原標(biāo)題：閃送APP“送孩上學(xué)”引爭(zhēng)議，平臺(tái)回應(yīng)：處罰私自載人騎手

來(lái)源：泰山財(cái)經(jīng)

原標(biāo)題：閃送APP“送孩上學(xué)”引爭(zhēng)議，平臺(tái)回應(yīng)：處罰私自載人騎手

來(lái)源：泰山財(cái)經(jīng)

泰山財(cái)經(jīng)記者吳太峰 盧蕓竹

近日，社交平臺(tái)上有家長(zhǎng)通過(guò)“閃送”等跑腿平臺(tái)讓騎手接送孩子上學(xué)的內(nèi)容引起多方關(guān)注。個(gè)別家長(zhǎng)還發(fā)帖稱騎手有平臺(tái)保證，送孩子到校后還會(huì)拍照給父母，“可以說(shuō)非常負(fù)責(zé)”。也有網(wǎng)友對(duì)騎手接送孩子上學(xué)的合法性表示質(zhì)疑，擔(dān)心被接送孩子的安全問(wèn)題。

泰山財(cái)經(jīng)記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，閃送等平臺(tái)“跑腿送孩”的情況確實(shí)存在，下單后騎手還表示，送到后可以通話驗(yàn)證，以前經(jīng)常送。

跑腿平臺(tái) “送娃” 隱憂，消費(fèi)者下單即接單

1月10日，濟(jì)南市民趙先生向泰山財(cái)經(jīng)反應(yīng)，他在閃送平臺(tái)下單，訂單目的地設(shè)置為濟(jì)南的一所小學(xué)，在填寫(xiě)需求時(shí)選擇“其他”為物品分類，并備注“送孩子上學(xué)”，結(jié)果顯示，訂單順利通過(guò)審核下單成功。??

下單成功后不到兩分鐘便有騎手接單，隨即趙先生與該騎手進(jìn)行聯(lián)系，咨詢對(duì)方是否可以接送小孩上學(xué)等問(wèn)題，對(duì)方表示可以，并稱以前也接到過(guò)這種單。??

對(duì)于如何保證把孩子安全送到學(xué)校這一問(wèn)題，該騎手稱，送到學(xué)校后可以通過(guò)視頻通話或者拍照進(jìn)行驗(yàn)證。“不放心的話你就加我的微信，直接微信（通話）也行。”該騎手表示。??

對(duì)此，記者查看了閃送平臺(tái)的《用戶服務(wù)協(xié)議》等文件發(fā)現(xiàn)，該平臺(tái)未對(duì)關(guān)于接送孩子性質(zhì)的服務(wù)行為作出明文規(guī)定。????

全國(guó)多地均有報(bào)道，安全爭(zhēng)議引關(guān)注??

實(shí)際上，并非只有濟(jì)南如此，全國(guó)多地均有報(bào)道閃送等平臺(tái)可以送人，以騎手視角或家長(zhǎng)視角拍攝的這類視頻不少，幾乎每條視頻的評(píng)論區(qū)都有網(wǎng)民分享自己的類似經(jīng)歷，有的甚至附上了訂單截圖和騎手接孩子的照片。??

家住河南的鄭女士在接受媒體采訪時(shí)談道，由于工作繁忙，在通宵熬夜之后實(shí)在沒(méi)有精力早晨6、7點(diǎn)出門(mén)送孩子，因此她有過(guò)幾次請(qǐng)跑腿小哥幫忙接送孩子的經(jīng)歷。“態(tài)度挺好的，把孩子安全送到校了還會(huì)拍照片視頻給我，比我們當(dāng)家長(zhǎng)的還負(fù)責(zé)。”??

對(duì)于孩子的安全問(wèn)題，鄭女士針對(duì)個(gè)人情況則認(rèn)為，首先孩子學(xué)校距離家的直線距離不遠(yuǎn)，其次跑腿小哥們都受平臺(tái)監(jiān)管，自己還能實(shí)時(shí)手機(jī)查看運(yùn)輸軌跡，所以她并不擔(dān)心。“認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)平臺(tái)的跑腿服務(wù)就行。”??

另一位不愿意透露姓名的成都本地家長(zhǎng)對(duì)記者回憶，去年9月一個(gè)清晨，由于下雨導(dǎo)致堵車(chē)，為了不讓孩子上學(xué)遲到，自己便點(diǎn)了同城閃送。下單后閃送小哥騎著電瓶車(chē)把孩子從車(chē)?yán)锝幼撸焖俚匕押⒆铀偷搅藢W(xué)校，解決了她的燃眉之急。??

“當(dāng)時(shí)我是太著急了，現(xiàn)在還是有點(diǎn)后怕。”該市民稱，盡管非常為該小哥的準(zhǔn)點(diǎn)快速點(diǎn)贊，但是回想起來(lái)，把孩子隨便交給陌生人的行為，還是不值得提倡。??

律師警示：騎手送娃存隱患涉違法??

對(duì)于跑腿平臺(tái)“跑腿送孩”一事，記者咨詢山東千舜律師事務(wù)所邱洪奇律師，對(duì)方指出，騎手接單送孩子一事存在交通安全隱患以及違法的地方，第三方公司不能開(kāi)通這個(gè)業(yè)務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，摩托車(chē)后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車(chē)不得載人。 ?

對(duì)于騎手接單送孩子一事閃送是否知情、將如何處理等問(wèn)題，記者向閃送方面發(fā)送采訪函，對(duì)方回應(yīng)稱，平臺(tái)禁止載人行為，且配送品類中也沒(méi)有此項(xiàng)。對(duì)于有私自載人行為的騎手，一經(jīng)核實(shí)會(huì)予以處罰。??

資料顯示，閃送成立于2014年3月，創(chuàng)始人為薛鵬，作為即時(shí)速遞行業(yè)的開(kāi)拓者，自成立以來(lái)就專注一對(duì)一急送，目前已成為家喻戶曉的品牌。??

2024年，10月4日，閃送在納斯達(dá)克掛牌上市，招股書(shū)顯示，2021年、2022年、2023年和2024年上半年，閃送的收入分別是30.40億元、40.03億元、45.29億元和22.84億元，凈利潤(rùn)分別是-2.91億元、-1.8億元、1.1億元和1.24億元。??

據(jù)媒體報(bào)道，閃送的單客價(jià)逐年下降。2021年、2022年、2023年和2024年上半年，閃送的訂單量分別為1.59億、2.13億、2.71億和1.38億，若以收入除以訂單，可計(jì)算出每單的平均收入分別為19.12元、18.79元、16.71元、16.55元。

責(zé)任編輯：吳太峰

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