來源:齊魯網(wǎng)
2018-07-28 17:48:07
齊魯網(wǎng)7月28日訊 今天下午,隨著閥門開啟,來自南美的10.5萬噸原油從青島港董家口首站通過長輸管道向東營齊潤石化輸送,備受關(guān)注的董家口港—濰坊—魯中、魯北輸油管道(二期)完成投產(chǎn)試運行。標志著董家口港—濰坊—魯中、魯北輸油管道向著打通縱貫山東南北的輸油大動脈、輻射和服務(wù)全省主要地方煉化企業(yè)的目標又邁出了堅實一步,實現(xiàn)了原油從碼頭經(jīng)管道進煉廠的“門到門”全程物流,直接服務(wù)于濰坊、東營、濱州地區(qū)的地煉企業(yè),為推動山東省新舊動能轉(zhuǎn)換,加快建設(shè)世界一流的海洋港口注入了新動力。 董家口港—濰坊—魯中、魯北輸油管道工程被列入了山東省油氣輸送設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案(2016-2020),是山東省2017年重點建設(shè)項目,也是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程。其中,一期工程起始于青島港董家口港區(qū),終于濰坊市濱海新區(qū)。該工程已經(jīng)于2017年8月22日順利投產(chǎn),截至目前,累計完成原油管輸517.1萬噸。
此次試投產(chǎn)的二期工程,繼續(xù)承接、延伸一期工程建設(shè),包括濰廣管道、京博支線和齊潤支線。目前,濰廣管道和齊潤支線已全線貫通,具備投產(chǎn)條件。二期工程輸油管道途經(jīng)濰坊、東營、濱州3市,自2017年3月開工以來,青島港管道建設(shè)指揮部和各路建設(shè)大軍高效組織、科學施工,克服了沿線城鎮(zhèn)、工廠密集,土石方開挖量巨大,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等困難,僅用16個月全線貫通,優(yōu)質(zhì)高效完成了既定目標。
二期工程完工后,青島港的輸油管道將結(jié)束部分地煉企業(yè)過去沒有管道輸油、只能靠油罐車運輸油品的歷史,把青島港董家口港區(qū)的30萬噸級兼顧45萬噸級原油碼頭、200多萬立方的油罐群與山東地煉企業(yè)群連為一體。青島港將充分釋放現(xiàn)代物流的規(guī)模和服務(wù)優(yōu)勢,構(gòu)建起更加安全、綠色、經(jīng)濟的運輸通道,在全省新舊動能轉(zhuǎn)換中先行一步,注入發(fā)展新動能。
另據(jù)了解,目前三期工程已完成核準立項審批,計劃今年9月份開工建設(shè)。該工程將貫穿東營市南北,進一步向山東地煉企業(yè)延伸青島港的原油管輸服務(wù)。山東港聯(lián)化管道石油輸送有限公司黨委書記總經(jīng)理劉晉對記者說,管線的打通,可以解決目前大批量的車輛,在公路上行駛的這種狀況,不僅可以更安全,而且可以更環(huán)保更便捷更經(jīng)濟。我們算了個帳,每天可以減少4500輛以上的車輛在公路上行駛,每年可為煉廠貨主節(jié)約物流成本30億元以上。
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