來源:齊魯晚報(bào)
2024-06-26 09:00:06
原標(biāo)題:聊城鐵塔:“5G+鐵塔+AI”打造“智慧載體”
來源:齊魯晚報(bào)
原標(biāo)題:聊城鐵塔:“5G+鐵塔+AI”打造“智慧載體”
來源:齊魯晚報(bào)
“經(jīng)過多方共同努力,我們于2023年11月23日配合完成所有高鐵站址的開通,這一成就得到了市政府及運(yùn)營商的高度認(rèn)可,這也使得我們在聊城的行業(yè)內(nèi)有了一定的知名度和美譽(yù)度。”中國鐵塔股份有限公司聊城市分公司相關(guān)的負(fù)責(zé)人說,中國鐵塔股份有限公司組建于2014年,并于2018年8月8日在港上市(HK 00788)。在國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下,中國鐵塔股份有限公司積極履行國企的社會(huì)責(zé)任,秉承資源共享、一塔多元的原則,主動(dòng)變“通訊塔”為“社會(huì)塔”,推動(dòng)“智慧塔”“環(huán)保塔”建設(shè),為各行業(yè)、各領(lǐng)域提供全方位的信息采集與智能化服務(wù)。
中國鐵塔股份有限公司聊城市分公司(以下簡稱“聊城鐵塔”)隸屬于中國鐵塔股份有限公司山東省分公司,作為山東省分公司的重要分支,深植于聊城這片土地,憑借站址資源的獨(dú)特優(yōu)勢,堅(jiān)定推動(dòng)共享模式的深化,積極響應(yīng)國家網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的宏偉藍(lán)圖,致力于構(gòu)建5G智慧城市,在滿足三大運(yùn)營商年度建設(shè)需求的同時(shí),聊城鐵塔憑借積極有效的溝通策略,為全市5G基站建設(shè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
國曉寧 唐學(xué)鈺 聊城報(bào)道
通訊員 辛建輝 楊夢珂
助力濟(jì)鄭高鐵開通
發(fā)展新能源綜合利用
聊城鐵塔相關(guān)的負(fù)責(zé)人介紹,2023年,聊城鐵塔承接濟(jì)鄭高鐵聊城段基站建設(shè)項(xiàng)目。濟(jì)鄭高鐵聊城段途徑茌平區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東昌府區(qū)、陽谷縣、莘縣5個(gè)區(qū)縣,全長115.3公里,為保障沿線通信4/5G專網(wǎng)及3座高鐵站信號(hào)覆蓋,共規(guī)劃建設(shè)基站291處、室內(nèi)分布3處,是濟(jì)鄭高鐵建設(shè)站點(diǎn)最多的段域。然而,站址數(shù)越多,所帶來的挑戰(zhàn)也就越大。為確保工程按期完成,聊城鐵塔攜手三大運(yùn)營商形成緊密的聯(lián)合辦公機(jī)制,與政府、工信局等部門并肩作戰(zhàn),深入現(xiàn)場,解決多處工程中遇到的疑點(diǎn)難點(diǎn)。雨季汛期,地下水位較高,臨近水渠的站址采用傳統(tǒng)的筏板方式進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)存在安全隱患。為確保施工安全和工程質(zhì)量,聊城鐵塔積極探索新的解決方案,改用機(jī)械鉆孔樁技術(shù)進(jìn)行土建施工。該方式有效提高了基巖的承載力和施工效率,降低了沉降量,最終圓滿完成所有任務(wù)。
此外,聊城鐵塔面對國家“雙碳機(jī)遇”,不斷深挖資源價(jià)值,依托遍布城鄉(xiāng)的分布式電力網(wǎng)絡(luò)、蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng),以及專業(yè)化的運(yùn)維能力,向社會(huì)提供換電、充電、備電、保電、梯次電池利用等新能源綜合利用服務(wù),全面助力網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國、“雙碳”戰(zhàn)略落地。
