原標題：探營山東最大一級農產品批發市場：軟硬件杠杠的 夏末將開業

來源：舜網

原標題：探營山東最大一級農產品批發市場：軟硬件杠杠的 夏末將開業

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占地180.67公頃，全部投產后將成為省內面積最大的一級農產品批發市場和綜合農產品交易服務中心，這樣的定位讓山東濟清公益性農產品批發市場備受矚目。按照計劃，該市場8月份即將運營。這到底是個什么樣的批發市場?記者為您提前探營。

交通 緊鄰高速出入口，位于中心城區半小時到1小時生活圈內

山東濟清公益性農產品批發市場是2023年省、市兩級重點項目。市場位于濟南經濟開發區，規劃占地面積180.67公頃，總建筑面積130萬平方米，總投資約111.71億元。

5月15日，這里剛剛舉行了山東濟清公益性農產品批發市場產銷對接暨五峰山大櫻桃發車儀式。在已經建成的一期果品區，鋼混結構、200余個現代化高標準經營庫房，1000個交易車位和完善的冷鏈物流配套保障無不透露著這個農批市場的“高大上”。雖然還沒有對外開放，但是門口的保安說，市場每天都會有幾撥做農產品批發生意的商戶來這里提前考察、看場地。

從江蘇專程趕過來的張先生拿著手機在市場里拍照，做了十幾年水果批發生意，他計劃開辟新的版圖。走了一圈，他對市場的硬件條件相當滿意，唯一的糾結就是市場的位置，“看上去偏了點，但前景應該不錯。”

山東濟清公益性農產品批發市場副總經理鄒宇告訴記者，對此完全不用擔心。

鄒宇介紹,對于物流屬性非常強的農批市場，交通、區位的重要性不言而喻。舉個例子，市區內農產品運輸車輛會面臨分時段限行、交通擁堵等問題，而位于市區周邊銜接發展區域的長清，這個問題顯然還不存在。在選址方面，濟南市和長清區頗為用心:外走里進，該市場距濟廣高速大學城出入口2.3公里、京臺高速濟南西出入口9公里;距高鐵濟南西站14公里、長清黃河大橋16公里，這樣的交通優勢可以為該農批市場成為我國“西果東送”“南菜北運”“海鮮西進”的重要分撥集散地和“買全國、賣全國”的大流通樞紐提供保障;從方便性看，這個位置又正好位于中心城區半個小時到1個小時生活圈內，并且周邊市政道路最寬的有60米，最窄的也有40米，市場內部路網完善，這都是非常符合批發市場選址要求的。“看看全國行業楷模北京新發地、南京眾彩等，它們的位置同樣位于這樣的生活圈范圍。”

硬件 倉儲、展示、冷庫可DIY，果品區僅檔口就有3種

據了解，山東濟清公益性農產品批發市場定位為以農產品交易、數據整合、物流配送、倉儲、冷鏈、定制化預制食品生產等為核心的“區域性農產品物流集散中心”，包含果品、蔬菜、肉禽、水產凍品、酒水副食、干調糧油六大交易區，計劃今年投入運營的是果品交易區一期，占地面積13.47公頃，同時果品交易區二期地塊占地面積11.8公頃，計劃今年同步開工建設。

在果品交易區一期，記者看到，這里共劃分200余個固定檔口及若干交易車位和臨時交易攤位。其中，僅固定檔口就有3種。第一種，250平方米倉儲區加50平方米展示銷售區。這里規劃作為進口、精品水果卸貨交易區。考慮到來貨車輛多為17.5米的冷鏈車，市場將檔口整體抬高，設計了1.4米高的月臺，可以大大提高貨物裝卸效率。同時“倉儲+展示”功能的結合可形成前店后倉模式，如此可大大降低貨損，提高果品的保鮮度。

第二種，除了200平方米固定檔口外，還在每個檔口內預留了50平方米的冷庫建設空間。這樣，商戶可將來貨車輛直接挺進檔口內開柜交易，節省卸貨成本。如果當天沒有售罄，剩余貨物量又不大，可　以選擇將貨物存于50平方米的周轉冷庫。如果剩余貨物較多，還可以使用檔口內設置的打冷樁直接進行打冷暫存。同時，在檔口上方還建設了50平方米辦公室，商戶在商務接待、洽談、辦公之余，可直接俯視檔口內的交易情況。

第三種，規劃主要作為國產大宗水果交易區。檔口面積200平方米，寬10米，進深20米，戶型方正。可卸貨交易，可停車進行車板交易，可在檔口內自行建設周轉冷庫，可搭建商務洽談辦公室。檔口幾乎可以滿足所有與經營有關的活動。

