原標題：青島純電動公交車充電業(yè)務場景裝上“數(shù)據(jù)大腦”

來源：青島日報

原標題：青島純電動公交車充電業(yè)務場景裝上“數(shù)據(jù)大腦”

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□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

通訊員 薛穎

本報7月31日訊 31日，山東省公交行業(yè)首個公共數(shù)據(jù)運營產(chǎn)品——“青益充”分別在青島市公共數(shù)據(jù)運營平臺交通專區(qū)和青島市大數(shù)據(jù)交易中心上架，并實現(xiàn)兩筆簽約交易，標志著青島市公共數(shù)據(jù)運營再添新場景，為全省乃至全國公交行業(yè)綠色發(fā)展樹立了新標桿。

作為一種智慧充電軟件應用平臺，“青益充”數(shù)據(jù)產(chǎn)品由青島真情巴士集團主導研發(fā)，通過整合公交車運營調(diào)度數(shù)據(jù)、特來電充電樁等生產(chǎn)要素，并匹配國網(wǎng)電實時電價等數(shù)據(jù)資源，為純電動公交車充電業(yè)務場景裝上了“數(shù)據(jù)大腦”。該產(chǎn)品在保障公交車運營的情況下，合理利用波峰、波谷的電價差異，通過AI算法自動生成不同線路及車型的車輛最佳充電度數(shù)和充電時長推薦方案，實現(xiàn)精準管控電費成本，助力企業(yè)降本增效。經(jīng)測算，產(chǎn)品應用后平均每度電降低成本支出0.07元，能源成本節(jié)約率9.8%，預計全面推廣后每年可節(jié)約充電費用160余萬元。

近年來，青島積極推進公交車輛電動化、低碳化發(fā)展。全市運營公交車中，包括純電動、天然氣等在內(nèi)的新能源和清潔能源車輛占比達95%。今年7月，市政府印發(fā)的《國家碳達峰試點（青島）實施方案》提出，持續(xù)推進城市公交車電動化替代，支持老舊新能源公交車和動力電池更新?lián)Q代。市交通運輸局科技信息處副處長鄭旸旻認為，“青益充”數(shù)據(jù)產(chǎn)品是交通與大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新的重要成果，對推動公共交通領域新能源汽車應用普及具有重要意義。

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