針對市電不穩(wěn)、突發(fā)斷電等情況,鐵塔備電依托自身成熟的基站電力保障能力,向客戶提供備電、發(fā)電、監(jiān)控、維護(hù)“四位一體”的電力保障綜合解決方案。依托自身電力保障運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)化維護(hù)能力,面向各類重要活動(dòng),提供臨時(shí)電力供應(yīng)和不間斷電力保障服務(wù)。
鐵塔能源有限公司依托中國鐵塔電力保障運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)化維護(hù)能力和可視、可管、可控的智能監(jiān)控系統(tǒng),向社會(huì)提供多元化能源服務(wù),致力成為世界一流的分布式能源運(yùn)營商。
除此之外,聊城鐵塔還聚焦政府、金融、通信、公安、醫(yī)療、教育、石化七大重點(diǎn)行業(yè),主推“備發(fā)監(jiān)維”四位一體綜合解決方案,緊盯運(yùn)營商當(dāng)前存在非基站(如匯聚機(jī)房等)的需求,結(jié)合室分+項(xiàng)目,積極承接運(yùn)營商機(jī)房選址、建設(shè)、市電接入、備電等配套設(shè)施和維保服務(wù)。
減少不安全充電行為
打造智慧城市
“在別的小區(qū)住的時(shí)候,很多人把電動(dòng)車推到樓上或者地下室去充電,有很大的安全隱患,現(xiàn)在這個(gè)新小區(qū)設(shè)置了梯控系統(tǒng),放置了電動(dòng)車上樓和進(jìn)地下室,同時(shí)還安裝了充電樁,并且充電樁上還有車棚,給電車充電再也不用擔(dān)驚受怕了。”6月18日上午,聊城鳳城前羅小區(qū)剛搬進(jìn)來的業(yè)主宋女士在辦完充電卡后向記者這樣說道。
截至目前,聊城鐵塔充電樁覆蓋175個(gè)小區(qū),累計(jì)充電用戶數(shù)7.41萬人,累計(jì)訂單量234.82萬筆。有效解決了城區(qū)電動(dòng)兩輪車主充電難的問題,減少了飛線充電、電池上樓充電等不安全充電行為。
鐵塔充電樁有“規(guī)范、便捷、安全”三大特點(diǎn),具有防雷抗浪涌保護(hù)、短路保護(hù)、過載斷電保護(hù)、過流保護(hù)、防塵防水保護(hù)等五大功能,并且支持充滿自停和7×24小時(shí)售后服務(wù)。相對于傳統(tǒng)充電方式,鐵塔智能充電安全性、可靠性更高。
“我們小區(qū)現(xiàn)在有充電樁,目前入住率還比較低,充電樁還比較富余,業(yè)主都入住后,會(huì)有增加充電樁的需要。”聊城鳳城前羅小區(qū)物業(yè)工作人員李慶偉說,聊城鐵塔的充電樁在沒有交房之前就鋪設(shè)好了,從源頭上解決了小區(qū)電動(dòng)車充電難題。
在信息通信業(yè)跨越式發(fā)展過程中,聊城鐵塔積極履行“開放共享,服務(wù)社會(huì)”的企業(yè)責(zé)任,開放鐵塔資源成為“城市智慧載體”,低成本、高效率為公共管理領(lǐng)域的信息化建設(shè)提供服務(wù)保障,惠及更多社會(huì)民生。
自2019年以來,聊城鐵塔充分發(fā)揮公司鐵塔布局均勻、海拔高的優(yōu)勢,已累計(jì)在鐵塔塔上建成高空瞭望點(diǎn)位一千余處,為環(huán)保、應(yīng)急、國土、公安、林草、政法、農(nóng)業(yè)、水利、交通等多領(lǐng)域提供獨(dú)有的高點(diǎn)視頻監(jiān)管解決方案。高空瞭望電子監(jiān)控系統(tǒng)智能化程度高,實(shí)時(shí)交互性強(qiáng),具有實(shí)用性、準(zhǔn)確性及可擴(kuò)展性等特點(diǎn),符合打造智慧城市的理念。
高空瞭望電子監(jiān)控系統(tǒng)的建成投用,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別露天焚燒、違法違規(guī)占用耕地、道路事件檢測等智能化管理功能,形成“空中+地面”“人防+技防”立體巡查體系,改變了單純依靠人員巡查的模式,減少了人員和執(zhí)法車輛等人力物力投入,節(jié)約行政成本。該系統(tǒng)提高了現(xiàn)場檢查的針對性和時(shí)效性,提高了工作效率,提升了監(jiān)管能力和水平,為政府各領(lǐng)域監(jiān)控、監(jiān)督、治理提供更有效的科學(xué)依據(jù)。
