原標(biāo)題：加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型 賦能品質(zhì)濱州建設(shè)

來源：濱州日報(bào)

原標(biāo)題：加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型 賦能品質(zhì)濱州建設(shè)

來源：濱州日報(bào)

黨的二十屆三中全會(huì)指出，完善推動(dòng)新能源戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和治理體系，健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制，加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系。近年來，濱州市充分發(fā)揮新能源資源富集優(yōu)勢，錨定千萬千瓦級新能源基地和千億級新能源產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)目標(biāo)，加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，以新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能品質(zhì)濱州建設(shè)。

發(fā)展現(xiàn)狀

新能源風(fēng)光資源開發(fā)初具規(guī)模。截至2024年10月，全市累計(jì)建成投運(yùn)新能源發(fā)電裝機(jī)總量629.72萬千瓦，1-10月新能源發(fā)電量94.23億千瓦時(shí)，其中風(fēng)電裝機(jī)179.04萬千瓦、光伏裝機(jī)450.68萬千瓦，新能源總裝機(jī)容量占全市總裝機(jī)容量24%。全市新能源發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘考鞍l(fā)電量均列全省第6位，高于全省平均水平4.8%，能源結(jié)構(gòu)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型。

新能源裝備制造業(yè)布局基本成形。截至2024年11月，我市按照新能源裝備制造“一港四園”規(guī)劃，積極發(fā)展新能源裝備制造業(yè)，現(xiàn)已初步形成風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)鏈條和規(guī)劃布局。風(fēng)電方面：國創(chuàng)精密機(jī)械已具備年風(fēng)電鑄件30萬噸、結(jié)構(gòu)件3000套生產(chǎn)能力；上海電氣研砼高端綠色鋼混風(fēng)電塔筒項(xiàng)目已立項(xiàng)；遠(yuǎn)景智能風(fēng)機(jī)葉片項(xiàng)目和主機(jī)制造基地項(xiàng)目正在建設(shè)。光伏方面：鄒平市禮德新能源年產(chǎn)16萬噸光伏鋁合金材料項(xiàng)目、沾化區(qū)尚托比亞年產(chǎn)8GW光伏支架項(xiàng)目兩個(gè)光伏支架項(xiàng)目已建成。儲(chǔ)能方面：魯北萬潤66萬噸/年磷酸鐵鋰項(xiàng)目在建（24萬噸已建成投產(chǎn)）；京陽科技實(shí)現(xiàn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料產(chǎn)能；魯北超能在建年產(chǎn)5000噸電池級碳酸亞乙烯酯；金鷹能源在建年產(chǎn)2GWh儲(chǔ)能pack及系統(tǒng)集成項(xiàng)目。

動(dòng)力電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速集聚。目前，我市已形成以陽信京陽、瑞陽為核心的電池負(fù)極和以無棣萬潤、金海灣、鑫動(dòng)能為核心的電池正極，以及沾化、鄒平等地的電解液、電池封裝等產(chǎn)業(yè)支撐的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

生物質(zhì)能、氫能、地?zé)崮墚a(chǎn)業(yè)起步穩(wěn)健。截至2024年11月，我市擁有生物質(zhì)能資源總量超600萬噸。現(xiàn)有7個(gè)生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目，總裝機(jī)17.4萬千瓦，2個(gè)垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目，裝機(jī)3.75萬千瓦。濱化集團(tuán)依托“藍(lán)氫”資源優(yōu)勢，建成萬噸級汽車燃料氫生產(chǎn)基地，氫氣充裝全國領(lǐng)先。建有省內(nèi)燃料氫全指標(biāo)分析中心，年供汽車用氫超3000萬標(biāo)方，占全省市場30%以上。全市地?zé)豳Y源分布面積約8400平方公里，占全市總面積的87.5%，目前已開發(fā)深層地?zé)峋?7眼，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋供暖、農(nóng)業(yè)溫室、灌溉、養(yǎng)殖、孵化、醫(yī)療及發(fā)電等，開采潛力巨大，利用前景廣闊。

碳排放及碳資產(chǎn)管理初見成效。碳排放及碳資產(chǎn)管理為新能源產(chǎn)業(yè)提供資金支持和市場化機(jī)制，促進(jìn)新能源技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用。同時(shí)，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展也為碳排放及碳資產(chǎn)管理提供更多的投資機(jī)會(huì)和減排項(xiàng)目，推動(dòng)碳資產(chǎn)市場繁榮和發(fā)展。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)、濱化集團(tuán)、創(chuàng)新集團(tuán)、京博集團(tuán)等積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)在600千安特大型陽極預(yù)焙電解槽上試驗(yàn)推廣“鋁電解一體化銅炭復(fù)合陰極技術(shù)”；濱化集團(tuán)成為國內(nèi)首個(gè)完成粒堿產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證的企業(yè)；創(chuàng)新集團(tuán)是國內(nèi)首家在鋁合金圓鑄錠領(lǐng)域取得碳足跡國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的企業(yè)；京博控股集團(tuán)與武漢理工大學(xué)聯(lián)合研發(fā)碳礦化CCUS技術(shù)，獲得全國首張全生命周期碳足跡負(fù)碳證書。

