原標(biāo)題：東營(yíng)首個(gè)保稅船燃加注業(yè)務(wù)獲批

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：東營(yíng)首個(gè)保稅船燃加注業(yè)務(wù)獲批

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

□記者 李明 通訊員 劉夢(mèng)媛 報(bào)道

本報(bào)東營(yíng)訊 近日，東營(yíng)港坤能源科技有限公司“國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)”獲批，標(biāo)志著東營(yíng)港可以正式開展保稅船燃加注業(yè)務(wù)，這也是濟(jì)南海關(guān)首次批復(fù)開展的保稅船燃加注業(yè)務(wù)。

隨著東營(yíng)港3個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)液化碼頭正式投用，后續(xù)通用碼頭、集裝箱碼頭和25萬(wàn)噸單點(diǎn)系泊工程相繼投用，保稅供船燃料油需求將達(dá)100萬(wàn)噸以上。在東營(yíng)港開展船用燃料油加注業(yè)務(wù)，按照年加注量100萬(wàn)噸匡算，僅運(yùn)輸成本一項(xiàng)就可節(jié)約1500萬(wàn)元-2000萬(wàn)元。

設(shè)立保稅供船燃料油倉(cāng)庫(kù)并開展保稅燃料油供船業(yè)務(wù)，既滿足了靠泊東營(yíng)港外輪的燃料油加注需求，暢通了本地低硫燃料油出口渠道，又拓展了傳統(tǒng)保稅罐的功能、提升了保稅罐的利用效率，對(duì)于拓展東營(yíng)港港口功能，提升服務(wù)國(guó)際大型船舶能力，進(jìn)一步優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)港口腹地外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

□記者 李明 通訊員 劉夢(mèng)媛 報(bào)道

本報(bào)東營(yíng)訊 近日，東營(yíng)港坤能源科技有限公司“國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)”獲批，標(biāo)志著東營(yíng)港可以正式開展保稅船燃加注業(yè)務(wù)，這也是濟(jì)南海關(guān)首次批復(fù)開展的保稅船燃加注業(yè)務(wù)。

隨著東營(yíng)港3個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)液化碼頭正式投用，后續(xù)通用碼頭、集裝箱碼頭和25萬(wàn)噸單點(diǎn)系泊工程相繼投用，保稅供船燃料油需求將達(dá)100萬(wàn)噸以上。在東營(yíng)港開展船用燃料油加注業(yè)務(wù)，按照年加注量100萬(wàn)噸匡算，僅運(yùn)輸成本一項(xiàng)就可節(jié)約1500萬(wàn)元-2000萬(wàn)元。

設(shè)立保稅供船燃料油倉(cāng)庫(kù)并開展保稅燃料油供船業(yè)務(wù)，既滿足了靠泊東營(yíng)港外輪的燃料油加注需求，暢通了本地低硫燃料油出口渠道，又拓展了傳統(tǒng)保稅罐的功能、提升了保稅罐的利用效率，對(duì)于拓展東營(yíng)港港口功能，提升服務(wù)國(guó)際大型船舶能力，進(jìn)一步優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)港口腹地外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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