原標題：濟南軌道交通8號線一期地下站全部封頂

來源：大眾日報

原標題：濟南軌道交通8號線一期地下站全部封頂

來源：大眾日報

□記 者 王 健

通訊員 張世謙 雷曉鵬 報道

本報濟南訊 6月30日，濟南軌道交通8號線一期青年政治學院站（工程名）迎來重要建設節點。隨著最后一方混凝土澆筑，該站主體結構順利封頂，標志著8號線一期全線所有地下車站全部實現封頂，為加快推進后續盾構掘進施工創造了有利條件。

濟南軌道交通8號線一期全線有14座車站，其中地下站3座，青年政治學院站設計外包長度232.6米，標準段寬20.1米，采用綠色建造理念，預制方樁、預制板等大部分構件在預制廠集中生產，運抵現場后進行拼裝。該工藝具有施工速度快、綠色低碳環保、安全質量有保證等特點。

今年以來，濟南軌道交通集團貫徹落實濟南市“項目深化年”部署，會同承建單位中國交建二公局精心籌劃、科學調配資源，面對車站主體結構與盾構施工交叉嚴重的挑戰，項目部加強設備和人員投入，如期完成了既定施工節點目標。

目前，濟南軌道交通8號線一期地下段盾構施工正穩步掘進，已實現首個盾構區間雙線貫通；高架段U形梁預制全部完成，架梁、鋪軌、四電施工同步進行；車輛段綜合樓、運用庫等建設正加快推進。

□記 者 王 健

通訊員 張世謙 雷曉鵬 報道

本報濟南訊 6月30日，濟南軌道交通8號線一期青年政治學院站（工程名）迎來重要建設節點。隨著最后一方混凝土澆筑，該站主體結構順利封頂，標志著8號線一期全線所有地下車站全部實現封頂，為加快推進后續盾構掘進施工創造了有利條件。

濟南軌道交通8號線一期全線有14座車站，其中地下站3座，青年政治學院站設計外包長度232.6米，標準段寬20.1米，采用綠色建造理念，預制方樁、預制板等大部分構件在預制廠集中生產，運抵現場后進行拼裝。該工藝具有施工速度快、綠色低碳環保、安全質量有保證等特點。

今年以來，濟南軌道交通集團貫徹落實濟南市“項目深化年”部署，會同承建單位中國交建二公局精心籌劃、科學調配資源，面對車站主體結構與盾構施工交叉嚴重的挑戰，項目部加強設備和人員投入，如期完成了既定施工節點目標。

目前，濟南軌道交通8號線一期地下段盾構施工正穩步掘進，已實現首個盾構區間雙線貫通；高架段U形梁預制全部完成，架梁、鋪軌、四電施工同步進行；車輛段綜合樓、運用庫等建設正加快推進。

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