原標題：首輛從濟南通關的大貨車駛向莫斯科

來源：濟南日報

原標題：首輛從濟南通關的大貨車駛向莫斯科

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發車前，泉城海關工作人員正在查驗TIR證信息。

本報11月15日訊（記者 劉彪 馮瑜）今天起，濟南又多了一種國際物流大通道。上午，濟南董家鐵路國際貨運中心海關監管場站，一輛“魯A”牌照的國產汽車滿載著25噸聚乙烯醇（一種有機化合物）出發，將從內蒙古自治區滿洲里口岸出境，行駛9000多公里后，抵達俄羅斯首都莫斯科。

“這是從濟南通關始發的第一輛跨境國際公路運輸汽車，意味著濟南又多了一種通往世界的物流運輸方式。”濟南市口岸和物流辦公室黨組成員、副主任夏慶介紹，目前，濟南中歐班列已經通達23個國家48座城市，國際貨運航線持續加密拓寬。

泉城海關副關長賀娟介紹，這批貨物采用國際公路運輸系統（TIR）轉關模式，在濟南施加海關封志，到邊境口岸或其他國家海關時，一般無需再開箱檢查，只需要核對TIR證信息、檢查運載單元的海關封志即可。據測算，與非TIR跨境公路貨運相比，TIR運輸大約可縮短40%的運輸時間，節省30%左右的運輸成本。

“這輛車10天左右即可到達莫斯科，返程時將裝載當地的面包、巧克力等日用品返回濟南。”負責這批跨境貨物運輸任務的濟南富運物流有限公司總經理王翔宇說，公路運輸比空運便宜，因無需等待拼箱，也比鐵路快，還能實現從門口到門口的跨境服務，在跨境物流市場上擁有大量潛在客戶。

濟南市口岸和物流辦公室黨組書記、主任翟立波表示，此次TIR跨境運輸通關首發，進一步完善了國際航空、中歐班列、水運等互為補充的國際物流服務體系，必將為濟南建設全國重要的區域性物流中心，加快培育外貿新動能，深度融入共建“一帶一路”大格局，推進高水平對外開放發揮重要支撐作用。

截至目前，除濟南富運物流外，濟南還有2家TIR證持證人企業（山東漢龍物流、山東永昌物流），4家企業正著手申辦TIR證持證人資質。

下一步，濟南將以此次TIR跨境運輸通關首發為契機，進一步豐富TIR運輸場景應用，更好地服務支撐降低全社會物流成本，加快構建開放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應鏈體系。

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