齊魯網(wǎng)11月2日訊 為強(qiáng)化秋冬季大氣污染防治工作，最大限度降低秋冬季重污染天氣發(fā)生的頻率和持續(xù)時間,11月2日，山東省政府召開常務(wù)會議，原則審議通過《山東省落實(shí)<京津冀及周邊地區(qū)2018—2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案>實(shí)施細(xì)則》（以下簡稱《實(shí)施細(xì)則》）。

據(jù)山東省生態(tài)環(huán)境廳負(fù)責(zé)人介紹，本次行動的主要目標(biāo)為2018年10月至2019年3月，7個京津冀大氣污染傳輸通道城市細(xì)顆粒物（PM2.5）平均濃度同比下降1.5%至4%，其中，濟(jì)南市2%、淄博市2.5%、濟(jì)寧市2.5%、德州市1.5%、聊城市3%、濱州市2%、菏澤市4%。

調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 全省實(shí)施“以鋼定焦”

在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，將嚴(yán)控“兩高”行業(yè)產(chǎn)能。加快城市建成區(qū)重污染企業(yè)搬遷改造或關(guān)閉退出，推動實(shí)施一批水泥、玻璃、焦化、化工等重污染企業(yè)搬遷工程。加大鋼鐵、焦化、火電等行業(yè)產(chǎn)能淘汰和壓減力度，加大7個傳輸通道城市獨(dú)立焦化企業(yè)淘汰力度，全省實(shí)施“以鋼定焦”。

繼續(xù)鞏固“散亂污”企業(yè)綜合整治成果，堅決杜絕“散亂污”項(xiàng)目建設(shè)和已取締的“散亂污”企業(yè)異地轉(zhuǎn)移、死灰復(fù)燃。

加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu) 加大燃煤小鍋爐淘汰力度

《實(shí)施細(xì)則》提出，要有效推進(jìn)清潔取暖，集中資源大力推進(jìn)散煤治理，7個傳輸通道城市按照2020年采暖季前平原地區(qū)基本完成生活和冬季取暖散煤替代的任務(wù)要求，制定三年實(shí)施方案，確定年度治理任務(wù)。依法依規(guī)加大燃煤小鍋爐淘汰力度，2018年12月底前，7個傳輸通道城市城市建成區(qū)基本淘汰每小時35蒸噸以下燃煤鍋爐。

2018年底前沿海港口煤炭集港改由鐵路或水路

《實(shí)施細(xì)則》提出，提升港口鐵路貨運(yùn)比例，2018年12月底前，青島、煙臺、日照等沿海主要港口的煤炭集港改由鐵路或水路運(yùn)輸。加快車船結(jié)構(gòu)升級，7個傳輸通道城市制定營運(yùn)車船結(jié)構(gòu)升級三年行動方案和國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車及采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”老舊燃?xì)廛囕v提前淘汰計劃。

嚴(yán)格降塵考核 建立施工工地動態(tài)管理清單

《實(shí)施細(xì)則》提出，加強(qiáng)揚(yáng)塵綜合治理，嚴(yán)格施工和道路揚(yáng)塵監(jiān)管。按照國家要求，7個傳輸通道城市建立施工工地動態(tài)管理清單。嚴(yán)控秸稈露天焚燒，堅持疏堵結(jié)合，因地制宜大力推進(jìn)秸稈機(jī)械還田和秸稈肥料化、原料化、飼料化、基料化、能源化等綜合利用。

實(shí)施柴油貨車污染治理 嚴(yán)查機(jī)動車超標(biāo)排放

嚴(yán)厲查處機(jī)動車超標(biāo)排放行為。對于檢查中發(fā)現(xiàn)私自拆除污染治理設(shè)施的，由環(huán)保部門依法處罰。加強(qiáng)非道路移動源污染防治。2018年12月底前，7個傳輸通道城市要完成非道路移動機(jī)械摸底調(diào)查，劃定并公布低排放控制區(qū)。同時強(qiáng)化車用油品監(jiān)督管理。按照國家要求，各市要開展打擊黑加油站點(diǎn)專項(xiàng)行動。

全面排查工業(yè)爐窯 加快清潔燃料替代

按照國家要求，未列入排查清單中的工業(yè)爐窯，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即納入秋冬季錯峰生產(chǎn)方案，實(shí)施停產(chǎn)。同時加大不達(dá)標(biāo)工業(yè)爐窯淘汰力度，加快清潔燃料替代。

實(shí)施VOCs治理 2018年底前完成治理任務(wù)364家

此次行動還將深入推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)VOCs專項(xiàng)整治。2018年12月底前，各市完成重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)VOCs綜合整治及提標(biāo)改造。重點(diǎn)推進(jìn)石化、制藥、農(nóng)藥、工業(yè)涂裝、包裝印刷等行業(yè)VOCs綜合治理，完成治理任務(wù)364家。

實(shí)施工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)與運(yùn)輸

《實(shí)施細(xì)則》強(qiáng)調(diào)，要因地制宜推進(jìn)工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)，實(shí)行差別化錯峰生產(chǎn)，嚴(yán)禁采取“一刀切”方式。對各類污染物不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，未達(dá)到排污許可管理要求，全面采取錯峰生產(chǎn)措施。同時實(shí)施大宗物料錯峰運(yùn)輸，7個傳輸通道城市針對鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)以及港口碼頭，制定錯峰運(yùn)輸方案，納入重污染天氣應(yīng)急預(yù)案中。

閃電新聞記者 韓薇 李昊

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇]

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