部署135個(gè)共享換電點(diǎn)位
傾心服務(wù)騎手“續(xù)航”
鐵塔公司對于頻繁使用電動(dòng)車的快遞、外賣行業(yè)推出“鐵塔換電”產(chǎn)品,以智能鋰電池組、智能充換電柜、手機(jī)APP為主的產(chǎn)品體系,結(jié)合后臺(tái)運(yùn)營調(diào)度、監(jiān)控、管理平臺(tái),搭建了以用戶體驗(yàn)為核心的、安全、一體、高效的換電和電池租賃業(yè)務(wù)生態(tài)體系。
“我干騎手10年了,之前兼職的時(shí)候騎的電動(dòng)車是家里的小電動(dòng)車,后來在2020年干了全職之后,就換成了鐵塔換電的電車,現(xiàn)在一個(gè)月送800多單外賣,”在聊城育新街鐵塔換電旗艦店等候訂單的騎手姚廣強(qiáng)說,不忙的時(shí)候一天換兩次電池,忙的時(shí)候一天換五次電池,只租電池主要是方便,每個(gè)路口都有換電處,家門口也有,有的時(shí)候忘了充電,或者電車充不進(jìn)電,第二天就沒辦法干活了,現(xiàn)在有了鐵塔換電,他再也不用擔(dān)心電動(dòng)車沒電了。
據(jù)了解,聊城鐵塔在全市范圍內(nèi)部署了135個(gè)共享換電點(diǎn)位,可支持1620人同時(shí)換電,投入超過4655組換電電池,服務(wù)超過8917戶用戶,覆蓋了小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、商超等各類場景,為外賣、快遞行業(yè)提供了共享充電服務(wù)。這些舉措有效降低了輕型電動(dòng)車的運(yùn)營成本和排放量,為城市綠色出行貢獻(xiàn)了力量。
“換電服務(wù)站由12個(gè)格子組成的換電柜,每個(gè)格子存儲(chǔ)一塊電池,電池柜上標(biāo)有二維碼,可以通過掃碼對充電柜進(jìn)行操作,開啟柜門進(jìn)行電池租用。同時(shí),每個(gè)柜子都自帶充電裝置,可自動(dòng)給電池快速充電,電動(dòng)車用戶可以使用換電柜自主選擇租借電池,實(shí)現(xiàn)電池隨借隨用。”聊城育新街鐵塔換電旗艦店負(fù)責(zé)人楊明棟說,育新街每天外賣能夠達(dá)到5000多單,整條育新街東南西北都有換電柜。在店里騎手可以簡易維修車輛、洗車、接熱水喝,有的騎手在這里等訂單。
楊明棟還表示,在換電站的電子屏上和外賣小哥的手機(jī)APP里,客戶端會(huì)清晰顯示站點(diǎn)現(xiàn)有電池的數(shù)量、電量、充電時(shí)間和溫度等信息。一塊電池在這里充滿電需要1.5小時(shí),為了提升換電效率,站點(diǎn)維護(hù)人員會(huì)在每天早晨和下午的小哥空閑時(shí)段,通過在線輪巡,調(diào)配區(qū)域內(nèi)換電柜的滿電電池,確保隨后到來的高峰時(shí)段,外賣小哥有電可換。
為落實(shí)國家“雙碳”戰(zhàn)略,未來,聊城鐵塔將助力綠色發(fā)展,大力發(fā)展5G基站的光伏、節(jié)能等綜合能源服務(wù),發(fā)揮區(qū)域力量,加快充電樁建設(shè)工作,提高市場占有率,加強(qiáng)鐵塔充電業(yè)務(wù)營銷宣傳工作,打造品牌知名度,推動(dòng)綠色低碳發(fā)展,服務(wù)行業(yè)、賦能百業(yè)、惠及民生,科技賦能低碳發(fā)展,共建綠色低碳家園。
聊城鐵塔高空瞭望電子監(jiān)控系統(tǒng)為打造智慧城市助力。
聊城鐵塔承接濟(jì)鄭高鐵聊城段基站建設(shè)項(xiàng)目。
聊城鐵塔充電樁覆蓋175個(gè)小區(qū)。
聊城鐵塔在全市范圍內(nèi)部署了135個(gè)共享換電點(diǎn)位。
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