來源:大眾日報
2024-02-21 17:40:02
原標題:國內首創門機自動化作業新模式在青島港投用
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原標題:國內首創門機自動化作業新模式在青島港投用
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□記者 李媛 報道
本報青島訊 2月15日,全國首創門機自動化“一艙多機”和“一對二操作”新模式在山東港口青島港前港公司投入使用。
傳統散貨門機作業時,由于慣性作用,抓料的位置不易控制,存在抓斗撞擊船艙風險。特別在清艙作業階段,需要門機與流動機械相互配合作業,裝載機、挖掘機司機下艙時存在一定安全風險。同時,司機長時間低頭作業容易形成職業病。
針對以上問題,從降低職工作業安全風險、提高作業效率和改善職工操作環境出發,山東港口青島港前港公司決定實施門機自動化改造,在此基礎上,創造性地提出“一艙多機”協同作業和門機自動化“一對二操作”新模式。今后門機司機不用爬上30多米高的門機手動操作,只需要坐在控制中心,一人同時遠程控制兩臺門機,看看監控、點點鼠標,就能完成鐵礦石裝卸。
隨著“一對二操作”新模式的成功落地,傳統的“一人一機”操作模式逐漸退場,門機的自動化及遠程操控成為新常態。
“一艙多機”協同作業和門機自動化“一對二操作”新模式的成功應用,實現了門機與流動機械的自動化及遠程操控作業,較人工作業效率提高5%,作業環境進一步改善,工人勞動強度也進一步降低。
“新模式應用成功后,生產效率不是簡單地提升了一個層級,而是達到了一個新的高度。”作為見證傳統干散貨碼頭自動化升級歷程的科技工作者,趙偉麗認為,新模式的推廣有望成為整個行業效率提升和勞動保護的典范,為工人提供了更安全、更健康的作業環境,同時,為企業帶來了更加豐厚的經濟回報。
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