原標(biāo)題：濟(jì)南石房峪山、老虎洞山隧道綜合提升改造工程通過竣工驗(yàn)收

來源：海報(bào)新聞

原標(biāo)題：濟(jì)南石房峪山、老虎洞山隧道綜合提升改造工程通過竣工驗(yàn)收

來源：海報(bào)新聞

大眾網(wǎng)記者 王宣淞 濟(jì)南報(bào)道

12月31日，由濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局組織實(shí)施的石房峪山、老虎洞山隧道綜合提升改造工程通過竣工驗(yàn)收。這兩條隧道位于濟(jì)南市市中區(qū)，于2015年建成通車。石房峪山隧道全長2060m，老虎洞山隧道全長1555m，設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向六車道。通車八年多以來，燈具光照衰減明顯，洞內(nèi)照明效果較差，行車安全性和舒適性下降，機(jī)電設(shè)施出現(xiàn)老化，隧道出行品質(zhì)逐漸下降。

2024年3月，濟(jì)南市道路和橋隧服務(wù)中心對石房峪山、老虎洞山隧道實(shí)施結(jié)構(gòu)病害治理及提升改造。本次改造主要內(nèi)容是隧道病害治理、隧道照明提升，交通設(shè)施及監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)改造，洞口降噪提升，通行環(huán)境效果提升等。改造后隧道的安全性和舒適性得到明顯改進(jìn)，“泉城藍(lán)”隧道城市名片持續(xù)擦亮。

在改造提升過程中，項(xiàng)目部遵循“因地制宜、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、綠色環(huán)保”的原則，通過打造“智能化”燈光系統(tǒng)，既提升了隧道內(nèi)照明亮度又實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，將超出設(shè)計(jì)年限、光衰嚴(yán)重的高壓鈉燈更換為LED平板燈，亮度增強(qiáng)的同時(shí)能耗預(yù)計(jì)降低23%以上。開發(fā)隧道照明控制系統(tǒng)，首次提出“平峰、高峰、深夜”3種隧道光照模式自動切換，預(yù)計(jì)節(jié)省電費(fèi)36%以上。隧道內(nèi)部分合流處合理設(shè)置反光環(huán)和燈具交匯，優(yōu)化隧道照明、視覺引導(dǎo)效果。隧道出口加強(qiáng)段增設(shè)照明設(shè)施，地面涂刷相關(guān)提醒字樣，及時(shí)提示過往司乘人員關(guān)注路況變化，強(qiáng)化安全出行意識。創(chuàng)新融合濟(jì)南“山泉湖河城”的自然景觀，以“山水泉城”“石房映像”為主題，頂部噴涂藍(lán)色防火面漆，局部設(shè)置星空燈，打造獨(dú)具地域特色的“泉城藍(lán)”景觀長廊。

工程首次利用隧道的閑散空間建設(shè)分布式光伏發(fā)電—石房峪山隧道分布式光伏，為隧道運(yùn)行提供清潔的能源供應(yīng)。光伏發(fā)電直接用于隧道供電，降低發(fā)電設(shè)備建設(shè)成本，能夠滿足隧道八分之一的用電需求，可有效降低運(yùn)營成本和碳排放量。

打造隧道管理“智慧大腦”，引入先進(jìn)的智能交互設(shè)計(jì)隧道綜合管控云平臺，實(shí)現(xiàn)了隧道內(nèi)部的通風(fēng)控制系統(tǒng)、照明控制系統(tǒng)、消防控制系統(tǒng)、交通控制系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)以及緊急電話系統(tǒng)的多系統(tǒng)集成聯(lián)動，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力，提高隧道運(yùn)行維護(hù)效率。

聚焦隧道噪聲整治，在隧道口及敞口段加鋪高彈高粘瀝青，對路面進(jìn)行吸音降噪；在隧道側(cè)壁加裝吸音裝飾板，采用輕質(zhì)膜結(jié)構(gòu)與ECP新材料相結(jié)合的新工藝，更換、加高隧道敞口段聲屏障，增加隧道消聲功能，有效降低噪聲對周邊社區(qū)影響。

今年以來，市道路和橋隧服務(wù)中心在市交通運(yùn)輸局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，錨定“項(xiàng)目深化年”目標(biāo)任務(wù)，發(fā)揚(yáng)“敢為人先 敢打硬仗”的道橋鐵軍精神，干字當(dāng)頭，勇挑大梁，敢于創(chuàng)新，全面加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，為建設(shè)“強(qiáng)新優(yōu)富美高”新時(shí)代社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會提供了堅(jiān)實(shí)交通支撐。一是項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，加快主干道工業(yè)南路綜合改造，完成老虎洞山隧道、石房峪山隧道隧道綜合提升改造，積極推進(jìn)緯二路跨鐵路天橋維修改造；二是橋隧養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、精細(xì)化水平不斷提升，綜合管廊運(yùn)維管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化；三是數(shù)字道橋建設(shè)不斷升級，橋隧“智慧大腦”日益完善，首創(chuàng)1+3+N橋隧巡檢新模式，搭建無人機(jī)巡檢等數(shù)字化應(yīng)用場景，構(gòu)建“人防+技防”體系立體化橋隧巡檢體系。

審簽：何泉峰

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。