原標題：跨界收購未定，興民智通又欲投資成立無人機銷售公司

來源：泰山財經

原標題：跨界收購未定，興民智通又欲投資成立無人機銷售公司

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泰山財經記者 李迪

興民智通布局低空經濟再獲新進展。12月9日晚間，興民智通控股子公司九五智駕（430725）發布公告稱，擬與山東民生資源開發集團有限公司（以下簡稱“民生資源開發集團”）成立合資公司，注冊資本1000萬元，主要從事無人機銷售等業務。泰山財經記者注意到，幾天前，九五智駕獲得中國民用航空局頒發的民用無人駕駛航空器運營合格證，拿下無人機運營資質，但其籌劃收購無人機制造企業雙捷科技一事停牌兩個月之久仍未公布進一步消息。

公告顯示，九五智駕與民生資源開發集團擬成立的合資公司名為“山東民生興民智能航空科技有限公司”（以市場監督管理部門最終核準的名稱為準），注冊地址在山東省（以最終工商登記為準）。其中民生資源開發集團出資510萬元，九五智駕出資490萬元，二者持股比例分別為51%、49%。

從主營業務來看，山東民生興民智能航空科技有限公司主要從事無人機的銷售；民用無人機探測系統銷售；民用無人機管控系統銷售；民用無人機管控設備銷售；無人機軟硬件的技術開發、應用；民用無人機探測系統研發；民用無人機管控系統研發；民用無人機管控設備研發；航空模擬飛行模擬訓練相關軟件的開發；空中運輸設備租賃服務；軟件產品開發、生產；貨物進出口。（以最終工商登記為準）

九五智駕成立于2007年，是車聯網服務運營商和解決方案提供商，2014年掛牌新三板，控股股東是煙臺上市公司興民智通（002355.SZ），持股比例為58.23%，實控人為高赫男。

民生資源開發集團成立于2019年，注冊資本10億元，由山東民生集團全資控股，法定代表他人是張珂。

經營方面，九五智駕近年來業績增長陷入停滯，2020年-2023年公司營收分別為4174萬元、5760萬元、5382萬元、5910萬元，凈利潤分別為-2081萬元、-999.9萬元、-1184萬元、-1169萬元。

山東民生集團成立于2018年，此前名為山東高速民生集團，是山東高速集團權屬企業，2022年11月股改后更名于此，成為山東首家省級國有控股創新型混改企業。

山東民生集團現有5名股東，齊魯民生（山東）產業發展集團有限公司持股35%，山東高速供應鏈集團有限公司持股30%，日照市水務集團有限公司持股15%，濟南金惠產業發展有限公司、淄博市淄川區財金控股有限公司均持股10%。

公開報道稱，山東民生集團是首家由省、市、區三級國有平臺公司聯合組成的混合所有制企業，旨在打造鄉村振興、經略海洋、黃河戰略事業的一流平臺公司，旗下共有13家二級權屬單位、31家三級權屬單位，并在上海、深圳、青島、濟南設立了分支機構，資產規模近百億。

今年年中，興民智通完成了實控人的變更，董事長高赫男通過管理層收購的方式成為公司的實控人，此后，興民智通開啟了一系列備受關注的資本運作。

10月14日，九五智駕發布股票停牌公告，擬收購無人機制造企業珠海市雙捷科技有限公司（簡稱“雙捷科技”），這也被視為興民智通積極布局低空經濟之舉。

此后，九五智駕多次發布停牌進展公告，稱擬以受讓老股加增資的方式對雙捷科技進行現金收購，該等收購事項構成重大資產重組。11月11日，因涉及標的公司現金交易金額較大，交易方案的談判磋商及相關盡職調查尚需一定的時間完成，九五智駕發布延期復牌公告，預計將于12 月12日前復牌。

對于收購無人機公司后具體的運營規劃，興民智通在近期與機構投資者交流時表示，預計通過兩條主線來走，第一通過出售設備，將現有設備端的技術應用至低空經濟場景。第二利用自主知識產權搭建了“平臺+智能硬件+數據+應用（運營）”服務運維模式，及成熟的人車交互數據、人的行為數據深度挖掘和整合經驗，本次收購雙捷科技利用自身成熟的業務模式及經驗，戰略套嵌在雙捷科技的大型載重無人機，布局公司低空經濟發展。

責任編輯：趙家豪

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