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山東開行首個跨省環線高鐵列車

來源:齊魯晚報

作者:

2025-01-06 09:00:01

原標題:山東開行首個跨省環線高鐵列車

來源:齊魯晚報

原標題:山東開行首個跨省環線高鐵列車

來源:齊魯晚報

1月5日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,這是春運前最大規模的一次調圖。此次調圖距離全國春運開始不到10天,新增運力將有效緩解春運熱點地區的出行壓力。

鐵路部門提示,新圖車票已于2024年12月22日起陸續發售。這次列車運行圖調整,山東有什么新變化?對你的出行有什么影響?

山東至西北、長三角方向

運輸能力增強

此次調圖,利用新開通的烏大高鐵(烏蘭察布至大同南)、滬蘇湖高鐵(上海至蘇州至湖州)線路,鐵路部門增開濟南東至呼和浩特東、濟南東至大同南、青島北至呼和浩特東、青島北至杭州西等5對動車組列車,增強山東至西北、長三角方向運輸能力。

新圖增開濟南東至連云港,濟南(濟南東)至太倉,濟南西至揚州,濟南東至齊齊哈爾南,青島北至南通等跨省旅客列車;將桂林北至鄭州東列車延長至青島北,濟南西至呼和浩特東列車延長至包頭,煙臺至重慶北列車延長至宜賓,煙臺至長沙南列車延長至邵陽,青島至運城北列車延長至西安北,青島西(臨沂北)至莊寨和濟南西(青島)至菏澤東列車延長至鄭州東。

新運行圖延展了跨省列車開行范圍,提高城市間高鐵通達性。首次實現青島至桂林、濟南至包頭、煙臺至宜賓動車直聯,山東至西南、西北、川渝、江浙滬、東北、中原等地區運能得到進一步提升。

值得一提的是,新圖還開行青島北至鄭州東G2097、G2098/9次跨省環線列車,這是山東開行的首個跨省環線高鐵列車。列車依托日蘭高鐵、濟鄭高鐵與山東省內高鐵網絡構成的“高鐵大環線”,從青島出發,依次經過“日照、臨沂、濟寧、菏澤、開封(蘭考)、鄭州、新鄉、濮陽、聊城、濟南、淄博、濰坊”等魯豫兩省13個地級市,覆蓋人口達9800萬人,輻射A級以上景區870個。

開行濟南至日照西、濟南至棗莊西等方向動力集中動車組列車,增加濟南至濟南C969/8次環線列車1趟,經由膠濟客專、青鹽、兗石、京滬線,客流高峰時運行,進一步拓展動集列車在省內開行范圍。

根據客流數據分析,將受到旅客歡迎的青島北至聊城西、青島北至榮成、榮成至聊城西、濟南至濟南、青島北至東營等臨客列車納入基本運行圖開行;將臨沂北至青島北、臨沂北(曲阜東)至濟南東、曲阜東至臨沂北等臨客列車,納入高峰線運行圖動態開行,提升春運高峰時段運輸能力。

濰煙高鐵沿線各市縣

與京津冀直達互聯

本次調整,濰煙線計劃新增9對列車(取消2對),總量增加到17對。

管內新增濟南東至威海、威海至濰坊北、煙臺至濰坊北等膠東半島列車5對,實現濰坊至煙臺至威海城市間旅客快速出行;跨區直通方向將新增煙臺至鄭州東、北京南至煙臺、成都東至煙臺、沈陽北至榮成等4對跨省動車組列車,實現濰煙高鐵沿線各市縣與京津冀、中原、西南、東北地區直達互聯。

據了解,煙臺車務段調圖后安排旅客列車130對(含高峰線6對),其中動車組列車115對,普速旅客列車15對,調整開行濰煙高鐵市域列車10對,更加方便煙臺與濰坊、威海間市民出行。

這次調圖是濰煙高鐵開通后的第一次全國鐵路調圖,新增加的旅客列車主要去往北京、鄭州、成都、沈陽等地。萊州站至北京南站最快3小時55分可達,調圖后沿線各站停靠車次將較現在翻一番。

淄博北新增6列客運列車

聊城西增開西南方向高鐵

自1月5日零時起,淄博北站辦理客運業務的列車數量由原來的91列增加至97列。

在這次調整中,淄博北站新增客運列車6列,分別是G5336次榮成—聊城西;G2221次鄭州東—煙臺,G2222次煙臺—鄭州東;G6930次青島北—聊城西;D2130次連云港—濟南東;G5480次威海—濟南東,這些新增列車將進一步豐富淄博北站的客運列車線路,給乘客提供更多便捷的出行選擇。同時,為了適應新的運行圖,淄博北站部分列車調整運行線路或停運;取消2趟客運列車,變更運行區段和終到車站10列。

本次調圖,臨沂車務段新增旅客列車9列,其中,新增青島北至鄭州東G2097次,是山東開行的首個跨省環線高鐵列車,提高城市間的高鐵通達性,經停臨沂車務段管內臨沂北、費縣北兩個車站,臨沂北站12:33開、費縣北站12:48開,當日15:08即可到達鄭州東站。

此外,自1月5日起,聊城西站新增開往南寧、桂林、昆明方向列車,填補了之前聊城高鐵到西南方向無列車開行的空白。

提升貨運通道能力

確保鐵路物流更便捷

此次調圖,開行青島北至鄭州航空港(鄭州東)動車組行包專列,辦理高鐵快件業務,青島與鄭州間3個半小時快運直達。根據鐵路貨運需求情況,增開黃島(青島)、煙臺至山西晉中大宗貨物直達列車,擴充陸海通道班列規模。

結合貨源變化,優化調整章丘(濟南)至江村(廣州)等3趟多式聯運班列和2趟普快城際班列裝卸車組織貨場,提高貨物編組運輸效率,確保能源、民生物資高效通暢。本次調圖后,國鐵濟南局開行貨運班列達72條,其中海鐵聯運班列63條,時速120公里的城際快速班列5條,滿足企業貨主的多樣化需求,助力有效降低全社會物流成本。

綜合央視新聞、大眾新聞等

國鐵濟南局增開的部分列車

濟南東至呼和浩特東

濟南東至齊齊哈爾南

濟南東至大同南

濟南東至連云港

濟南(濟南東)至太倉

濟南西至揚州

青島北至呼和浩特東

青島北至杭州西

青島北至南通

青島北至鄭州東G2097、G2098/9次跨省環線列車

煙臺至鄭州東

煙臺至北京南

煙臺至成都東

榮成至沈陽北

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