來源:青島新聞網(wǎng)
2017-08-16 09:06:08
青島市地鐵3號線開通后方便了市民出行,但太平角公園站、延安三路站等10個地鐵站與周邊公交站換乘不暢,給市民出行帶來了不便。昨日,記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局了解到,地鐵3號線沿線公交港灣站點項目近日啟動代建招投標,地鐵3號線10處地鐵站周邊將改造建設(shè)13處公交港灣車站,計劃年底前全部完成。
根據(jù)招標公告顯示,青島地鐵3號線沿線公交港灣站點工程主要涉及青島地鐵3號線沿線的太平角公園站、延安三路站、江西路站、寧夏路站、清江路站、雙山站、長沙路站、海爾路站、萬年泉路站和振華路站等10個地鐵車站出站口附近的13個公交站點。主要建設(shè)內(nèi)容為:對一療站(香港西路南側(cè))、湛山路(香港西路南側(cè)和北側(cè))、清江路南站(哈爾濱路南側(cè))、雙山站(黑龍江南路東側(cè))、保兒村東站(黑龍江路東側(cè)和西側(cè))、南莊路(萬年泉路東側(cè)和西側(cè))等9處公交站點進行改造擴建,并新建江西路站(江西路與南京路交叉口西南側(cè))、寧夏路站(寧夏路與南京路交叉口東北側(cè))、甘泉路站(黑龍江中路與甘泉路交叉口西北側(cè))和振華路站(振華路現(xiàn)狀預留公交站臺)等4處公交車站。
據(jù)悉,這10處地鐵站點周邊存在現(xiàn)狀公交港灣式車站停靠能力不足、公交站點設(shè)置不足或公交站點為直線停靠式影響道路交通的問題。 “比如像海爾路站,原公交車站距離地鐵出入口距離較遠,降低公共交通的換乘便捷性;還有延安三路站,排隊現(xiàn)象嚴重,經(jīng)常出現(xiàn)公交車排隊至下游路口處,影響交通通行。 ”市城鄉(xiāng)建設(shè)委市政處工作人員介紹,因此計劃在這10處地鐵站點周邊增設(shè)、擴建和改造公交港灣式車站13處。
根據(jù)設(shè)計方案,改造時,將充分考慮使用者需求,不同人群的需求。在條件允許時,港灣車站拓寬占用的人行空間,通過壓縮綠化帶來保證。每個公交車站都考慮站棚、座椅、排隊設(shè)施等人性化設(shè)計。為保證公交車的排隊空間,在條件允許時,港灣車站公交車線路數(shù)量在8條以下時,公交站臺的長度為30米;線路數(shù)量在8-12條時,公交站臺長度為45米;線路數(shù)量在12條以上時,公交站臺長度為60米。
目前,該項目已完成建設(shè)方案審批工作,正在積極推進項目招標和預算評審等工作,計劃年底前完成全部工作任務。(記者 吳帥)
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