存在的問題

我市相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)不明顯，風(fēng)光電消納能力不足。當(dāng)前，我市新能源產(chǎn)業(yè)主要以發(fā)電企業(yè)為主，盡管風(fēng)光產(chǎn)業(yè)裝機(jī)容量頗為可觀，但風(fēng)光電消納能力不足。碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)不完善。我市在碳排放及碳資產(chǎn)管理方面尚未建立起完整且統(tǒng)一的MRV（可測量、可報(bào)告、可核查）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，碳資產(chǎn)管理信息化水平不高，缺乏統(tǒng)一的能碳數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)不健全。我市新能源產(chǎn)業(yè)鏈整合度和協(xié)同度有待加強(qiáng)，新能源資源配置效率不夠高，影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。新能源產(chǎn)業(yè)政策支持與執(zhí)行力度有待提升。新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不足，專業(yè)人才缺乏，核心技術(shù)依賴外部引進(jìn)，自主創(chuàng)新能力不足。市場應(yīng)用推廣有限，品牌建設(shè)剛剛起步。

對策與建議

加大投入提高規(guī)模。發(fā)揮我市新能源項(xiàng)目多、規(guī)模大優(yōu)勢，用活財(cái)政和貨幣逆周期調(diào)節(jié)政策，實(shí)現(xiàn)“以項(xiàng)目引資本、以資本促項(xiàng)目”良性循環(huán)。我市應(yīng)根據(jù)各類中央政策資金要求，精心謀劃包括從發(fā)電、儲(chǔ)能到產(chǎn)業(yè)的各類新能源項(xiàng)目，爭取最大額度資金支持，通過優(yōu)質(zhì)重大項(xiàng)目發(fā)行專項(xiàng)債、公司債，用好項(xiàng)目貸等各類金融工具，全力擴(kuò)充濱州資本增長空間，通過充足的政策和資金逐步擴(kuò)大新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

強(qiáng)化風(fēng)光電消納能力。發(fā)揮我市風(fēng)光資源多、體量大優(yōu)勢，積極招引綠電消納大戶，實(shí)現(xiàn)“以綠電引企業(yè)、以企業(yè)消綠電”良性循環(huán)。當(dāng)前，碳排放硬性約束倒逼部分企業(yè)尋找低成本綠電，為我市新能源產(chǎn)業(yè)招商引資提供了新路徑。如國際船運(yùn)公司亟需綠色燃料，為綠電制氫提供了廣闊的下游市場空間；大型人工智能算力中心耗電量大，需要綠電支撐才能做大做強(qiáng)。我市可推進(jìn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)，由綠電消納大戶帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)。可延伸綠電制氫產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮濱州化工園區(qū)和港口優(yōu)勢，在濱州打造國家級綠色氫氨醇一體化生產(chǎn)基地；可通過發(fā)展數(shù)算中心帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)及核心芯片等產(chǎn)業(yè)落地，促進(jìn)我市全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

完善碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)。建立專門的碳資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)企業(yè)碳資產(chǎn)的開發(fā)、市場分析、碳配額管理、排放報(bào)告編制、質(zhì)量控制、審核風(fēng)險(xiǎn)控制以及碳交易運(yùn)作等。構(gòu)建智能化碳資產(chǎn)交易管理系統(tǒng)。通過集成物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和金融科技等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建智能化碳資產(chǎn)交易管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)碳排放數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確監(jiān)測、碳績效的全面評估以及碳交易的自動(dòng)化操作。優(yōu)化碳資源配置。從碳資源管理、碳減排技術(shù)管理和碳交易管理三個(gè)維度建立碳資產(chǎn)管理體系，確保碳資源合理配置和高效利用。關(guān)注碳市場動(dòng)態(tài)與政策變化。實(shí)時(shí)關(guān)注碳市場動(dòng)態(tài)變化和相關(guān)政策調(diào)整，有效降低交易風(fēng)險(xiǎn)和成本，提高碳資產(chǎn)交易質(zhì)效。

健全產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市灘涂收儲(chǔ)使用、輸變電設(shè)施、配套儲(chǔ)能建設(shè)等公共服務(wù)，為新能源快速開發(fā)創(chuàng)造條件。統(tǒng)籌新能源招商引資。發(fā)揮國有企業(yè)市場化主體優(yōu)勢條件，運(yùn)用“市場資源+應(yīng)用場景”招商模式，利用“基金入股+對賭協(xié)議”合作方式，對全市風(fēng)、光、氫、地?zé)岬荣Y源指標(biāo)以及新能源市場資源統(tǒng)一調(diào)配，著力引進(jìn)一批“含新量”“含綠量”“含金量”高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)和頭部企業(yè)。強(qiáng)化全市碳資產(chǎn)統(tǒng)籌管理。依托新能源集團(tuán)魯北能碳交易服務(wù)中心平臺(tái)的研發(fā)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對全市碳配額、CCER、綠證等資產(chǎn)的統(tǒng)籌管理，并積極探索碳資產(chǎn)托管、撮合交易及碳金融服務(wù)等創(chuàng)新模式，促進(jìn)碳資產(chǎn)在全市范圍內(nèi)合理配置與高效利用。

解忠信系中共濱州市委黨校（濱州行政學(xué)院）講師；王奉煒系濱州新能源集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理

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