原標題：濟南軌道交通3號線二期部分區間開始動車調試

來源：大眾日報

原標題：濟南軌道交通3號線二期部分區間開始動車調試

來源：大眾日報

□記者 王健 報道

本報濟南4月1日訊 今天，記者從濟南軌道交通集團獲悉，截至目前，濟南軌道交通3號線二期工程5座車站主體結構已封頂，盾構區間實現全線雙線洞通，3座車站機電、弱電、裝修工作基本完成，臨港站以南完成鋪軌，灘頭站至向臨風井段完成熱滑試驗，開始動車調試，確保實現年底前通車目標。

據悉，濟南軌道交通3號線二期工程南起一期終點灘頭站（不含），北至遙墻機場站，線路全長約13.01公里，設站6座，其中換乘站3座，全線均采用地下線敷設。該線路建成通車后，將與濟南西站、濟南站、濟南東站、遙墻機場等主要交通樞紐銜接換乘，促進地鐵與高速鐵路、城際鐵路等交通方式的高效銜接。

據介紹，除濟南軌道交通3號線二期工程外，濟南軌道交通4號線、6號線、7號線、9號線也迎來新進展。4號線33座車站全部實現進場，21座車站完成主體結構封頂，全線35處區間中21處實現雙線洞通，13臺盾構機正在掘進；6號線33座車站中32座車站正進行土建施工，19座車站封頂，18個盾構區間雙線貫通，2個區間單線貫通；7號線23座車站中21座車站已進場施工；9號線12座車站全部進場，3座車站主體結構封頂，1個區間雙線貫通。

按照計劃，從今年開始，濟南每年至少有一條軌道交通線路建成通車。

□記者 王健 報道

本報濟南4月1日訊 今天，記者從濟南軌道交通集團獲悉，截至目前，濟南軌道交通3號線二期工程5座車站主體結構已封頂，盾構區間實現全線雙線洞通，3座車站機電、弱電、裝修工作基本完成，臨港站以南完成鋪軌，灘頭站至向臨風井段完成熱滑試驗，開始動車調試，確保實現年底前通車目標。

據悉，濟南軌道交通3號線二期工程南起一期終點灘頭站（不含），北至遙墻機場站，線路全長約13.01公里，設站6座，其中換乘站3座，全線均采用地下線敷設。該線路建成通車后，將與濟南西站、濟南站、濟南東站、遙墻機場等主要交通樞紐銜接換乘，促進地鐵與高速鐵路、城際鐵路等交通方式的高效銜接。

據介紹，除濟南軌道交通3號線二期工程外，濟南軌道交通4號線、6號線、7號線、9號線也迎來新進展。4號線33座車站全部實現進場，21座車站完成主體結構封頂，全線35處區間中21處實現雙線洞通，13臺盾構機正在掘進；6號線33座車站中32座車站正進行土建施工，19座車站封頂，18個盾構區間雙線貫通，2個區間單線貫通；7號線23座車站中21座車站已進場施工；9號線12座車站全部進場，3座車站主體結構封頂，1個區間雙線貫通。

按照計劃，從今年開始，濟南每年至少有一條軌道交通線路建成通車。

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