原標(biāo)題：日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)6臺卸船機(jī)實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”

來源：黃海晨刊

原標(biāo)題：日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)6臺卸船機(jī)實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”

來源：黃海晨刊

全媒體記者 胡艷敏 報道

本報訊 日前，山東港口日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)6臺卸船機(jī)自動化無人作業(yè)全部調(diào)試成功，開啟自動化無人作業(yè)模式。

卸船機(jī)是日照港大宗干散貨卸船作業(yè)的重要設(shè)備之一，為加快推動卸船機(jī)智能化升級，日照港大宗干散貨智慧綠色示范港口運(yùn)營團(tuán)隊聯(lián)合技術(shù)廠家，夜以繼日、合力攻關(guān)，通過運(yùn)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，攻克了抓斗視頻跟蹤、雷達(dá)測距、智能防搖控制、艙內(nèi)機(jī)械防撞等難題，成功實(shí)現(xiàn)卸船機(jī)自動化無人作業(yè)。

“與傳統(tǒng)卸船機(jī)作業(yè)方式不同，自動化卸船機(jī)司機(jī)室空無一人。”日照港一公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“現(xiàn)在，卸船機(jī)司機(jī)坐在3.5公里外的集控室顯示器前，提前設(shè)置好坐標(biāo)定位和料斗位置，系統(tǒng)掃描船艙貨物信息后，卸船機(jī)便開啟無人化作業(yè)模式，整個過程只需監(jiān)護(hù)系統(tǒng)自動運(yùn)行即可。”

山東港口一體化改革發(fā)展以來，日照港深入推進(jìn)智慧綠色港口建設(shè)，加快傳統(tǒng)碼頭向自動化碼頭改造升級步伐，將集裝箱自動化管理系統(tǒng)創(chuàng)新運(yùn)用到大宗干散貨智慧綠色管控系統(tǒng)，建成10大類、50余臺套自動化裝卸設(shè)備，研發(fā)全國港口首臺無人駕駛電動機(jī)車、翻車機(jī)自動摘鉤、火車自動清車等關(guān)鍵技術(shù)，開創(chuàng)全自動化智慧綠色大宗干散貨碼頭作業(yè)新模式。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。