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山東港口煙臺(tái)港:向"新"而行 以科技創(chuàng)新為高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能

來源:大小新聞客戶端

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2024-09-13 17:26:09

原標(biāo)題:山東港口煙臺(tái)港:向"新"而行 以科技創(chuàng)新為高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能

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原標(biāo)題:山東港口煙臺(tái)港:向"新"而行 以科技創(chuàng)新為高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能

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近日,山東省工業(yè)和信息化廳公布第五屆“省長(zhǎng)杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大賽獲獎(jiǎng)名單,山東港口煙臺(tái)港礦石公司“基于多源融合感知智能決策的智能清艙機(jī)器人”項(xiàng)目,獲得大賽銀獎(jiǎng),標(biāo)志著煙臺(tái)港在該獎(jiǎng)項(xiàng)上實(shí)現(xiàn)“零”的突破,為推動(dòng)港口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力凝聚強(qiáng)大合力。

當(dāng)今,放眼全球,數(shù)字科技、綠色低碳浪潮洶涌澎湃,培育新質(zhì)生產(chǎn)力已成為港口競(jìng)爭(zhēng)的新賽道,誰下好創(chuàng)新這步先手棋,誰就能占領(lǐng)先機(jī),贏得主動(dòng)。煙臺(tái)港始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,鎖定“高水平科技自立自強(qiáng)”,把握“新”機(jī)遇,搶占“新”賽道,著力盤活存量、培育增量、提升質(zhì)量,以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,以產(chǎn)業(yè)提質(zhì)推動(dòng)發(fā)展提擋,激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勁動(dòng)能。

敢啃“硬骨頭”,打造一流科技創(chuàng)新力

在龍口港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),一條條飛速轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶將糧食源源不斷地抓取出倉,通過“散改集”輸運(yùn)方式,發(fā)往腹地糧食加工企業(yè)。

當(dāng)筒倉出倉作業(yè)接近尾聲時(shí),一個(gè)渾身潔白像“掃地機(jī)器人”一樣的小型設(shè)備進(jìn)入筒倉內(nèi)部。機(jī)器人在糧食筒倉全域?qū)Ш街悄芤妗⒏呒?jí)機(jī)器視覺識(shí)別、激光制導(dǎo)、高精控制、智能路徑規(guī)劃技術(shù)等高科技手段的輔助下,規(guī)避障礙、精準(zhǔn)定位、迅速感應(yīng)到艙內(nèi)各個(gè)角落殘留的“余糧”,布料分析-扒料清掃-規(guī)整堆碼,不一會(huì)就將角落中的“余糧”歸集到倉口。“這是我們聯(lián)手科技集團(tuán)煙臺(tái)有限公司共同努力研發(fā)的‘糧食筒倉自主尋跡智能清倉機(jī)器人平臺(tái)系統(tǒng)’,清倉效率提升顯著。以前清理一座筒倉余糧需要至少8個(gè)人,近4個(gè)小時(shí)才能完成。有了智能清倉機(jī)器人后僅需2小時(shí)便可完成,降低人工成本的同時(shí),大大提高了安全作業(yè)系數(shù)。”龍口港公司糧儲(chǔ)隊(duì)工作人員表示。

這項(xiàng)“黑科技”的背后是煙臺(tái)港與板塊集團(tuán)以問題為導(dǎo)向,以融合發(fā)展為引領(lǐng),以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以有效落實(shí)為根本,將前沿科技技術(shù)應(yīng)用于港口生產(chǎn)場(chǎng)景當(dāng)中,成功破解筒倉清倉作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、受限空間風(fēng)險(xiǎn)高等難題,打通生產(chǎn)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn),推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展,加速傳統(tǒng)港口向智慧綠色港口迭代升級(jí)。

