原標題：直通高速！青島這條快速路傳來新進展！

來源：探索青島

原標題：直通高速！青島這條快速路傳來新進展！

來源：探索青島

進入2025年，由青島城投集團旗下交發集團投資建設的唐山路快速路工程全面推進加速施工。截至目前，唐山路隧道項目右線仰拱全部施工完成，襯砌施工完成50％；隧道左線仰拱施工完成50％，襯砌施工完成40％。青銀高速互通立交項目現澆箱梁完成88％、鋼箱梁吊裝完成92％、路基填筑完成80％。

（圖為唐山路隧道施工現場）

該項目是2024年山東省重大實施類項目，西起重慶路（不含重慶路立交），東至天水路，全長約3公里，自重慶路以高架形式向東跨越文昌路后，采用隧道形式穿越老虎山，繼續采用立交銜接青銀高速，并增設青銀高速出入口收費站，高架及隧道主線標準段雙向6車道，地面輔路雙向6車道。項目于2023年4月正式開建，并在當年實現全線開工。其中，唐山路隧道計劃于2025年實現全段面貫通，年底主線具備通車條件。

唐山路隧道項目所處地質條件復雜，圍巖變化大、斷層多，施工組織難度大。面對諸多不利因素，交發集團帶領各參建單位主動作為、迎難而上，秉承“短進尺、強支護、弱爆破、勤觀測”施工理念，創新運用智慧管控方案，緊盯關鍵工序，實施標準化驗收流程，采取日常巡查、三級交底、三檢制等多種方式，由表及里強化全員安全風險防控意識，從嚴把控施工每一處細節。

（圖為青銀高速互通立交施工現場）

青銀高速互通立交項目中，主線鋼箱梁吊裝施工需要跨越主干道黑龍江路，且與地道施工場地重疊，車流量大、人員密集、施工空間非常受限。為應對難點，項目團隊積極與交管部門協作，精心制定交通疏導方案，確保車輛和行人的安全通行。倒排工期，增加施工人員和機械班次配置，加強現場盯控，有效保證了施工進度和安全質量。

項目建成后，可有效填補跨海大橋高架路與新機場高速連接線之間10公里區域快速路的“空白”，并串聯起重慶路、青銀高速，實現快速路“成環成網”，同時有效緩解金水路、黑龍江路交通壓力，提高區域出行效率，更好支撐城市發展、方便群眾出行。

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