原標題：山東海事局服務(wù)保障小清河河海直達交通強國建設(shè)試點任務(wù)成功獲批

來源：海報新聞

原標題：山東海事局服務(wù)保障小清河河海直達交通強國建設(shè)試點任務(wù)成功獲批

來源：海報新聞

近日，交通運輸部正式批復山東省交通運輸廳、山東海事局、北海航海保障中心等單位聯(lián)合申報的“打造小清河河海直達新航線 創(chuàng)新經(jīng)濟高效河海聯(lián)動集疏運新模式”交通強國建設(shè)試點任務(wù)，山東海事局在服務(wù)國家戰(zhàn)略中再添新成果。該試點任務(wù)的成功獲批，是山東海事局助力交通強國山東示范區(qū)、服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。

高位布局，繪就“黃金水道”新藍圖。

山東海事局立足職能定位，主動融入國家戰(zhàn)略，將小清河復航工程作為服務(wù)山東經(jīng)濟社會發(fā)展的重大政治任務(wù)和民生工程。通過深入調(diào)研論證，協(xié)助山東省委、省政府高位謀劃小清河航運發(fā)展布局，推動小清河正式納入交通強國建設(shè)試點任務(wù)。創(chuàng)新實施“五個新”重點任務(wù)，打造河海直達示范新航線、研發(fā)河海直達適用新船型、創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)新制度、出臺支持航運發(fā)展新政策、建立一體化交通組織新模式，將小清河打造成連接省會、貫通魯中、河海直達的“黃金水道”，服務(wù)構(gòu)建沿黃流域陸海大通道，支撐山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

創(chuàng)新驅(qū)動，打造內(nèi)河航運新樣板。

山東海事局堅持創(chuàng)新驅(qū)動，以試點任務(wù)為契機，全力推動小清河航運高質(zhì)量發(fā)展。編制《小清河內(nèi)河港口至濰坊港中港區(qū)及煙臺北部港口河海直達航線規(guī)劃研究報告》，劃定公布壽光港-濰坊港中港區(qū)河海直達航線，為船舶提供安全高效的航行路徑。聯(lián)合科研院校和設(shè)計單位，研發(fā)適合河海直達航線的綠色智能船型，為內(nèi)河航運智能化發(fā)展樹立新標桿。創(chuàng)新政企互動模式，聯(lián)合船檢、交通、港口、航運企業(yè)等多方，對小清河營運內(nèi)河船舶開展“開放式”安檢全覆蓋。會同山東省交通廳“高效辦成一件事”，開展壽光港碼頭減載靠泊論證和特定船型通航安全評估論證，保障載運卷鋼特定船型經(jīng)曹妃甸港—壽光港中轉(zhuǎn)-小清河博興港，經(jīng)測算，跨省河海聯(lián)運較陸路運輸每噸成本下降25%左右，每年可節(jié)省物流費用近億元，助力小清河“公轉(zhuǎn)水”多式聯(lián)運快速發(fā)展。

開辟新航線，支持小清河融入國內(nèi)國際物流運輸大通道。

保障章丘港直達海南八所—國內(nèi)最長河海直達航線。發(fā)揮垂管優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)江蘇、浙江、福建、廣東、海南等五省份海事部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，保障“寶瀛6”輪載運大件從濟南章丘港直達海南八所港，全程3330公里，較陸路運輸節(jié)省運費30%以上，同時避免了大件貨物復雜的陸運超高超寬超重限制，沿河內(nèi)陸城市大件貨物運輸有了全新的水路運輸方式。

保障小清河加入國際航線。保障章丘到天津再轉(zhuǎn)運韓國的風電配件外貿(mào)運輸國際新航線，小清河航運在業(yè)內(nèi)已嶄露頭角。

積極支持開辟海上新航線，保障小清河河海聯(lián)動集疏運新模式。小清河河海聯(lián)運主要有河海中轉(zhuǎn)、河海直達，公/鐵/水/海多式聯(lián)運、內(nèi)外貿(mào)一體化運輸?shù)确绞剑验_辟海南、廣州、天津、遼寧等多條航線。

多措并舉，保障小清河航運高質(zhì)量發(fā)展。

出臺一攬子海事服務(wù)保障措施。與山東省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《支持小清河航運高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。

防范船舶碰撞橋梁重大風險。聯(lián)合省交通運輸廳發(fā)布《小清河通航水域防止船舶碰撞橋梁有關(guān)事項通告》，向社會公布47座通航橋梁通航參數(shù)，督促相關(guān)方落實責任。

確定壽光港作為小清河入?？诤秃雍Ｂ?lián)運的樞紐港。將小清河河口位置從羊口港下游400米移至壽光港下游400米，向海延長約12公里，內(nèi)河船可以由濟南港直接航行至壽光港，實現(xiàn)復航工程與海港高效無縫連接，大幅提升小清河復航經(jīng)濟效益。

成立全省首個內(nèi)河海事監(jiān)管政策研究工作室，在河海直達安全管理、橋區(qū)水域通航安全、河海交匯水域法律適用等方面開展法規(guī)研究和制度創(chuàng)新，為小清河復航提供海事智力支持。

試點任務(wù)的獲批，為山東海事局服務(wù)交通強國建設(shè)提供了新的歷史機遇。下一步，山東海事局將以試點任務(wù)為引領(lǐng)，持續(xù)深化小清河航運改革創(chuàng)新，加快推動新船型建造和智慧航道建設(shè)，構(gòu)建更加安全、便捷、高效、綠色的河海直達運輸體系，努力把小清河打造成為交通強國建設(shè)的“山東樣板”，為服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、促進山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻海事力量。

審簽：何泉峰

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