原標題：青島港刷新鐵礦石接卸世界紀錄

來源：青島日報

原標題：青島港刷新鐵礦石接卸世界紀錄

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者

周曉峰

本報12月24日訊 24日上午，伴隨最后一鉤貨物從“明志”輪順利出艙，山東港口青島港以單機3167噸/小時的作業(yè)效率，第27次刷新鐵礦石接卸世界紀錄，再次展現(xiàn)了在干散貨接卸領域的卓越實力與領先地位。

此次接卸的“明志”輪為國際中轉船舶，船長361.9米、寬65米，載重量為39.038萬噸，是董家口港區(qū)40萬噸級礦石碼頭接卸的第421條40萬噸級大船。青島港董礦公司綜合運用全流程自動化作業(yè)技術，充分發(fā)揮4臺世界最大卸船機最大潛能，利用集成船舶調度、設備監(jiān)控、貨物管理等多系統(tǒng)的數(shù)字化作業(yè)平臺強力保障，以港口鴻蒙系統(tǒng)為底座的設備智能運維系統(tǒng)作為技術支撐，實現(xiàn)了作業(yè)流程的智能優(yōu)化與精準決策，為此次刷新世界紀錄奠定了堅實基礎。

據(jù)了解，董家口港區(qū)40萬噸級礦石碼頭始建于2009年，是世界第一個建成投產(chǎn)的40萬噸級碼頭。2024年，董家口港區(qū)40萬噸級礦石碼頭單泊位年度作業(yè)量首次突破4000萬噸大關，歷史累計突破4億噸，成為山東港口的“金字招牌”和“亮麗名片”。

當前，青島港正加速建設董家口港區(qū)第二座40萬噸級礦石碼頭。未來，董家口港區(qū)將建成全球自動化率最高、作業(yè)效率最快、混配精度最好、經(jīng)濟生產(chǎn)最優(yōu)的“雙40萬”智慧化數(shù)字干散貨碼頭，成為鋼廠的“虛擬礦山”、礦山的“虛擬工廠”，以實際行動助力青島港“高昂龍頭走在前”，為山東港口“三大建設”貢獻更大力量。

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