原標(biāo)題：濟(jì)南軌道交通3號線二期全線熱滑順利完成

來源：濟(jì)南時報

原標(biāo)題：濟(jì)南軌道交通3號線二期全線熱滑順利完成

來源：濟(jì)南時報

近日，濟(jì)南軌道交通3號線二期供電系統(tǒng)工程接觸網(wǎng)全線熱滑試驗一次性順利完成，標(biāo)志著3號線二期工程全線已具備動車調(diào)試條件，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定堅實基礎(chǔ)，向開通運營目標(biāo)全力沖刺。

接觸網(wǎng)熱滑試驗是供電系統(tǒng)工程接觸網(wǎng)通電后的一次“大考”，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本次熱滑試驗總歷時10小時，從灘頭站出發(fā)，駛向機(jī)場南站(工程名)，試驗過程中，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)組織施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人員全程跟車記錄檢測數(shù)據(jù)，利用車頂上方安裝的高清數(shù)碼攝像頭監(jiān)視全段受電弓的運行狀態(tài)，對受流狀態(tài)、車輛穩(wěn)定度等技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)記錄。

在低速、中速、高速熱滑過程中，受電弓與接觸網(wǎng)運行狀態(tài)良好，各項檢測數(shù)據(jù)正常、列車性能良好，車輛運行平穩(wěn)，熱滑試驗宣告圓滿完成，為后續(xù)調(diào)試創(chuàng)造了條件。

熱滑試驗結(jié)束后，3號線二期工程將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，后續(xù)將繼續(xù)推進(jìn)全面的系統(tǒng)測試調(diào)試及各車站機(jī)電安裝和裝飾裝修等工作，全力保障線路開通運營。

截至目前，3號線二期工程5座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，3座車站機(jī)電、弱電、裝修工作完成，2座車站正處于機(jī)電、弱電、裝修施工階段，區(qū)間已實現(xiàn)全線洞通、軌通、電通。

（濟(jì)南時報·新黃河客戶端記者柴穎穎）

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