來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)
2025-03-26 10:12:03
原標(biāo)題:青島地鐵去年降碳約7.2萬(wàn)噸
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原標(biāo)題:青島地鐵去年降碳約7.2萬(wàn)噸
來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)
□記者 白曉 報(bào)道
本報(bào)青島訊 3月19日,青島地鐵集團(tuán)發(fā)布《2024年度青島地鐵綠色發(fā)展責(zé)任報(bào)告》。
該報(bào)告顯示,2024年,青島地鐵線網(wǎng)總節(jié)電約6000萬(wàn)度,光伏發(fā)電1200萬(wàn)度,降碳約7.2萬(wàn)噸,車公里綜合能效下降14.7%。全球首列碳纖維地鐵列車在青島地鐵1號(hào)線上線,投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。相較于傳統(tǒng)金屬材料車輛,碳纖維列車運(yùn)行能耗降低7%,每列車每年可減少二氧化碳排放約130噸。
2024年,青島地鐵完成7座裝配式車站的主體拼裝工作,平均節(jié)省工期5個(gè)月,車站施工產(chǎn)生的廢棄物平均減少50%,碳排放減少約20%,安全風(fēng)險(xiǎn)整體降低約60%,共減碳排放1.8萬(wàn)噸。青島地鐵高效推進(jìn)綠色低碳改造應(yīng)用,完成線網(wǎng)72座高能耗車站環(huán)控節(jié)能改造,通過(guò)AI、大數(shù)據(jù)等手段實(shí)現(xiàn)環(huán)控設(shè)備智能調(diào)控,改造后環(huán)控系統(tǒng)節(jié)能近26%。
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