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青島機(jī)場國際航線迎來開航30周年

來源:大眾日?qǐng)?bào)

作者:白曉

2024-08-07 10:10:08

原標(biāo)題:青島機(jī)場國際航線迎來開航30周年

來源:大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題:青島機(jī)場國際航線迎來開航30周年

來源:大眾日?qǐng)?bào)

□記者 白曉 報(bào)道

本報(bào)青島訊 8月2日,青島機(jī)場舉行“三十載聚勢(shì)突破 看今朝翼展星途”國際航線開航30周年系列活動(dòng),現(xiàn)場發(fā)布30項(xiàng)便民惠民舉措,包括縮短國際中轉(zhuǎn)通關(guān)時(shí)間、壓縮國際航班值機(jī)截載時(shí)間等,讓旅客出行更便捷。

今年是青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場投運(yùn)3周年,也是青島機(jī)場國際航線開航30周年。

據(jù)悉,1994年9月,青島至大阪國際客運(yùn)航線正式開航,這是山東省首條國際航線,同年12月又開通青島至首爾客運(yùn)航線。2條國際航線同年啟航,開啟了青島機(jī)場探索開放合作、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新篇章。30年來,青島機(jī)場國際客貨運(yùn)航線不斷織密,服務(wù)山東半島對(duì)外開放作用日益增強(qiáng),截至2019年,累計(jì)開通國際及地區(qū)客運(yùn)航線36條、貨運(yùn)航線3條,通達(dá)日韓、東南亞、大洋洲及歐美等地區(qū),開通洲際及遠(yuǎn)程國際航線10條。

青島機(jī)場航空市場營銷委員會(huì)客運(yùn)開發(fā)部部長楊晨介紹,今年以來,相繼開通芽莊、濟(jì)州、吉隆坡等航點(diǎn),加密首爾、東京、大阪、加德滿都等客運(yùn)航線以及至多倫多的全貨機(jī)航線,國際及地區(qū)客貨運(yùn)航線恢復(fù)至30條,首爾快線航班量居全國首位,日韓航班量、旅客量均位居全國第3位,上合航線旅客量大幅增長70%。此外,借助豐富的國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò),青島機(jī)場還攜手山航、東航全面開通國際通程航班業(yè)務(wù),為廣大旅客提供“一次值機(jī)、行李直掛”的便利化國際中轉(zhuǎn)服務(wù),逐步形成“日韓為主、通達(dá)洲際、服務(wù)上合”的國際航線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營體系。

活動(dòng)期間,青島機(jī)場聯(lián)合青島膠東機(jī)場海關(guān)、青島機(jī)場邊檢以及山東航空、東方航空、青島航空、全日空、大韓航空共同發(fā)布了“青易飛”系列30項(xiàng)便民惠民舉措,聚焦“暢行通關(guān)、悅行服務(wù)、惠行國際”,持續(xù)提升航空出行便利化,致力打造“近悅遠(yuǎn)來”的服務(wù)新生態(tài)。

“目前正是暑運(yùn)保障旺季,我們格外關(guān)注國際客流增長趨勢(shì),對(duì)載重平衡、行李裝運(yùn)、餐食配送、廊橋撤離、飛機(jī)推出等20多項(xiàng)保障環(huán)節(jié)進(jìn)行全面優(yōu)化,8月2日起,國際航班值機(jī)截載時(shí)間從航班計(jì)劃起飛前60分鐘,縮短至50分鐘,旅客將有更充裕的時(shí)間辦理乘機(jī)手續(xù)。”青島機(jī)場服務(wù)管理部服務(wù)質(zhì)量科科長張瀚說。

當(dāng)前,青島民航市場加速恢復(fù)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,青島機(jī)場累計(jì)保障國際及地區(qū)航班1.14萬架次,同比增長122%;完成國際及地區(qū)旅客量126.7萬人次,同比增長206%,排名全國城市第8位;完成國際及地區(qū)貨郵量5.82萬噸,航空主業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)大幅增長。

今年以來,青島膠東國際機(jī)場的旅客流量呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢(shì),暑運(yùn)期間迎來旅客出行高峰。尤其進(jìn)入7月份以來,受啤酒節(jié)、暑假等綜合因素影響,旅游旅客成為客流主力,旅客吞吐量自轉(zhuǎn)場運(yùn)營以來首次突破9萬人次,接連創(chuàng)造了單日航班起降、旅客吞吐量、貨郵吞吐量等多項(xiàng)歷史紀(jì)錄。

青島機(jī)場還將持續(xù)加大至上合組織等國家的航線開發(fā),積極提升至歐美地區(qū)的對(duì)外聯(lián)通能力,不斷增強(qiáng)國際化航空樞紐發(fā)展能級(jí),力爭在鞏固日韓門戶優(yōu)勢(shì)、拓展東南亞及洲際航線、延伸國際貨運(yùn)市場、打造國內(nèi)國際中轉(zhuǎn)樞紐等領(lǐng)域不斷取得突破,全力打造山東和青島更高水平對(duì)外開放的重要支點(diǎn)和“新動(dòng)力源”。

