原標(biāo)題：國(guó)補(bǔ)“給力”，青島車市迎“小陽春”

來源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：國(guó)補(bǔ)“給力”，青島車市迎“小陽春”

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□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?丁倩倩

本報(bào)3月18日訊 “通常來說，春節(jié)后的汽車銷售會(huì)階段性進(jìn)入淡季，但今年在以舊換新政策的加持下，我們4S店的汽車銷售迎來一個(gè)‘小陽春’，一季度汽車銷量增長(zhǎng)30%以上。”奇瑞汽車青島寶聯(lián)店銷售總監(jiān)劉帥告訴記者。

以舊換新持續(xù)激發(fā)青島車市活力。記者自市商務(wù)局獲悉，截至3月16日，青島汽車以舊換新累計(jì)申領(lǐng)1.3萬輛，交易金額約19.14億元，補(bǔ)貼資金1.8億元。采訪中，記者了解到，以舊換新讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格買到更高配置的汽車，有效助力商品消費(fèi)升級(jí)。

18日上午，記者在奇瑞汽車青島寶聯(lián)店遇到正在辦理提車手續(xù)的韓先生。韓先生告訴記者，自己開了多年的舊車小毛病不斷，以前都是維修處理，但在了解到新車價(jià)格之后，他果斷決定“棄修買新”，“國(guó)補(bǔ)+廠補(bǔ)”可以為他省下近3萬元，一輛小型的SUV到手價(jià)不到10萬元，而且新車的性能參數(shù)和配置都比舊車上了一個(gè)臺(tái)階。“這樣一來，購買新車比修車劃算多了。”韓先生說。

借國(guó)補(bǔ)換高配的消費(fèi)者不在少數(shù)。劉帥介紹，以舊換新啟動(dòng)以來，能明顯感受到選擇高端配置的消費(fèi)者增多，占比已超過50%。

長(zhǎng)安汽車青島建達(dá)江山店總經(jīng)理王道仍對(duì)此也有明顯感受。在以舊換新的助力下，國(guó)產(chǎn)汽車快速發(fā)展，在生產(chǎn)端車企全面升級(jí)汽車配置和功能，在銷售端“加量不加價(jià)”。“以前15萬元以下的車型只有基礎(chǔ)配置，現(xiàn)在卻有智能駕駛、座椅加熱、代客泊車等升級(jí)功能，同樣的價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者的選擇大大增加。”王道仍介紹，疊加國(guó)補(bǔ)，長(zhǎng)安汽車廠家推出最高2萬元的置換補(bǔ)貼和5000元的購新補(bǔ)貼，此外，門店推出“兩年0息、5年低息”的金融貸款產(chǎn)品，針對(duì)部分信用較好的客戶，“零首付”就能把車開回家，多維合力充分釋放汽車消費(fèi)活力。僅3月份，門店的銷量就提升25%左右。

作為本土布局的重要產(chǎn)業(yè)，消費(fèi)端的紅利為汽車生產(chǎn)帶來連鎖反應(yīng)。劉帥告訴記者，隨著訂單的快速增長(zhǎng)，位于即墨區(qū)的奇瑞超級(jí)工廠汽車產(chǎn)量在一季度增加20%左右。“目前工廠研發(fā)人員和生產(chǎn)工人均在加班加點(diǎn)地忙碌中，今年我們新品上市的速度明顯加快，工廠也將增加新的生產(chǎn)線。”劉帥表示。

以舊換新也為汽車后市場(chǎng)注入活力。劉帥表示，以前門店配套推出的二手車回收價(jià)格低于市場(chǎng)上的第三方機(jī)構(gòu)，以舊換新啟動(dòng)以來，為了優(yōu)化消費(fèi)者的購買體驗(yàn)，集團(tuán)旗下的所有門店二手車回收價(jià)格均對(duì)標(biāo)第三方回收平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同標(biāo)同價(jià)，同時(shí)加大對(duì)員工的培訓(xùn)，讓二手車的回收流程更高效、更規(guī)范。“我們的二手車回收量較之前實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，僅一季度就有20%的增長(zhǎng)。”劉帥表示。

為充分釋放以舊換新提振消費(fèi)的效應(yīng)，各區(qū)市也在陸續(xù)發(fā)放汽車消費(fèi)券。記者自市商務(wù)局獲悉，3月17日起，市南區(qū)通過懂車帝App平臺(tái)開展新一輪汽車消費(fèi)券發(fā)放工作。此次發(fā)放的汽車消費(fèi)券分為兩檔，購買10萬元（含）—30萬元汽車的消費(fèi)者可獲4000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，購買30萬元（含）以上汽車的消費(fèi)者可獲5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總規(guī)模達(dá)1000萬元，將以現(xiàn)金形式發(fā)放至消費(fèi)者個(gè)人賬戶。

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