原標(biāo)題：凱撒旅業(yè)攜手交旅專家暢享愛達?魔都號首航青島，共話海洋經(jīng)濟時代下交旅融合新趨勢

來源：半島都市報·半島新聞客戶端

原標(biāo)題：凱撒旅業(yè)攜手交旅專家暢享愛達?魔都號首航青島，共話海洋經(jīng)濟時代下交旅融合新趨勢

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4 月 7 日，一場別開生面的 “海上座談會” 在黃海之濱拉開帷幕。隨著首艘國產(chǎn)大郵輪愛達?魔都號鳴笛啟航青島母港，凱撒旅業(yè)旗下凱撒旅游作為獨家包船方，聯(lián)合中國旅行社協(xié)會航空旅游分會、中國交通運輸協(xié)會交旅融合發(fā)展分會、中國航空產(chǎn)教融合創(chuàng)新聯(lián)合體、交通運輸部科學(xué)研究院等機構(gòu)組成的專家團隊，共同登船開展 “交旅融合” 專項調(diào)研與座談。

在當(dāng)日的調(diào)研總結(jié)會上，來自政府、學(xué)界、企業(yè)的二十余位嘉賓聚焦城市與港口，交通與旅游等的融合發(fā)展議題展開深入探討。這場跨界對話，為新時代海洋經(jīng)濟與文旅產(chǎn)業(yè)的深度融合勾勒出新藍圖。

環(huán)海灣集團黨委書記、董事長，凱撒旅業(yè)董事長遲永杰表示，交通是文旅產(chǎn)業(yè)的血脈，文旅是交通樞紐的靈魂。凱撒旅業(yè)長期實踐于交旅融合，此次策劃愛達?魔都號青島首航，正是看中青島作為東北亞國際航運樞紐的優(yōu)勢。未來，凱撒旅業(yè)也將通過交通網(wǎng)絡(luò)的便捷性升級消費體驗，以文旅吸引力反哺港口經(jīng)濟，構(gòu)建產(chǎn)城共興的生態(tài)體系。

此次調(diào)研吸引了跨領(lǐng)域權(quán)威力量參與，來自中國旅行社協(xié)會航空旅游分會、中國交通運輸協(xié)會交旅融合發(fā)展分會、中國航空產(chǎn)教融合創(chuàng)新聯(lián)合體、交通運輸部科學(xué)研究院等組織及機構(gòu)代表，與環(huán)海灣集團黨委副書記李建青，凱撒旅業(yè)副總經(jīng)理馬茁飛、盧曉蕾，財務(wù)總監(jiān)程起建，獨立董事李雪、鮑明曉、馬波，凱撒旅游副總經(jīng)理鄭丹等企業(yè)高管共聚一堂，共話以港興城、以旅促產(chǎn)。

中國交通運輸協(xié)會交旅融合發(fā)展分會副會長張西龍表示海洋文化，海洋經(jīng)濟是濱海城市發(fā)展的重要領(lǐng)域和必然方向。郵輪旅游則是海洋經(jīng)濟的皇冠。郵輪母港建設(shè)需要以文化傳播和城市功能升級為核心，兼顧多元文明與健康消費導(dǎo)向，成為國家對外人文交流的窗口。

交通運輸部科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會副主任、研究員徐萍表示“交旅融合的春天已至”，需依托自上而下的政策支持，建立政府牽頭的多部門協(xié)同機制，創(chuàng)造環(huán)境保障，整體推進發(fā)展。青島郵輪港區(qū)硬件條件非常好，在改造中引入以樞紐功能為導(dǎo)向的系統(tǒng)性業(yè)態(tài)集成，未來在旅游方面大有可為。

中國航空產(chǎn)教融合創(chuàng)新聯(lián)合體主席、中國旅行社協(xié)會航旅分會會長張宏盛贊“郵輪+青島”的黃金組合，認為凱撒包船運營“愛達·魔都號”北方首航是市場破局之舉，在當(dāng)前環(huán)境下非常不易。未來可深化包機、包船聯(lián)動，打造交旅融合新產(chǎn)品。

交通運輸領(lǐng)域?qū)＜伊周姳Ｌ岬剑鄭u以港興市，青島港擁有百年歷史，相較青島其他產(chǎn)業(yè)，更具行業(yè)代表性，其建設(shè)應(yīng)走在國家前列，打造成老百姓心目中的城市名片。要進一步挖掘歷史文化積淀，激活旅游勢能，展現(xiàn)文化自信。

隨著愛達?魔都號駛離青島國際郵輪母港，這場匯聚各方智慧的 “海上座談” 落下帷幕，而關(guān)于交通與文旅的融合探索還在持續(xù)。作為青島國際郵輪港區(qū) “城市合伙人”，凱撒旅業(yè)將積極投身港區(qū)交旅融合發(fā)展大業(yè)，助力港區(qū)發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

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