運營 與廣州江楠集團合作運營濟清·江楠國際水果交易中心

對于山東濟清公益性農產品批發市場，濟南市和長清區均寄予厚望。

在此前接受采訪時，長清區委副書記、區長王士強這樣描述，“作為濟南市重點項目，也是長清區深入貫徹落實黃河重大國家戰略的重大產業項目，更是與百姓息息相關、守好廣大市民‘菜籃子’‘果盤子’‘米袋子’的重大民生工程，該農批市場對于完善省會大宗農產品集散和交易核心樞紐功能具有重要意義。”

隨著前期果品交易區一期建設完成，市場的運營早已被提上日程。今年3月，建設方山東濟清控股集團與廣州江楠集團達成合作，正式啟動濟清·江楠國際水果交易中心，計劃將“濟清·江楠國際水果交易中心”打造成為“山東省一級水果批發集散中心”和“中國中北方進口水果集散基地”。

這無疑令人期待——

廣州江楠集團作為國內知名農產品市場運營和供應鏈龍頭企業，旗下廣州江南果菜批發市場是全國乃至東南亞地區最大的果菜集散地之一，目前已發展成為國內最大的集“產、采、供、銷”于一體的集團企業。下一步，山東濟清控股集團將充分發揮山東濟清公益性農產品批發市場一期果品交易區項目本地資源優勢，聚合廣州江楠集團在渠道、品牌、商戶等方面的集群優勢，打造為服務全區、輻射全省、面向全國的一流貿易平臺和精品蔬果交易基地。

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批發市場外遷，大“市”所趨?

今年8月，省內面積最大一級農產品批發市場——山東濟清公益性農產品批發市場計劃投入運營。

在此之前，建華五金機電市場搬遷，金牛建材市場歷經4年升級改造后營業，白鶴市場4年前便開始“西遷”。新、舊之間，濟南這些老牌專業、批發市場的動作頻頻勾起些許“回憶”：2017年，《濟南市城市商業網點規劃修編(2016-2020)》中，對濟南187個批發市場去哪兒制定了詳細的規劃，其中133個規劃要外遷。

盡管批發市場外遷并沒有限定時間，但以批發業態為主的傳統商業在現代商業的沖擊下，曾經的區位、交通優勢等正成為城市進一步發展的掣肘。這在全國范圍來看都是通病，治本“城市病”，批發市場外遷、升級是目前通行的做法。

前些年，北京的動物園批發市場向天津西青、燕郊等地完成搬遷，原有區域成為科技、金融和公共服務的高地。而早在2012年，鄭州市政府就出臺了《關于加快推進中心城區市場外遷工作的實施意見》，并已經完成部分市場的外遷。

“傳統批發市場外遷，本就是大勢所趨!”濟南社科院經濟研究所研究員王征曾在接受媒體采訪時這樣分析，現在部分大城市都在醞釀或已經推進批發市場外遷的工作，外遷和改造批發市場對于推動產業轉型升級，加速城市“騰籠換鳥”，推動產城融合都有著積極意義。

以鄭州為例，分布在四環外的十余個新型市場集聚區如同鑲嵌在鄭州周邊的“金腰帶”，不僅是177個外遷市場承接地，更是連通鄭州都市區與縣域經濟的“金紐帶”，成為鄭州統籌城鄉發展、破解二元結構、拓展未來發展空間的重要平臺。

再看濟南，《濟南市城市商業網點規劃修編(2016-2020)》中劃定的適宜建設區是黃河以北、二環西路以西、二環南路以南-中心城規劃邊界以北、奧體中路以東區域(不包含限制建設區和禁止建設區)，同樣也是連接主城區和縣域經濟的紐帶區，而縣域經濟本就是濟南的短板和痛點。“毫無疑問，批發市場承接區在經濟上肯定能得到帶動!”王征說。

“一個必須得直視的問題是，大規模外遷必然會伴隨‘陣痛’!”王征分析，與零售市場相比，批發和市民的距離相對遠一些，像果品批發市場、蔬菜批發市場等還有大量零售客戶，還要考慮方便群眾。這就需要在零售網點布局上多作打算，既要“拆廟”，也得“建廟”。

“以蔬菜、水果批發市場為例，外遷之后，市區蔬果價格會不會被趁機哄抬，路邊攤會不會再冒出來，這些都得考慮到，涉及物價、工商、城管等多個部門，市場不可能自發到位，必須得不斷糾錯。”還有一個可以預見的“阻力”是老市場不愿意放人，承接地配套欠缺，這也會帶來商戶對于外遷充滿徘徊。

“批發市場外遷后，最重要的還是得把騰出來的地方填滿!”王征認為，批發市場外遷得嚴防出現空心化，不能只見外遷不見優化，一方面遷出，一方面引入，真正把遷出和遷入兩個市場都搞活，絕不是簡單地一遷了之。

而如今，隨著山東濟清公益性農產品批發市場的開始招商和金牛、白鶴、建華等老牌市場搬遷、轉型的腳步，大“市”所趨，也許只是時間的問題。

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