齊魯網(wǎng)煙臺(tái)4月26日訊 加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，核心是產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵在項(xiàng)目。煙臺(tái)杰瑞集團(tuán)年產(chǎn)15臺(tái)套渦輪壓裂車項(xiàng)目就是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換著力打造的高端裝備重點(diǎn)項(xiàng)目之一，這一項(xiàng)目將極大提升我國(guó)新能源開采尖端裝備的自主生產(chǎn)能力。

四川宜賓，羅渡盤山公路上，一列來(lái)自煙臺(tái)杰瑞集團(tuán)的頁(yè)巖氣壓裂車隊(duì)正向大山深處挺進(jìn)。中國(guó)頁(yè)巖氣已探明儲(chǔ)量全球第一，然而相比于美國(guó)平原地帶的開采地貌，中國(guó)頁(yè)巖氣礦藏大多集中在溝壑眾多的西南山區(qū)，大型裝備無(wú)法進(jìn)入，這些壓裂車是杰瑞專門為中國(guó)地貌條件下的頁(yè)巖氣開采量身定制的。

煙臺(tái)杰瑞石油裝備集團(tuán)研發(fā)一部工程師張?jiān)豢嬖V記者：“我們目前生產(chǎn)的是全球體積最小，全球單機(jī)功率最大的渦輪壓裂車。”

小身材，大馬力的關(guān)鍵就在機(jī)箱里，技術(shù)人員給它搭載了用于直升機(jī)的5600馬力的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在游艇上使用的高速行星減速箱，全球油田開采馬力最大的車載柱塞泵，每一個(gè)都代表著所在領(lǐng)域的最高水平。單就減速箱核心部件——行星齒輪來(lái)說(shuō)，每個(gè)齒輪的長(zhǎng)度為20厘米、傾斜角度為24度，上下兩部分組合成一個(gè)人字型齒輪，這是目前承載能力最強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。

據(jù)煙臺(tái)杰瑞石油裝備集團(tuán)生產(chǎn)二部總監(jiān)薛守坤介紹：“這種行星轉(zhuǎn)速箱是由太陽(yáng)輪帶動(dòng)三個(gè)行星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，它的最大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，而且能夠承受最大強(qiáng)度的扭矩，以前這種減速結(jié)構(gòu)經(jīng)常用于航空領(lǐng)域，在油田領(lǐng)域的使用這還是首次。”

技術(shù)領(lǐng)先源于企業(yè)持續(xù)的研發(fā)投入，也離不開政府真金白銀的支持。前幾年，國(guó)際油氣價(jià)格斷崖式下跌，給杰瑞帶來(lái)不小壓力，研發(fā)資金也遇到了缺口。關(guān)鍵時(shí)候，政府給與政策支持。僅去年一年，企業(yè)進(jìn)口的零部件就減免稅款3500萬(wàn)元。省里還拿出近3000萬(wàn)元獎(jiǎng)補(bǔ)資金幫助企業(yè)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造。

在杰瑞集團(tuán)副總裁謝猛看來(lái)：“這一免一補(bǔ)極大地推動(dòng)了我們企業(yè)的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，也堅(jiān)定了我們發(fā)展的信心。”

現(xiàn)在，杰瑞的壓裂車已經(jīng)獲得國(guó)際高端市場(chǎng)的認(rèn)可。美國(guó)的德克薩斯州是全球最早實(shí)現(xiàn)頁(yè)巖氣商業(yè)開發(fā)的地區(qū)，美方代表理查德?克林頓經(jīng)過(guò)全球比較，最終選擇了杰瑞這種小身材大動(dòng)力的開采裝備，理查德?克林頓為杰瑞的壓裂車點(diǎn)贊：“very good， perfect。”

目前，杰瑞的渦輪壓裂車已經(jīng)供不應(yīng)求，企業(yè)今年繼續(xù)投資十多億元提升產(chǎn)能，這也被列入了2018年山東省的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目。

謝猛告訴記者：“達(dá)產(chǎn)之后，企業(yè)每年可以生產(chǎn)15臺(tái)套最新4500型渦輪壓裂車，可以大大提升我國(guó)頁(yè)巖氣開發(fā)效率，降低開發(fā)成本。”

閃電新聞?dòng)浾?于凡 煙臺(tái)報(bào)道

[責(zé)任編輯：楊凡、王鵬、蔡紀(jì)香]

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