原標題：濟南東站片區(qū)開發(fā)有望提速

來源：經濟導報

原標題：濟南東站片區(qū)開發(fā)有望提速

來源：經濟導報

◆導報記者 孫羅南 濟南報道

濟南東站片區(qū)地產項目在尋求合作開發(fā)伙伴。

來自山東產權交易中心的消息顯示,在濟南東站片區(qū)持有多宗土地的濟南軌道交通集團有限公司(下稱“濟南軌交集團”)旗下企業(yè),擬采用增資擴股方式引入戰(zhàn)略投資者,合作開發(fā)項目。

“在濟南東站片區(qū),濟南軌交集團和濟南城投置業(yè)有限公司(下稱‘濟南城投置業(yè)’)是兩大主要開發(fā)商。”濟南一位房地產業(yè)內人士對經濟導報記者說,“濟南城投置業(yè)拿下的濟鋼片區(qū)土地,也在尋找合作方。”

濟南東站片區(qū)的開發(fā)有望加速。

出讓控股權引入投資者

濟南軌交集團旗下的兩家公司——濟南舜盟建設發(fā)展有限公司(下稱“濟南舜盟建設”)和濟南舜涵建設發(fā)展有限公司(下稱“濟南舜涵建設”),近日發(fā)布了增資擴股計劃。

根據山東產權交易中心的公告,濟南舜盟建設計劃募集資金總額達20034.04萬元,相應的持股比例為80%,而掛牌截止日期為5月11日。

公告顯示,濟南舜盟建設擬采用增資擴股方式引進一家戰(zhàn)略投資者。該公司目前的注冊資本為5000萬元,計劃新增注冊資本20000萬元,增資金額不低于20034.04萬元,超出注冊資本金的部分計入增資企業(yè)資本公積。增資擴股完成后,原股東濟南軌道交通集團資源開發(fā)有限公司將持有20%的股權,而新引入的戰(zhàn)略投資者可持有80%的股權,也就是說,濟南軌交集團有意讓出濟南舜盟建設的控股權。

濟南舜盟建設成立于2021年12月15日,注冊地位于濟南市歷城區(qū),目前由濟南軌道交通集團資源開發(fā)有限公司100%持股。

審計報告顯示,截至2023年2月28日,濟南舜盟建設資產總額70845.07萬元,負債總額為65845.07萬元,所有者權益5000萬元。該公司的營業(yè)收入為0,這也顯示出其所持項目仍處于開發(fā)前期階段。

與此同時,濟南軌道交通集團資源開發(fā)有限公司全資持股的濟南舜涵建設,也發(fā)布了增資擴股公告,擬募集資金總額為20145.8萬元。增資擴股完成后,濟南舜涵建設注冊資本為25000萬元,新引進戰(zhàn)略投資者同樣可持有該公司80%股權。

濟南舜涵建設的財務狀況顯示,截至2023年2月28日,該公司資產總額為119937.82萬元,負債總額為114937.82萬元,所有者權益5000萬元,營業(yè)收入同樣為0。

值得一提的是,此次增資還對意向方提出了一些要求。上述兩家公司披露的投資方資格條件都提到,戰(zhàn)略投資者其自身或其關聯(lián)企業(yè)為2022年《財富FORTUNE》雜志公布的世界500強企業(yè)、中央企業(yè)同等條件下優(yōu)先。

此外,根據增資擴股公告,本次募集資金主要用于優(yōu)化股權結構,補充流動資金,加快項目開發(fā)。

經濟導報記者注意到,濟南舜盟建設和濟南舜涵建設持有位于濟南歷城區(qū)張馬大街以西、開源中路以北的多宗住宅用地,其于2021年12月取得這些土地。

就在今年3月,濟南舜涵建設所持的張馬屯片區(qū)第四批用地A-1、A-6、A-7地塊項目,發(fā)布了建設工程規(guī)劃許可批后公告,項目規(guī)劃住宅及配套設施,具體位置在春信街以南、開源中路以北。

上述房地產業(yè)內人士對經濟導報記者說,“在濟南東站片區(qū),濟南軌交集團所持有的地塊分為兩個區(qū)域,一部分位于張馬屯片區(qū),這一區(qū)域已經比較成熟,近幾年發(fā)展較快,已有許多新建小區(qū)；另一部分地塊則位于濟南東站的西南角,這里被稱為站前商務區(qū),尚待開發(fā)。”

東站片區(qū)開發(fā)有望加速

除了濟南軌交集團旗下公司引入戰(zhàn)略投資者以外,同樣在濟南東站片區(qū)擁有多宗土地的濟南城投置業(yè)也在尋覓合作伙伴,以加速土地開發(fā)。

在濟鋼片區(qū),濟南城投置業(yè)擁有10宗宅地,總面積超過31萬平方米。

2023年7月14日,濟鋼片區(qū)迎來土地出讓,5宗宅地總面積12.8萬平方米,均以底價成交,悉數被濟南城投置業(yè)收入囊中。由此,濟鋼片區(qū)自2022年以來成交的10宗宅地均由濟南城投置業(yè)摘得。

這些土地位于韓倉河以東、工業(yè)北路以北的區(qū)域,毗鄰濟鋼森林公園。

濟鋼片區(qū)位于濟南東北部,在濟南東站以東。這一區(qū)域因為濟鋼的搬遷而發(fā)生了不小的變化。

隨著濟鋼的搬遷,整個濟鋼片區(qū)的開發(fā)建設被提上日程,片區(qū)也迎來大轉身。這個曾經的老工業(yè)區(qū)打造了濟鋼森林公園,與此同時還釋放出了體量不小的居住用地和商業(yè)商務用地。

濟鋼片區(qū)所在的整個濟南東站片區(qū),也是濟南繞城高速以內為數不多的擁有較大體量用地可開發(fā)的片區(qū)。包括濟南軌交集團、濟南城投置業(yè)在內的城市開發(fā)平臺企業(yè),是濟南東站片區(qū)土地市場的主角。

山東世聯(lián)怡高總經理朱江此前接受經濟導報記者采訪時表示,平臺公司的主要責任就是承擔城市基礎設施建設,在資金和拿地上是有優(yōu)勢的。尋找優(yōu)秀的開發(fā)商合作,雙方資源匹配可以實現雙贏。

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