齊魯網(wǎng)4月9日訊

按照省委省政府要求，2018年我省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里。作為重點(diǎn)工程，龍青高速與濰日高速目前正在加快進(jìn)度，將提前兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)通車。 

在龍青高速路招遠(yuǎn)段的施工現(xiàn)場，正在進(jìn)行瀝青面層的壓制。這是道路主體工程最后的工序，冷卻后基本可以行車。瀝青面厚度超過18公分，要進(jìn)行三次壓制。 

龍青高速龍口至萊西項(xiàng)目六工區(qū)經(jīng)理王忠文介紹：“初壓復(fù)壓的目的是為了提高混合料的密實(shí)度，保證工程質(zhì)量，做品質(zhì)工程。終壓的目的就是保證路面的平整度，增加路行車的舒適性。”

龍青高速是山東省高速公路規(guī)劃的“五縱四橫一環(huán)八連”中的重要部分，由山東高速集團(tuán)承建，建成后從沿線各城市到青島將比原來節(jié)省近一半的時(shí)間。目前項(xiàng)目路基工程已全部完成，路面基層完成超過一半，按照進(jìn)度將于今年10月底通車。其中，龍口至萊西段還是山東省首條實(shí)現(xiàn)填挖平衡的高速路。 

龍青高速龍口至萊西項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許成虎介紹了項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)填挖平衡的兩個(gè)好處：“一是減少了耕地占用，對(duì)當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)有一定保護(hù)作用；二是節(jié)約了我們項(xiàng)目的建設(shè)投資成本，對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)度有一定的推動(dòng)作用。”

正在修建的濰日高速，目前路基工程和隧道工程全部完成，也將實(shí)現(xiàn)提前通車。 

[責(zé)任編輯：楊凡、張偉、陳雨奇]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。