如果說“從 0 到 1”代表著科技創(chuàng)新的原始突破,那提高科技成果應(yīng)用水平就是“從 1 到無窮”的路徑演進(jìn)。

為持續(xù)提高港容港貌整治標(biāo)準(zhǔn),助力智慧綠色港口建設(shè)。礦石公司聚焦現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保作業(yè)難點(diǎn),發(fā)揚(yáng)“鉆”“創(chuàng)”作風(fēng),不斷優(yōu)化保潔工藝,提高保潔效率,創(chuàng)新加裝集成式水路、電路、水箱及支架,構(gòu)建后設(shè)備平臺(tái),為清掃斗加裝后置霧炮抑塵系統(tǒng),同時(shí)平臺(tái)下方增加后置噴桿,可噴灑大范圍水霧實(shí)現(xiàn)全方位抑制作業(yè)揚(yáng)塵。經(jīng)反復(fù)調(diào)試,清掃斗成功升級(jí)為集清掃、抑塵功能于一身的多功能環(huán)保設(shè)備。該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)“抑塵+清掃”無死角作業(yè),徹底解決傳統(tǒng)“雙機(jī)”配合效率低,火車裝車線、岸壁通道等小區(qū)域作業(yè)難等問題,預(yù)計(jì)每年可節(jié)省工時(shí)費(fèi)、燃料費(fèi)10萬元以上。

以技改創(chuàng)新,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航

煙臺(tái)港堅(jiān)持把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加大創(chuàng)新科技投入,大力開展生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān),培育“金點(diǎn)子”,把更多優(yōu)秀技術(shù)和創(chuàng)新成果應(yīng)用于生產(chǎn)一線,讓港口作業(yè)更加安全高效。

萊州港公司針對(duì)傳統(tǒng)高桿燈維修使用人字梯存在安全風(fēng)險(xiǎn)且維修效率低的問題,發(fā)揮專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)研討,自制一體化多功能維修平臺(tái)小車,該小車兼具維修平臺(tái)和移動(dòng)式平板小車功能,有效規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),提高作業(yè)效率,降低人工成本。

聯(lián)合通用公司通過引入節(jié)能減排技術(shù)改造,為設(shè)備加裝高效能的新型節(jié)能減排裝置,利用高壓電離技術(shù)將空氣中的氧氣轉(zhuǎn)化為臭氧,提升燃油燃燒效率,不僅減少污染物排放,還實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重提升,改造后單臺(tái)設(shè)備平均節(jié)油率可達(dá)5%以上,節(jié)能減排技術(shù)取得重要突破。

將科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為看得見的生產(chǎn)力,是煙臺(tái)港在科技創(chuàng)新道路上的不懈追求。

“為解決在惡劣天氣與突發(fā)狀況下,傳統(tǒng)調(diào)度方式難以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控與即時(shí)預(yù)警、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)居高不下等難題,我們與科技集團(tuán)煙臺(tái)公司攜手,共同開發(fā)出‘煙臺(tái)港鐵路調(diào)車作業(yè)智能預(yù)警系統(tǒng)’,成功解決了調(diào)車作業(yè)的協(xié)同管理與實(shí)時(shí)預(yù)警難題。”據(jù)鐵路公司技術(shù)保障中心副經(jīng)理韓坤介紹,該系統(tǒng)深度融合了車輛傳感、人員傳感、北斗高精定位、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)采、5G通信等前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、人員、環(huán)境及作業(yè)狀態(tài)的即時(shí)監(jiān)控與精準(zhǔn)分析,大幅提升安全管理水平與作業(yè)效率。

“抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來。”今年以來,煙臺(tái)港科技創(chuàng)新捷報(bào)頻傳。智慧港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)一體化融合發(fā)展與應(yīng)用研究、液化油品智慧平安儲(chǔ)運(yùn)管理系統(tǒng)分別榮獲第二十屆交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng),成為行業(yè)內(nèi)示范標(biāo)桿,今年以來,煙臺(tái)港獲批發(fā)明專利19項(xiàng),實(shí)用新型專利69項(xiàng),軟件著作權(quán)2項(xiàng),用實(shí)打?qū)嵉某晒瑸楸U瞎?yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通注入源源不斷的科技動(dòng)能。

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