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2024年度全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)估結(jié)果公布,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲評(píng)亞太地區(qū)“最佳機(jī)場(chǎng)”

來(lái)源:青島新聞網(wǎng)

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2025-03-12 08:44:03

原標(biāo)題:2024年度全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)估結(jié)果公布,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲評(píng)亞太地區(qū)“最佳機(jī)場(chǎng)”

來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

原標(biāo)題:2024年度全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)估結(jié)果公布,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲評(píng)亞太地區(qū)“最佳機(jī)場(chǎng)”

來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?近日,國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)正式公布2024年度全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)估結(jié)果。青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)以卓越的綜合表現(xiàn),斬獲亞太地區(qū)2500萬(wàn)-4000萬(wàn)旅客量級(jí)別“最佳機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)。此次獲獎(jiǎng),不僅是國(guó)內(nèi)外旅客對(duì)青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)的認(rèn)可,也為中國(guó)民航在國(guó)際舞臺(tái)上贏得了聲譽(yù)。

此次評(píng)選由國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)嚴(yán)格依據(jù)全球旅客滿意度調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估,覆蓋安檢效率、設(shè)施便利性、環(huán)境舒適度及服務(wù)人員專業(yè)素質(zhì)等多項(xiàng)核心指標(biāo)。青島機(jī)場(chǎng)成功超越東京成田、曼谷廊曼等同量級(jí)國(guó)際知名機(jī)場(chǎng),位列亞太區(qū)第二名,“世界一流”的服務(wù)品質(zhì)再獲肯定。

2024年,青島機(jī)場(chǎng)全年累計(jì)完成運(yùn)輸航班19.3萬(wàn)架次、旅客吞吐量2618萬(wàn)人次、貨郵吞吐量27.9萬(wàn)噸,同比2023年分別增長(zhǎng)13%、22%、7%,均創(chuàng)青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)航以來(lái)歷史新高。航班放行正常率位居華東地區(qū)第1位,航科院旅客滿意度測(cè)評(píng)連續(xù)11個(gè)季度位列全國(guó)同量級(jí)機(jī)場(chǎng)第1名,連續(xù)兩年以綜合排名第2的成績(jī)獲得年度1000萬(wàn)以上量級(jí)“服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀機(jī)場(chǎng)”稱號(hào),用實(shí)力詮釋了高質(zhì)量發(fā)展的深刻內(nèi)涵。

2024年,青島機(jī)場(chǎng)持續(xù)織密航線網(wǎng)絡(luò),通達(dá)國(guó)內(nèi)外城市128個(gè),航空“朋友圈”不斷擴(kuò)大。強(qiáng)化日韓、上合區(qū)域門戶樞紐特色優(yōu)勢(shì),首爾快線航班量升至全國(guó)首位,日韓旅客量排名全國(guó)第三。從韓國(guó)首爾來(lái)青島旅游的金先生分享到,“我特別喜歡青島的啤酒和海鮮,從韓國(guó)來(lái)航班多、時(shí)間短,免簽之后更方便了!”依托日韓免簽政策紅利,國(guó)際及中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)旅客量累計(jì)約267萬(wàn)人次,較2023年增長(zhǎng)96%。同時(shí),中轉(zhuǎn)服務(wù)能力顯著提升,國(guó)際通程航班服務(wù)上線擴(kuò)容,保障中轉(zhuǎn)旅客255萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)80%,中轉(zhuǎn)旅客占比提升至10%,步入全國(guó)同量級(jí)機(jī)場(chǎng)第一方陣。

“本來(lái)以為趕不上航班了,結(jié)果到了機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)還可以值機(jī)!”乘坐SC4093航班從青島前往日本大阪的李先生驚喜地說(shuō)。為給旅客出行爭(zhēng)取更多的時(shí)間裕度,本著“把壓力留給自己、把時(shí)間留給旅客”理念,青島機(jī)場(chǎng)將國(guó)內(nèi)出發(fā)值機(jī)截載時(shí)間壓縮為40分鐘、國(guó)際值機(jī)截載時(shí)間壓縮至50分鐘;從標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、優(yōu)先值機(jī)、快速安檢等方面推出6項(xiàng)“優(yōu)享”服務(wù),將“快線航班”的值機(jī)截載時(shí)間壓縮至38分鐘,無(wú)托運(yùn)行李旅客截載時(shí)間壓縮至35分鐘;靠橋率實(shí)現(xiàn)總體航班靠橋率98%,各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

為及時(shí)響應(yīng)旅客訴求、助力旅客順暢出行,青島機(jī)場(chǎng)從旅客視角出發(fā),全面升級(jí)標(biāo)識(shí)系統(tǒng),圍繞值機(jī)、安檢、聯(lián)檢、商鋪、行李提取等出行主要環(huán)節(jié),梳理并優(yōu)化提升標(biāo)識(shí)340余處,并在旅客出行主動(dòng)線上設(shè)置7處問(wèn)詢點(diǎn)及服務(wù)咨詢電話標(biāo)志,充分發(fā)揮“飛訴快辦”旅客需求受理平臺(tái)效能,24小時(shí)受理、3分鐘內(nèi)響應(yīng)旅客意見(jiàn)訴求,整體問(wèn)詢滿意度達(dá)96%,讓旅客出行不再“焦慮”。

同時(shí),青島機(jī)場(chǎng)聚焦特殊旅客出行便利化,在原有網(wǎng)上預(yù)約、專屬值機(jī)柜臺(tái)、優(yōu)先安檢登機(jī)等措施基礎(chǔ)上,為無(wú)陪兒童、首乘、加急等特殊旅客創(chuàng)新設(shè)計(jì)統(tǒng)一、醒目標(biāo)識(shí)貼;增設(shè)到達(dá)愛(ài)心交接區(qū),升級(jí)愛(ài)心等候區(qū)軟硬件設(shè)施,設(shè)置多個(gè)輪椅旅客固定銜接點(diǎn),使特殊旅客得到更暖心的保障服務(wù)。

未來(lái),青島機(jī)場(chǎng)將以此次獲獎(jiǎng)為新的起點(diǎn),持續(xù)提升樞紐能級(jí)和航空運(yùn)輸保障能力,爭(zhēng)創(chuàng)“世界一流企業(yè)”,建設(shè)“世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”國(guó)際航空樞紐,努力打造民航服務(wù)青島樣板,更好地滿足旅客對(duì)美好出行的向往。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮)

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打擊“0元享、免費(fèi)租”等套路,開(kāi)放“用戶主動(dòng)退”功能

??兩輪電動(dòng)車租賃商家與招工“黑中介”聯(lián)手,利用高薪等種種不實(shí)承諾,誘惑外賣騎手以租代購(gòu)簽下租車分期合約;寵物店假借“免費(fèi)領(lǐng)養(yǎng)”吸...[詳細(xì)]
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