同時(shí),《條例》還規(guī)定了利用橋下空間設(shè)置停車泊位、在城市道路紅線與建筑物紅線之間設(shè)置停車泊位以及設(shè)置臨時(shí)道路停車區(qū)域,將亂停亂放納入有序管理。
《條例》明確了對(duì)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車場(chǎng),制定差異化的停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并定期對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估,適時(shí)作出調(diào)整。《條例》規(guī)定了重要交通樞紐的配建停車場(chǎng)給予車輛不少于十五分鐘的免費(fèi)停放時(shí)間;其他實(shí)行政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià)的公共停車場(chǎng)、道路停車泊位應(yīng)給予車輛不少于三十分鐘的免費(fèi)停放時(shí)間。同時(shí),明確了殘疾人免交停車費(fèi)的情形。
◎山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者 王頌博 實(shí)習(xí)生 王琳
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