在山東廣播電視臺《服務面對面》節目錄制現場，有著10年物流運輸經歷的駕駛員，向大家講述自己眼中的高速之路。（攝影記者 穆廣輝）

山東省交通運輸廳黨組書記、廳長江成。（攝影記者 穆廣輝）

齊魯網濟南9月22日訊 曾經，有個說法叫“廣東的橋，山東的路”，過去的老說法彰顯出山東在交通運輸基礎設施建設的成績。如今，山東省高速公路通車里程落到了全國第10位，高速公路雙向六車道不足20%。在山東廣播電視臺《服務面對面》節目錄制現場，山東省交通運輸廳黨組書記、廳長江成坦言，在高速公路的通車里程和通行功能方面，“我們已經滯后了”。

交通廳廳長坦言山東的路“滯后了”
山東的高速公路起步比較早，從上個世紀90年代起，山東高速公路完成了從0公里到2500公里的跨越，曾一直領跑全國?！斗彰鎸γ妗饭澞楷F場，一個有著10年物流運輸經歷的駕駛員，向大家講述山東高速與鄰省的差距。面對司機師傅們 “山東的高速不夠用了”的感慨，山東省交通運輸廳黨組書記、廳長江成面對面分析了山東高速路滯后的原因。江成表示，作為山東交通運輸的一個管理者，也感到了非常大的壓力。不過，對山東高速公路再塑優勢還是充滿希望。

山東六車道以上的高速公路要超60%

 江成說，山東省委省政府已經把交通基礎設施的建設列為實施新舊動能轉換重大工程的三大支撐之一。目前全省在建的高速公路項目達到了27個，在建的高速公路的里程，達到了2300公里。預計到明年下半年，濟青高速擴容改造就可以完工，我省又新增一條八車道的大通道，計劃到2022年，全省高速公路通車總里程達到8000公里。到2035年，山東六車道以上的高速公路要超過60%。

根據剛剛發布的《山東省綜合交通網中長期發展規劃（2018-2035）》，到2035年，山東省路網總規模達到9000公里，覆蓋全省所有縣（市、區），高速公路通道進出口增加到27個，與普通干線公路和城市主干道路高效銜接，形成“九縱五橫一環七射多連”網絡布局，力爭實現通道內均有2條以上貫通的高速公路。

您關心的這些問題都在《服務面對面》

 高速收費怎樣更便捷？農村的道路怎么修？公交一卡通如何連接全省？對于這些現場觀眾提出的問題，山東省交通運輸廳黨組書記、廳長江成，山東省交通運輸廳道路運輸局黨委書記、局長胡斌，山東省交通運輸廳綜合規劃處副處長董燕都將在明天（9月23日）18:00播出的山東廣播電視臺《服務面對面》節目當中一一為大家解讀。

 《服務面對面》欄目將邀請山東省直部門及十七市主要負責人走進演播室，旨在解讀山東省新近出臺的改革政策，關注政策的執行與落地，讓大家深入了解改革政策，讓企業和群眾盡享改革紅利。節目將在山東衛視每周日18:00、山東電視公共頻道19:10播出，齊魯網、閃電新聞客戶端同步直播。觀眾還可登錄齊魯網、閃電新聞客戶端，實時參與互動，發表您的觀點，并有機會親臨節目現場參與嘉賓面對面交流，您有什么問題、建議和意見也可以撥打熱線電話0531-66661234進行反映。

閃電新聞記者 孔冠軍 濟南報道

[責任編輯：楊凡、楊本敬、孔冠軍]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。