□記者 白曉 報(bào)道

本報(bào)青島訊 8月2日,青島機(jī)場舉行“三十載聚勢(shì)突破 看今朝翼展星途”國際航線開航30周年系列活動(dòng),現(xiàn)場發(fā)布30項(xiàng)便民惠民舉措,包括縮短國際中轉(zhuǎn)通關(guān)時(shí)間、壓縮國際航班值機(jī)截載時(shí)間等,讓旅客出行更便捷。

今年是青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場投運(yùn)3周年,也是青島機(jī)場國際航線開航30周年。

據(jù)悉,1994年9月,青島至大阪國際客運(yùn)航線正式開航,這是山東省首條國際航線,同年12月又開通青島至首爾客運(yùn)航線。2條國際航線同年啟航,開啟了青島機(jī)場探索開放合作、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新篇章。30年來,青島機(jī)場國際客貨運(yùn)航線不斷織密,服務(wù)山東半島對(duì)外開放作用日益增強(qiáng),截至2019年,累計(jì)開通國際及地區(qū)客運(yùn)航線36條、貨運(yùn)航線3條,通達(dá)日韓、東南亞、大洋洲及歐美等地區(qū),開通洲際及遠(yuǎn)程國際航線10條。

青島機(jī)場航空市場營銷委員會(huì)客運(yùn)開發(fā)部部長楊晨介紹,今年以來,相繼開通芽莊、濟(jì)州、吉隆坡等航點(diǎn),加密首爾、東京、大阪、加德滿都等客運(yùn)航線以及至多倫多的全貨機(jī)航線,國際及地區(qū)客貨運(yùn)航線恢復(fù)至30條,首爾快線航班量居全國首位,日韓航班量、旅客量均位居全國第3位,上合航線旅客量大幅增長70%。此外,借助豐富的國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò),青島機(jī)場還攜手山航、東航全面開通國際通程航班業(yè)務(wù),為廣大旅客提供“一次值機(jī)、行李直掛”的便利化國際中轉(zhuǎn)服務(wù),逐步形成“日韓為主、通達(dá)洲際、服務(wù)上合”的國際航線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營體系。

活動(dòng)期間,青島機(jī)場聯(lián)合青島膠東機(jī)場海關(guān)、青島機(jī)場邊檢以及山東航空、東方航空、青島航空、全日空、大韓航空共同發(fā)布了“青易飛”系列30項(xiàng)便民惠民舉措,聚焦“暢行通關(guān)、悅行服務(wù)、惠行國際”,持續(xù)提升航空出行便利化,致力打造“近悅遠(yuǎn)來”的服務(wù)新生態(tài)。

“目前正是暑運(yùn)保障旺季,我們格外關(guān)注國際客流增長趨勢(shì),對(duì)載重平衡、行李裝運(yùn)、餐食配送、廊橋撤離、飛機(jī)推出等20多項(xiàng)保障環(huán)節(jié)進(jìn)行全面優(yōu)化,8月2日起,國際航班值機(jī)截載時(shí)間從航班計(jì)劃起飛前60分鐘,縮短至50分鐘,旅客將有更充裕的時(shí)間辦理乘機(jī)手續(xù)。”青島機(jī)場服務(wù)管理部服務(wù)質(zhì)量科科長張瀚說。

當(dāng)前,青島民航市場加速恢復(fù)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,青島機(jī)場累計(jì)保障國際及地區(qū)航班1.14萬架次,同比增長122%;完成國際及地區(qū)旅客量126.7萬人次,同比增長206%,排名全國城市第8位;完成國際及地區(qū)貨郵量5.82萬噸,航空主業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)大幅增長。

今年以來,青島膠東國際機(jī)場的旅客流量呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢(shì),暑運(yùn)期間迎來旅客出行高峰。尤其進(jìn)入7月份以來,受啤酒節(jié)、暑假等綜合因素影響,旅游旅客成為客流主力,旅客吞吐量自轉(zhuǎn)場運(yùn)營以來首次突破9萬人次,接連創(chuàng)造了單日航班起降、旅客吞吐量、貨郵吞吐量等多項(xiàng)歷史紀(jì)錄。

青島機(jī)場還將持續(xù)加大至上合組織等國家的航線開發(fā),積極提升至歐美地區(qū)的對(duì)外聯(lián)通能力,不斷增強(qiáng)國際化航空樞紐發(fā)展能級(jí),力爭在鞏固日韓門戶優(yōu)勢(shì)、拓展東南亞及洲際航線、延伸國際貨運(yùn)市場、打造國內(nèi)國際中轉(zhuǎn)樞紐等領(lǐng)域不斷取得突破,全力打造山東和青島更高水平對(duì)外開放的重要支點(diǎn)和“新動(dòng)力源”。

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